ekologia (strona 17 z 19)

Każdy fan motoryzacji wie, że świetne auto to przede wszystkim potężny silnik i odpowiednie przyspieszenie. Jednak coraz częściej pojawiają się głosy szaleńców, którzy twierdzą, że to, co lubimy najbardziej, należy zniszczyć. Ekolodzy raz po raz podnoszą krzyki przeciwko zbytniej emisji spalin przez nasze ukochane maszyny. Które z nich denerwują zielonych najbardziej?

Mamy kolejny przeciek z salonu w Paryżu. Już na przełomie września i października zobaczymy nowy koncept od Kia – Pop. Ten smart ma zrewolucjonizować miejską przestrzeń i przypodobać się ekologom z Brukseli…

I stało się. Coraz surowsze europejskie normy emisji spalin już niedługo spowodują zakończenie sprzedaży kultowego samochodu w większości krajów Europy. Honda ogłosiła dzisiaj, iż obecny model Type R nie spełnia europejskich norm emisji spalin Euro V. W związku z tym, japoński producent jest zmuszony do zaprzestania sprzedaży tego modelu do końca roku 2010 we wszystkich krajach Unii Europejskiej oraz wszędzie tam gdzie normy Euro V obowiązują. Czy tylko ja mam takie wrażenie czy ekologia zaczyna zbyt bardzo rządzić motoryzacją?

W przeciwieństwie do japońskich koncernów, marki grupy Volkswagena zawsze stawiały raczej na stosowanie oszczędnych Diesli, niż na auta z napędem hybrydowym. Mamy więc Polo Bluemotion, Ibizę Ecomotive oraz Fabię Greenline. Skoda wprowadziła pewne ulepszenia i z dumą prezentuje jeszcze oszczędniejszą Fabię Greenline II.

Nie będzie to dla nikogo żadną nowością, jeśli powiem, że ostatnio mówi się coraz więcej o redukcji emisji dwutlenku węgla. Zwolennicy teorii globalnego ocieplenia uważają go (=CO2) za największego wroga ludzkości i planety. Firma JATO Dynamics zaprezentowała ciekawy raport odnośnie emisji CO2 przez europejskie pojazdy. Okazuje się, że wszystko ma się ku dobremu.

Kiedy dwa lata temu na salonie w Pekinie Volkswagen odsłaniał model Lavida, który w całości został stworzony przez oddział marki w Szanghaju, niemiecki producent chciał przypodobać się Chińczykom. Teraz po dwóch latach, kiedy sprzedaż aut na tamtejszym rynku nabiera coraz większego rozpędu, Volkswagen prezentuje Lavidę z napędem elektrycznym.

"Absolutnie czarny napój niewymagający frazesu, potrzebny jak nogi krzesłu" jak rapował Łona, służy nie tylko do napędzania naszych szarych komórek i chwilowego podwyższenia poziomu IQ. Kawa jest również w stanie zawieźć nas do pracy, nie wierzysz?

Kiedy pod koniec lutego Mateusz opisywał oficjalne fotki, pierwszej hybrydy od Ferrari, wspominał, że system napędu hybrydowego dopiero raczkuje. Dowiedzieliśmy się jednak, że włoski producent super sportowych pojazdów zamierza powiększyć ofertę hybryd.

Czy zastanawiałeś się co by się stało, gdyby do władzy doszła jakaś partia, całkowicie fantastyczna, która karała by ludzi np. za używanie foliowych worków czy plastikowych butelek? Jakim samochodem trzeba by było jeździć w takim świecie?

Wiele już słyszeliśmy na temat hybrydowego Ferrari. Wiemy już, że będzie to model 599 Hybrid, który oprócz standardowej jednostki będzie posiadał moduł hybrydowy, dzięki któremu emisja dwutlenku węgla i zapotrzebowanie na paliwo zostaną obniżone. Wiemy także, że model ten zadebiutuje na targach w Genewie, a więc już niebawem. Dziś dla wszystkich wyczekujących jakichkolwiek informacji na temat 599 Hybrid mamy dobrą wiadomość. Są już pierwsze zdjęcia modelu.

Minął rok od tego, jak BMW zapowiedziało wprowadzenie na rynek testowej liczby elektrycznych MINI. Pora na podsumowanie ponad 6-miesięcznych testów i wrażenia szczęśliwych 450 osób, które w programie wzięły udział. Okazuje się, że w większości ludzie są zadowoleni ze swoich samochodów. Największym problemem, który powtarza się w przypadku sporej grupy osób, jest złość wywołana nierównomiernym zasięgiem.

Na ostatnich targach w Genewie poznaliśmy concept elektrycznego samochodu LAMPO. W 2010 roku, także w Genewie zadebiutuje LAMPO2, drugi już concept car firmy Protoscar.

Wygląda na to, że przyszłość nie będzie nas zbytnio rozpieszczać. Sportowy samochód przyszłości z pewnością będzie musiał być ekologicznym. Jeśli jednak mają powstawać hybrydy takie jak ta, zaprezentowana przez firmę Kepler Motors, to niech przyszłość nastąpi jak najszybciej. Głównym walorem pokazanego przez nich pojazdu jest jednostka osiągająca moc 800KM!

Przecieki różnych zdjęć i materiałów są już codziennością w przypadku branży motoryzacyjnej. Pisałem już o tym przy okazji wycieku zdjęć Audi A7. Tym razem Hondzie wyciekła oficjalna broszura dotycząca modelu CR-Z.

Nie dalej jak dziś rano Michał pisał o planach Volkswagena na dobre kilka następnych lat, a już dziś możemy podziwiać najnowszy koncept Up! Lite.

Na całym świecie trwa właśnie kryzys ekonomiczny oraz panuje modny ostatnio trend na ekologiczne rozwiązania w motoryzacji. Co to oznacza? Amerykański producent Bremmo obniża cenę w pełni elektrycznego modelu - Enertia do około 20 000 złotych. Co motocykl oferuje? Elektryczne motocykle dla każdego?

Te same cechy, które wpływają na to, że Caterhamy są takie szybkie i świetne w prowadzeniu, czynią z nich również idealne auta do testowania różnych rozwiązań napędowych. Niska masa, spora komora silnikowa umieszczona z przodu, napęd na tylną oś i prosta konstrukcja. Aż się prosi o silnik od sokowirówki.

W XXI wieku wcale nie trzeba kupować hybrydy aby jeździć tanio i oszczędnie. Para śmiałków przejechała dokładnie 2060 kilometrów na jednym tankowaniu. Średnie zużycie ropy na 100 kilometrów w ich pojeździe wyniosło 2,9-litra!

Michelin ostatnio zachęcał do gry w tenisa stołowego. Tymczasem we Frankfurcie mówiono już o czymś innym. Jak wszyscy wiemy (nieoficjalnym) tematem targów w tym roku jest szeroko pojęta ekologia. Producenci motoryzacyjny prześcigają się w prezentowaniu coraz to dziwniejszych i palących jak najmniej pojazdów, dlatego też nie powinna nas dziwić postawa firmy Michelin, która jest jednym z największych na świecie producentów opon samochodowych. We Frankfurcie firma pokazała specjalną oponę, która przystosowana jest do potrzeb eko-pojazdów.

Już dziś drzwi salonu motoryzacyjnego we Frankfurcie zostały otwarte dla prasy. Ma to związek z wyciekiem sporej ilości materiałów na temat nowych, często bardzo szalonych, pojazdów. Jednym z tego typu odkryć jest koncepcyjny model Volkswagena E-Up!. Firma z Wolfsburga postanowiła zaprezentować we Frankfurcie całkowicie elektrycznego malucha.

To co widzicie na zdjęciu to Sam Cree, dzieło szwajcarskiej firmy Cree, które będzie montowane przez Impact Automotive Technologies w podwarszawskim Pruszkowie. Koszt przejechania 100 kilometrów tym elektrycznym autem wyniesie zaledwie 3 złote.

Się porobiło - można by pomyśleć. Najpierw Ferrari mówi o oszczędzaniu paliwa, potem Mercedes zapowiada elektryczną wersję SLS Gullwing, a teraz jeszcze Lambo. Otóż włoski producent pracuje nad hybrydą na bazie Gallardo, auto ma trafić na rynek w 2015 roku.

Pierwsze seryjnie produkowane BMW z elektrycznym napędem wstępnie ochrzczone Megacity, zadebiutuje na rynku z osobnego oddziału niemieckiej marki. Początkowo producent z Monachium planował sprzedaż tego auta pod zupełnie inną nazwą, teraz jednak plany się zmieniły.

To zaczyna być niepokojące. BMW zmierza w stronę produkcji ekologicznych samochodów, Mercedes oficjalnie ogłosił, że pracuje nad elektryczną wersją SLS AMG, a teraz pojawiły się doniesienia mówiące o tym, że Audi na tegorocznym salonie we Frankfurcie planuje zaprezentować w pełni elektryczne R8.