Ferrari (strona 30 z 63)

W muzeum Ferrari obok nowego LaFerrari stanęły również dwa koncepty rozwojowe auta. Jak mógł wyglądać następca Enzo?

Po sobotniej sesji kwalifikacyjnej okazało się, że podczas niedzielnego wyścigu na torze Sepang w Malezji, warunki dyktowała będzie pogoda. Już podczas wyjazdu kierowców na tor okazało się, że aura po raz kolejny przygotowała niespodziankę.

Sesja kwalifikacyjna przed Grand Prix Malezji została urozmaicona przez opady deszczu, które spowodowały drobne zamieszanie w stawce. Jak w tych typowo malezyjskich warunkach poradzili sobie kierowcy?

Ostatnio motoryzacyjny świat żyje premierą LaFerrari, która miała miejsce na salonie samochodowym w Genewie. Debiut LaFerrari dał podstawę do kolejnych spekulacji, do których dotarły zachodnie źródła. Według najświeższych raportów Maserati pracuje nad nowym supersamochodem, który powstanie na bazie LaFerrari.

Każdy, kto choć raz bawił się klockami Lego, na pewno wspomina je z sentymentem. Choć pewnie ma również w pamięci ból wywołany nadepnięciem na zagubione elementy. Ciekawe, ile razy konstruktorzy repliki bolidu F1 Ferrari doznali takiego cierpienia.

Pierwszy salon Ferrari w Polsce otwarto 20 października 2010. Popyt na auta z Maranello okazał się tak duży, że brakowało samochodów, by zaspokoić potrzeby rynku. Było więc jasne, że tylko kwestią czasu jest powstanie kolejnego salonu. Pogłoski o lokalizacji nowego punktu sprzedaży krążyły już jesienią ubiegłego roku. Teraz znamy dokładny adres.

Po sporym zamieszaniu w kwalifikacjach do Grand Prix Australii inauguracyjny wyścig sezonu 2013 zapowiadał się niesamowicie emocjonująco. Deszcz wreszcie ustąpił i kierowcy mogli w pełni wykorzystać możliwości swoich bolidów.

Jak to zwykle bywa podczas weekendu wyścigowego sesja kwalifikacyjna odbywa się w sobotę, a wyścig w niedzielę. Inauguracyjne kwalifikacje sezonu 2013 były jednak inne za sprawą pogody jaka panowała w Australii w Melbourne.

Na wystawie w Genewie Mansory pokazało Ferrari F12berlinettę z mocno zmienioną karoserią. Teraz w Internecie pojawiły się informacje, że podobnie zmodyfikowane włoskie superauto zaproponuje wkrótce także renomowany Novitec.

Do sieci trafiło tajemnicze zdjęcie zamaskowanego prototypu Ferrari. Prawdopodobnie jest to wersja Spider, HGTE bądź następca ekstremalnego 599 GTO.

W tym roku na salonie genewskim Mansory pokazało drugą już generację Ferrari Stallone. Tym razem bolid bazuje na nowiutkim F12berlinetta. Silnik podkręcono o zaledwie 35 KM, za to zużyto mnóstwo kompozytu węglowego.

Domniemane zdjęcie LaFerrari, które wypłynęło kilka godzin temu, okazało się prawdziwe. Ferrari w końcu oficjalnie przedstawiło światu następcę modelu F60/Enzo. Czy McLaren P1 może zacząć się bać?

Po raz drugi i ostatni przed inauguracją sezonu tor Catalunya pod Barceloną, który umieszczony został w tegorocznym kalendarzu Formuły 1, gościł najszybsze bolidy i najlepszych kierowców na świecie podczas przedsezonowych testów. Tym razem kibice królowej sportów motorowych byli świadkami małej niespodzianki.

Mają wiele zalet, ale nie są też pozbawione wad. Oto wszystko, co powinieneś wiedzieć o hamulcach węglowo-ceramicznych.

Wściekła wersja nowego Vipera najprawdopodobniej ujrzy światło dzienne w 2014 roku. Odmiana American Club Racer (ACR) może nie być tak szalona, jak się tego spodziewamy. Czy wszystkiemu winne będzie Ferrari?

Ferrari zostało uznane za najsilniejszą markę na świecie. W rankingu Brand Finance wyprzedziło m.in. dotąd dzierżące ten tytuł Apple.

Już 17. marca, a więc za nieco ponad trzy tygodnie wystartuje nowy sezon królowej sportów motorowych. W tym tygodniu na torze Catalunya pod Barceloną, od wtorku do piątku odbywały się drugie przedsezonowe testy. Czy mówią one coś o obecnym rozkładzie sił w Formule 1?

Po sezonie 2011 w Formule 1 FIA zabroniła stosowania dmuchanych dyfuzorów, które były wspomagane przez gazy wylotowe silnika. Świat Formuły 1 nie byłby jednak sobą, gdyby nie znalazł sposobu na obejście przepisów. Z pomocą przyszedł efekt Coandy, zjawisko odkryte ponad 100 lat temu. Na czym ono polega i jak znalazło się w świecie Formuły 1?

Ponieważ nie ma możliwości odliczania VAT-u od samochodu z kratką, a proceder związany z bankowozami również został ukrócony, Polacy znaleźli inny sposób na pozbycie się podatków z kosztów zakupu samochodów. W ciągu ostatniego roku na popularności zyskały auta rejestrowane jako pomoc drogowa. Nie brakuje wśród nich Porsche i Ferrari.

Cały świat śledzi wyścig Ferrari i McLarena w Sant'Agata, więc inżynierowie Lamborghini spokojnie mogli zająć się pracą. W Genewie włoski producent zaprezentuje swoje nowe auto, które ma być konkurentem Ferrari F12berlinetta. Choć najprawdopodobniej będzie to jedynie koncept, całkiem zgrabnie wpisze się w plotki o samochodzie szykowanym specjalnie na 50-lecie marki.

W dniach od 5 do 8 lutego, czyli od wtorku do piątku na torze Circuito Permanente de Jerez odbywały się pierwsze tegoroczne testy bolidów Formuły 1 na sezon 2013. Czy setki okrążeń treningowych dają jakikolwiek obraz stawki?

W zeszłym roku na łamach Autokultu przedstawialiśmy Wam Ferrari 458 Spider z podkręconym przez Wheelsandmore silnikiem do 656 KM. Dziś kolej na wersję pośrednią – znajdującą się między seryjnym a właśnie ponad 650-konnym wozem.

Czwarty raz z rzędu, czyli od 2010 roku włącznie, Ferrari prezentuje bolid, który stworzony jest wyłącznie w jednym celu - by Fernando Alonso mógł zdobyć tytuł mistrza świata. Czy nowe Ferrari F138 ułatwi to Hiszpanowi?

Ferrari to chyba jedyna marka, dla której media motoryzacyjne znaczą dużo mniej od stałych klientów. W Maranello zorganizowano specjalny pokaz dla wszystkich zainteresowanych kupnem następcy modelu Enzo. Oczywiście impreza była dostępna tylko dla nielicznych.

Nie, to nie oznaczenie kremu do pielęgnacji skóry dla kobiet wrażliwych na punkcie swojego wieku. „40” to czterdzieści dodatkowych koni w shooting brake’u Ferrari podkręconym przez Wheelsandmore.