elektryczny (strona 36 z 39)

Mercedes co prawda już zaprezentował swojego pierwszego elektrycznego SUV-a, ale EQC nie jest nawet bliski trafienia do salonów. Produkcja wystartuje dopiero na wiosnę 2019 roku. Potem jednak czeka nas wysyp elektryków z gwiazdą.

Większość producentów stara się zrobić jak najlepsze auto elektryczne. Tymczasem w przypadku I-Pace'a czuję, że Jaguar po prostu chciał zrobić jak najlepszy samochód. Kropka. Tak się po prostu złożyło, że jest na prąd.

Wyśrubowane normy emisji spalin mogą bardzo zaszkodzić branży motoryzacyjnej. Obniżenie emisji CO2 o 30 proc. to spadek produkcji, zmniejszenie zatrudnienia i wyższe ceny nowych samochodów.

Od zakończenia produkcji Citroëna C4 minęły ponad 3 miesiące. Miejsce kompaktowego hatchbacka zajął C4 Cactus, ale to nie oznacza, że Francuzi nie pracują nad bezpośrednim następcą. Pojawi się w 2020 roku i ma być dostępny jako elektryk.

Audi długo budowało napięcie przed premierą swojego pierwszego w pełni elektrycznego modelu. W końcu możemy go poznać w pełnej krasie. W Paryżu udało nam się poznać ten model z bliska i zebrać garść konkretów.

Przy autach elektrycznych dyskusja zawsze schodzi na ten sam temat – wysoka cena i mały zasięg. Najczęstszym kontrargumentem jest z kolei niski koszt użytkowania. Korzystając z danych automobilklubu ADAC sprawdziłem, ile naprawdę wynosi ta różnica.

Tytuł najbardziej porywającego konceptu 2018 roku może w tym roku powędrować do Francji. Peugeot e-Legend pojawił się nagle i narobił sporo zamieszania. Na tyle, że pojawiła się petycja o wprowadzeniu auta do produkcji. Prezes marki nie mówi nie, ale stawia jeden warunek.

Po krótkiej stagnacji BMW szykuje się do prawdziwego wysypu nowych elektryków. Na salonie samochodowym w Paryżu potwierdziło kolejny model, który w 2021 roku dołączy do gamy. I4 będzie piątym elektrycznym autem z Bawarii.

To, że Volkswagen przedstawił elektryczne auto dostawcze, to już nic ekscytującego. Na rynku jest już produkowany w Polsce e-Crafter. VW przyciąga więc naszą uwagę zupełnie nowymi zabawkami na pokładzie oraz wyglądem nawiązującym do cudownego Bullika. Poznajcie I.D. Buzza Cargo.

Do niedawna jeden z największych producentów diesli na świecie, dziś promotor ekologii i napędu elektrycznego. Dieselgate zmieniło losy współczesnej motoryzacji i zmusiło Volkswagena do zmiany frontu. Niemcy coraz mocniej stawiają na alternatywne rozwiązania, czego dowodem jest nowa fabryka.

Rok 2018 zapisze się u trzech producentów samochodów premium jako przełomowy. To w ostatnich tygodniach zaprezentowano trzy elektryczne modele, które mają dać początek erze pojazdów na prąd. Audi pokazało e-trona, który już niebawem trafi do salonów.

Byłem na premierze Mercedesa EQC. Nie tylko widziałem go na żywo, siedziałem w nim i dotykałem, ale też wysłuchałem wielu prelekcji dotyczących nowego auta. Po całym dniu nie mam wątpliwości: to model przełomowy nie tylko dla tego producenta.

Odmieniana przez wszystkie przypadki elektromobilność w Polsce ciągle jest w powijakach. Nasz rynek samochodów elektrycznych ma szansę się rozruszać, ale nie za sprawą narodowego auta, a chińskiego producenta mikrosamochodów. ZD D2S ma tylko jeden potencjalny problem.

Najlepiej sprzedający się samochód sportowy świata to Mustang. Teraz Ford planuje skorzystać z wyjątkowego sukcesu tego modelu i wkrótce przedstawi nowy samochód inspirowany współczesną interpretacją klasycznego pony cara. Będzie to elektryczny SUV.

Zgodnie z zapowiedziami, rynek elektrycznych crossoverów doczekał się nowego gracza. Mercedes-Benz zaprezentował EQC, czyli pierwszy samochód z rodziny EQ. Wypełniony nowoczesnymi technologiami model ma wprowadzić niemiecką markę w nową erę.

Pierwszy masowo produkowany w Polsce samochód elektryczny to dostawczy volkswagen. Z fabryki we Wrześni już wyjeżdżają e-Craftery i miałem okazję przejechać się takim samochodem. Kurierom, dla których jest kierowany, powinien się spodobać.

Stacji do ładowania aut elektrycznych w Polsce przybywa, ale to nie znaczy, że takimi samochodami się łatwiej jeździ. Mimo znaków i zakazów miejsca postojowe przy takich punktach często są zastawiane. Niestety też przez inne elektryki.

Fotoradar zrobi zdjęcie samochodu elektrycznego, który przekroczył prędkość, lecz mandat do kierowcy nie trafi. Wszystkiemu prawdopodobnie winna jest luka w systemie.

Minęło już 56 lat odkąd BMW przestało produkować Isettę. Najwyraźniej jednak koncepcja dwumiejscowego pojazdu z otwieranym przodem jest wiecznie żywa. Dowód stanowi Microlino - współczesna interpretacja Isetty napędzana prądem.

Minęło pół roku od wprowadzenia ustawy o elektromobilności. Miała stanowić podstawę do realizacji wielkiego planu premiera Morawieckiego, tymczasem pierwsze rezultaty nie napawają optymizmem. Wzrost sprzedaży elektryków wręcz przyhamował.

Samochody elektryczne przestają być fanaberią, a coraz więcej producentów zapowiada kolejne modele. Do końca 2019 roku pojawi się 10 aut, które sprawią, że większe zasięgi i niższe ceny staną się normą.

Takich zmian nikt się nie spodziewał. Od wielu lat Harley próbuje zaciągnąć do salonów młodych ludzi, ale tym razem za marketingowymi sloganami idą fakty. Zdjęcia nowych modeli pokazują, że wszystko idzie w dobrą stronę. Chyba że nie.

Aż do 28 lipca 2018 roku musieli czekać operatorzy, którzy po lutym 2018 roku postawili stacje szybkiego ładowania samochodów elektrycznych. Blokował je zapis ustawy o elektromobilności. W końcu trafią do użytku.

Węgierski oddział Audi uruchamia produkcje silników elektrycznych, które wprowadzą markę w nowy etap motoryzacji.

"Naprawienie Europy" i podbój światowego rynku. Niemiecka precyzja eksportową wizytówką marki. Nowe platformy, silniki i oszczędności. Świetlana przyszłość Opla dzięki zmianom wprowadzonym przez PSA.