Ekotuning? – Ultimate Auto Karma (2013)

Mająca swoją siedzibę w Orlando firma Ultimate Aero postanowiła zmodyfikować niezwykle rzadki samochód – Fiskera Karmę. Czy dzięki temu sedan ze Stanów Zjednoczonych stał się jeszcze ciekawszym okazem?

Obraz

Przedsiębiorstwo Fisker już ledwo zipie. Produkcja Karmy przygotowywana była przez długi czas i wydawało się, że to piękne auto powstanie w dość dużej liczbie sztuk. Niestety z powodu problemów technicznych, których nie udało się przeskoczyć, oraz w związku z ogólnie słabą kondycją firmy w listopadzie zeszłego roku wstrzymano produkcję do odwołania.

„Do odwołania” w tym przypadku znaczy, że prawie na 100% wytwórnia nie wznowi pracy, bo nie ma funduszy ani na jej ponowny rozruch, ani, co ważniejsze, na usunięcie wad konstrukcyjnych w Karmie.

Karma, z której wyglądem mogą się równać chyba tylko Maserati Quattroporte i Jaguar XJ, była wozem wyposażonym w napęd hybrydowy. Z przodu, pod maską, znajdował się 2-litrowy 4-cylindrowy silnik cieplny z turbodoładowaniem, który osiągał moc 260 KM przy 5300 obr./min, a jego maksymalny moment obrotowy wynosił 353 Nm przy 2000 obr./min.

Moc na drogę przekazywana była przez koła tylne, do których trafiała z 2 silników elektrycznych dysponujących łączną mocą 300 kW (408 KM) i momentem obrotowym do 1330 Nm.

Obraz

Ważący sporo ponad 2 tony sedan potrzebował tylko 5,90 s na osiągnięcie 100 km/h i rozpędzał się do 201 km/h. Po zmianach przeprowadzonych przez Ultimate Auto Karma nie jest szybsza nawet o kilometr na godzinę, bo tuner nie zajmował się modyfikacjami mechanicznymi.

Czy Fisker wygląda lepiej po ingerencji warsztatu z Orlando? Nadwozie tak, ale koła nie. Przydymiono klosze przednich reflektorów i pomalowano na biało część grilla chłodnicy, co sprawiło, że Karma prezentuje się korzystniej, ale niestety świetny efekt w dużym stopniu psują 24-calowe koła, które są zdecydowanie za duże do samochodu. Do tego ramiona felg są białe – być może gdyby były czarne, to wyszłoby to całkiem inaczej.

Konkurencja

Dane techniczne

  • Typ: R4
  • Ustawienie: z przodu, poprzecznie
  • Rozrząd: DOHC, 4 zawory na cylinder
  • Objętość skokowa: 1998 cmsup3/sup
  • Doładowanie: turbosprężarka
  • Moc maksymalna: 260 KM przy 5300 obr./min
  • Objętościowy wskaźnik mocy: 130,13 KM/l
  • Maksymalny moment obrotowy: 353 Nm przy 2000 obr./min

Silnik i napęd (elektryczny):

  • Liczba: 2
  • Ustawienie: z tyłu
  • Moc maksymalna: 300 kW (408 KM)
  • Maksymalny moment obrotowy: 1330 Nm
  • Typ napędu: na tylne koła

Hamulce i koła:

  • Hamulce przednie: tarczowe, wentylowane
  • Hamulce tylne: tarczowe, wentylowane
  • Koła przednie: 24”
  • Koła tylne: 24”

Masy i wymiary:

  • Masa własna: 2200 kg
  • Stosunek masy do mocy: 5,39 kg/KM
  • Długość: 4996 mm
  • Szerokość: 1984 mm
  • Wysokość: 1334 mm
  • Rozstaw osi: 3160 mm

Osiągi:

  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 5,90 s
  • Prędkość maksymalna: 201 km/h
  • Obraz
  • Obraz
[1/2] Źródło zdjęć: |

Źródło: WCF

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Volkswagen i Xpeng połączyli siły. Tak powstał nowy ID. Unyx 09
Volkswagen i Xpeng połączyli siły. Tak powstał nowy ID. Unyx 09
Ukryty przycisk przy przejściu dla pieszych. Do czego naprawdę służy?
Ukryty przycisk przy przejściu dla pieszych. Do czego naprawdę służy?
Klienci nie chcą już kombi. Szef stylistów Mercedesa mówi o przyszłości
Klienci nie chcą już kombi. Szef stylistów Mercedesa mówi o przyszłości
Akcja na polskich drogach. Od 1 lipca duża zmiana w przepisach
Akcja na polskich drogach. Od 1 lipca duża zmiana w przepisach
Chciał kupić Mustanga. Rozbił go podczas jazdy próbnej
Chciał kupić Mustanga. Rozbił go podczas jazdy próbnej
Volkswagen ogranicza produkcję. Niemcy zaciskają pasa, żeby zachować konkurencyjność
Volkswagen ogranicza produkcję. Niemcy zaciskają pasa, żeby zachować konkurencyjność
Największy model marki wyceniony w Polsce. Ile trzeba zapłacić za MGS9?
Największy model marki wyceniony w Polsce. Ile trzeba zapłacić za MGS9?
Ford, który nie trafił na rynek. Amerykanie właśnie go pokazali
Ford, który nie trafił na rynek. Amerykanie właśnie go pokazali
Będzie limit niezdanych egzaminów. Rząd zdradził kolejne założenia zmian
Będzie limit niezdanych egzaminów. Rząd zdradził kolejne założenia zmian
Kiedyś miał je niemal każdy samochód. Oto dlaczego zniknęły
Kiedyś miał je niemal każdy samochód. Oto dlaczego zniknęły
Ford zdradził moc Mustanga Dark Horse SC. Do topowego GTD nie brakuje mu wiele
Ford zdradził moc Mustanga Dark Horse SC. Do topowego GTD nie brakuje mu wiele
Nowa droga nad morzem jeszcze przed wakacjami. Kierowcy zaoszczędzą czas
Nowa droga nad morzem jeszcze przed wakacjami. Kierowcy zaoszczędzą czas
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥