Ferrari 599 GTB Novitec Rosso

Zasłużony tuner Ferrari Novitec Rosso zainteresował się ostatnio modelem 599 GTB, czego rezultatem jest pakiet Performance Stage 3 niosący ze sobą oczywiście polepszenie osiągów oraz kilka zmian wizualnych.

Obraz

Zasłużony tuner Ferrari Novitec Rosso zainteresował się ostatnio modelem 599 GTB, czego rezultatem jest pakiet* Performance Stage *3 niosący ze sobą oczywiście polepszenie osiągów oraz kilka zmian wizualnych.

Za cenę 10.490 euro Rosso oferuje nam upgrade silnika, w skład którego wchodzi przeprogramowanie sterowników zapłonu i układu wtryskowego oraz podniesienie maksymalnych możliwości obrotowych silnika do 8550 obr./min. Dzięki temu prędkość maksymalna auta została podniesiona o 5 km/h (335 km/h).

Układ wydechowy jest dostępny w dwóch wersjach i zakończony jest czterema końcówkami o średnicy 90 mm każda. Kierowca może dodatkowo zmieniać ustawienia wydechu za pomocą manetek na kierownicy.

599 GTB zostało oczywiście uzbrojone w nowe elementy  poprawiające aerodynamikę. Standardowy przedni zderzak otrzymał dodatkowy spoiler. Z tyłu także znajdziemy skrzydło i dyfuzor od Noviteca. Oprócz tego mamy kilka dodatkowych wlotów powietrza. Wszystkie te części na życzenie klienta mogą być pokryte włóknem węglowym.

Do ulepszeń wizualnych zaliczają się czarne tylne klosze, listwy boczne, dodatkowe światło stopu, tylne światła przeciwmgielne w technice LED. Felgi z pięcioma podwójnymi ramionami na oponach Pirelli są dostępne także w kilku innych kolorach.

Jest jeszcze jeden - szczególnie w przypadku tego auta - bardzo przydatny bajer. Za pomocą przycisku w kokpicie możemy ponieść przednią oś o 40 mm, by uniknąć nieprzyjemnych zdarzeń podczas podjeżdżania pod krawężniki lub pokonywania progów zwalniających. Przy prędkości 80 km/h poziom zawieszenia automatycznie wraca do pozycji wyjściowej.

  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Ferrari 599 GTB Novitec Rosso
  • Ferrari 599 GTB Novitec Rosso
  • Ferrari 599 GTB Novitec Rosso
  • Ferrari 599 GTB Novitec Rosso
  • Ferrari 599 GTB Novitec Rosso
[1/8] Źródło zdjęć: |

Źródło: autoevolution

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Volkswagen i Xpeng połączyli siły. Tak powstał nowy ID. Unyx 09
Volkswagen i Xpeng połączyli siły. Tak powstał nowy ID. Unyx 09
Ukryty przycisk przy przejściu dla pieszych. Do czego naprawdę służy?
Ukryty przycisk przy przejściu dla pieszych. Do czego naprawdę służy?
Klienci nie chcą już kombi. Szef stylistów Mercedesa mówi o przyszłości
Klienci nie chcą już kombi. Szef stylistów Mercedesa mówi o przyszłości
Akcja na polskich drogach. Od 1 lipca duża zmiana w przepisach
Akcja na polskich drogach. Od 1 lipca duża zmiana w przepisach
Chciał kupić Mustanga. Rozbił go podczas jazdy próbnej
Chciał kupić Mustanga. Rozbił go podczas jazdy próbnej
Volkswagen ogranicza produkcję. Niemcy zaciskają pasa, żeby zachować konkurencyjność
Volkswagen ogranicza produkcję. Niemcy zaciskają pasa, żeby zachować konkurencyjność
Największy model marki wyceniony w Polsce. Ile trzeba zapłacić za MGS9?
Największy model marki wyceniony w Polsce. Ile trzeba zapłacić za MGS9?
Ford, który nie trafił na rynek. Amerykanie właśnie go pokazali
Ford, który nie trafił na rynek. Amerykanie właśnie go pokazali
Będzie limit niezdanych egzaminów. Rząd zdradził kolejne założenia zmian
Będzie limit niezdanych egzaminów. Rząd zdradził kolejne założenia zmian
Kiedyś miał je niemal każdy samochód. Oto dlaczego zniknęły
Kiedyś miał je niemal każdy samochód. Oto dlaczego zniknęły
Ford zdradził moc Mustanga Dark Horse SC. Do topowego GTD nie brakuje mu wiele
Ford zdradził moc Mustanga Dark Horse SC. Do topowego GTD nie brakuje mu wiele
Nowa droga nad morzem jeszcze przed wakacjami. Kierowcy zaoszczędzą czas
Nowa droga nad morzem jeszcze przed wakacjami. Kierowcy zaoszczędzą czas
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥