Europejska wersja odświeżonego Lexusa CT200h [wideo]

Model po liftingu oficjalnie zadebiutował w listopadzie ubiegłego roku podczas Guangzhou Motor Show. Odmieniony japoński kompakt trafił już do sprzedaży m.in. w Stanach Zjednoczonych.

Europejska wersja Lexusa CT200h nie różni się od tej zaprezentowanej na targach w Kantonie pod koniec 2013 r. Samochód ma bardzo duży grill przedni, zmienione zderzaki oraz lekko przestylizowane reflektory i lampy tylne. W ofercie będą nowe 10-szprychowe felgi w rozmiarze 16 i 17 cali oraz pakiet stylistyczny F Sport.

CT200h dostał kierownicę z Lexusa IS. Ekran na szycie deski rozdzielczej jest teraz cieńszy. Producent uprościł obsługę i dodał nowe funkcje do systemu multimedialnego oraz nawigacji.

Lexus CT200h ma hybrydowy układ napędowy, na który składają się benzynowy silnik o pojemności 1,8 l pracujący w cyklu Atkinsona rozwijający 99 KM oraz 82-konny motor elektryczny. Kombinowana moc to 136 KM.

Kompakt przyspiesza od 0 do 100 km/h w 10,3 s, a jego maksymalna prędkość to 180 km/h. Średnie spalanie wynosi 3,6 l/100 km, a emisja dwutlenku węgla 82 g/km.