FIA vs. FOTA - to jeszcze nie koniec!

Jako istota myśląca i fan Formuły 1 wydawało mi się, że oficjalne zakończenie sporu i podanie sobie ręki oznacza koniec kłopotów na linii FIA vs. FOTA. Myliłem się. Otóż wczoraj na torze Nurburgring odbyło się spotkanie przedstawicieli obu stron, tym razem poszło o minimalną wagę bolidu.

mosleymosley

Jako istota myśląca i fan Formuły 1 wydawało mi się, że oficjalne zakończenie sporu i podanie sobie ręki oznacza koniec kłopotów na linii FIA vs. FOTA. Myliłem się. Otóż wczoraj na torze Nurburgring odbyło się spotkanie przedstawicieli obu stron, tym razem poszło o minimalną wagę bolidu.

W spotkaniu uczestniczyli przedstawiciele Światowej Rady Sportów Motorowych oraz ośmiu ekip wyścigowych zrzeszonych w FOTA. Ten dzień miał sfinalizować sprawę regulaminu, budżetu i wszystkich zmian w Formule 1. Tak się jednak nie stało, ponieważ przedstawiciele zespołów postanowili wyjść ze spotkania.

Powodem tego była niezgodność podczas omawiania minimalnej wagi bolidu, która wynosi 620 kilogramów. Jak FIA podaje w oficjalnym oświadczeniu opublikowanym po całym zdarzeniu, przedstawiciele FOTA nie chcieli dyskutować tylko najzwyczajniej w świecie wyszli z sali. Wszystkie punkty w tym powrót do budżetu z początku lat 90-tych zostały prawnie podpisane, oprócz wagi minimalnej.

FOTA natomiast opublikowała oświadczenie w którym informuje, że podczas wczorajszego spotkania Charlie Whiting oświadczył im, że teamy FOTA nie są jeszcze oficjalnie zapisane na listę ekip startujących w sezonie 2010 i dlatego nie mają prawa głosu w sprawach dotyczących regulaminu.

To jest absurd. Nie mam zielonego pojęcia kto jest winny i nie wiem również co dalej z tą sprawą.

Mówiąc wprost: Panowie nie potraficie się dogadać to idźcie na wódkę, bo takie żałosne przepychanki przypominają kłótnie z piaskownicy i hańbią Formułę 1.

Źródło: formula1.pl

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
Naprawią "fale Dunaju" - najgorszą autostradę w Polsce
Naprawią "fale Dunaju" - najgorszą autostradę w Polsce
Ford zapowiada nowe modele dla Europy. Trafią na rynek już niebawem
Ford zapowiada nowe modele dla Europy. Trafią na rynek już niebawem
Będą obowiązkowe szkolenia dla kierowców. Wiadomo, ile mają trwać
Będą obowiązkowe szkolenia dla kierowców. Wiadomo, ile mają trwać
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟