Fisker

Firma Karma Automotive zaprezentowała swoje pierwsze dwudrzwiowe coupe, model Amaris, który trafi do produkcji w czwartym kwartale 2026 roku.

Amerykańska marka była przedstawiana jako "druga Tesla", a wiele rozwiązań przez nią przedstawianych naprawdę mogło robić wrażenie. Ostatecznie jednak historia Fiskera powoli się kończy. Firma odpowiedzialna za produkcję aut spod tego szyldu właśnie przestała się tym zajmować.

Elektryczny Fisker Pear będzie jedną z gwiazd salonu IAA w Monachium. Z tej okazji amerykański producent pochwalił się detalami. Trzeba przyznać, że jest nieźle.

Fisker kontynuuje podbój rynku kolejnymi premierami. Po modelach Pear i Ronin przyszedł czas na Alaskę - elektrycznego pickupa o całkiem niezłych parametrach.

SUV Ocean nie jest jedynym modelem, nad jakim pracuje kalifornijska marka Fisker. W przyszłym roku na rynek ma trafić również Pear, który zgodnie z założeniami powinien uczynić elektromobilność bardziej dostępną dla mas.

Wystarczyło zaledwie parę godzin od ogłoszenia nowego właściciela platformy społecznościowej, by już przyniosło to pierwsze efekty. Swoje konto z portalu usunął Henrik Fisker, który w przeszłości walczył z Elonem Muskiem na rynku i w sądzie.

Po wielu latach od debiutu swojego pierwszego modelu Karma i finansowych zawirowaniach Fisker powraca do świata żywych. Amerykańska firma celuje w coraz popularniejszy segment elektrycznych SUV-ów. Zapowiadany od dawna model Ocean nareszcie doczekał się premiery. W sprzedaży pojawi się jednak nie wcześniej niż w 2021 roku.

Fisker do tej pory znany był głównie z jednego modelu – Karmy. Niestety nie był on zbyt udany, głównie ze względu na wadliwe akumulatory, które powodowały pożar auta. Kilka dni temu Henrik Fisker za pośrednictwem mediów społecznościowych zapowiedział że już wkrótce ujawni szczegóły techniczne o nowym, w pełni elektrycznym suv-ie.

Fisker zaprezentował swój najnowszy model elektrycznego samochodu będącego konkurencją dla Tesli. Oto EMotion EV, który oferuje znakomite osiągi oraz zasięg 400 mil.

Amerykańska firma Karma Automotive, która chce konkurować z Teslą, przygotowała nowy model. To Karma Revero z dachem solarnym, zdolnym do wytwarzania ogromnej ilości energii.

Firma Fisker Automotive powstała około 8 lat temu. Niestety producent samochodów miał problemy finansowe i upadł dwa lata temu. Firmą zainteresował się chiński inwestor i rok temu amerykańskie przedsiębiorstwo zostało przejęte przez Wanxiang. Teraz rusza machina z chińskim zapleczem.

2 tygodnie temu Henrik Fisker przedstawił samochód o nazwie Thunderbolt. Według niego bazuje on na najnowszym Vanquishu. To nie spodobało się firmie Aston Martin.

Fisker przez poważne problemy musiał zejść ze sceny i zrobić miejsce dla Tesli. Podczas gdy dzieło Muska zdobywa rzesze klientów, jego poległy konkurent próbuje z chińską pomocą wrócić do świata żywych.

Henrik Fisker jest odpowiedzialny między innymi za projekty Astona Martina Vantage oraz DB9. Po latach projektant ponownie wziął na warsztat samochód z brytyjskiej stajni.

Firma Fisker Automotive została oficjalnie sprzedana. Nowy właściciel spółki znanej z produkcji modelu Karma zapłacił za nią dokładnie 149,2 mln dol.

Wciąż nie wiadomo, co stanie się z Fisker Automotive. Sytuacja prawna wokół zbankrutowanej firmy robi się bardzo zawiła.

Przyjrzyjmy się samochodom z najseksowniejszą linią nadwozia i przekonajmy się, czy to prawda, że Włosi wiedzą najwięcej na temat stylistyki.

Już od dłuższego czasu Fisker, amerykańska firma zajmująca się produkcją samochodów o napędzie hybrydowym, ma ogromne problemy wizerunkowe, które przerodziły się także w problemy finansowe. Marka może zostać sprzedana za bardzo niewielką kwotę.

Fisker jest coraz bliżej finansowej zapaści. Niewielka firma, w którą z początku chciał inwestować chyba każdy producent samochodów, napotkała bardzo poważne problemy. Teraz Fisker obniża ceny Karmy, a auto można kupić już nawet o blisko 50 000 dolarów taniej.

Fisker boryka się ostatnio z problemami finansowymi. Jednak nawet jeśli przedsiębiorstwo upadnie, Karma może przetrwać i zyskać drugie życie. VL Destino to w skrócie mocniejsze i wyłącznie spalinowe wcielenie samochodu. Pomysłodawcy projektu zapewniają, że nie rzucają słów na wiatr i że auta będą powstawać.

Mająca swoją siedzibę w Orlando firma Ultimate Aero postanowiła zmodyfikować niezwykle rzadki samochód – Fiskera Karmę. Czy dzięki temu sedan ze Stanów Zjednoczonych stał się jeszcze ciekawszym okazem?

Wygląda na to, że przyszłość Fiskera, a więc marki, która jeszcze przed rozpoczęciem sprzedaży swojego pierwszego auta, dostała ogromne wsparcie ze strony inwestorów, jest poważnie zagrożona. Model Karma nie jest produkowany już od sześciu miesięcy.

Kilka lat temu na rynku motoryzacyjnym pojawił się Mercedes CLS, który obok Maserati Quattroporte uważany jest za pioniera obecnej generacji limuzyn stylizowanych na coupé. Czy można mieć jednocześnie praktyczne, dynamicznie wyglądające i szybkie auto?

Jak w zeszłym roku, w tym również przedstawiam Wam tuningowe podsumowanie. Kto coś przegapił, zapomniał lub po prostu chciałby przeczytać jeszcze raz, w tym artykule odnajdzie zbiór linków do najciekawszych aut po tuningu, które opisaliśmy w tym roku na łamach Autokultu.

W ostatnim czasie na polskich drogach coraz częściej spotykamy drogie sportowe samochody. Niestety, ze względu na brak dealerów niektórych marek nie każde auto, które sobie wymarzymy, będziemy mogli kupić w naszym kraju wprost z salonu.