ekologia (strona 18 z 20)

Czy zastanawiałeś się co by się stało, gdyby do władzy doszła jakaś partia, całkowicie fantastyczna, która karała by ludzi np. za używanie foliowych worków czy plastikowych butelek? Jakim samochodem trzeba by było jeździć w takim świecie?

Wiele już słyszeliśmy na temat hybrydowego Ferrari. Wiemy już, że będzie to model 599 Hybrid, który oprócz standardowej jednostki będzie posiadał moduł hybrydowy, dzięki któremu emisja dwutlenku węgla i zapotrzebowanie na paliwo zostaną obniżone. Wiemy także, że model ten zadebiutuje na targach w Genewie, a więc już niebawem. Dziś dla wszystkich wyczekujących jakichkolwiek informacji na temat 599 Hybrid mamy dobrą wiadomość. Są już pierwsze zdjęcia modelu.

Minął rok od tego, jak BMW zapowiedziało wprowadzenie na rynek testowej liczby elektrycznych MINI. Pora na podsumowanie ponad 6-miesięcznych testów i wrażenia szczęśliwych 450 osób, które w programie wzięły udział. Okazuje się, że w większości ludzie są zadowoleni ze swoich samochodów. Największym problemem, który powtarza się w przypadku sporej grupy osób, jest złość wywołana nierównomiernym zasięgiem.

Na ostatnich targach w Genewie poznaliśmy concept elektrycznego samochodu LAMPO. W 2010 roku, także w Genewie zadebiutuje LAMPO2, drugi już concept car firmy Protoscar.

Wygląda na to, że przyszłość nie będzie nas zbytnio rozpieszczać. Sportowy samochód przyszłości z pewnością będzie musiał być ekologicznym. Jeśli jednak mają powstawać hybrydy takie jak ta, zaprezentowana przez firmę Kepler Motors, to niech przyszłość nastąpi jak najszybciej. Głównym walorem pokazanego przez nich pojazdu jest jednostka osiągająca moc 800KM!

Przecieki różnych zdjęć i materiałów są już codziennością w przypadku branży motoryzacyjnej. Pisałem już o tym przy okazji wycieku zdjęć Audi A7. Tym razem Hondzie wyciekła oficjalna broszura dotycząca modelu CR-Z.

Nie dalej jak dziś rano Michał pisał o planach Volkswagena na dobre kilka następnych lat, a już dziś możemy podziwiać najnowszy koncept Up! Lite.

Na całym świecie trwa właśnie kryzys ekonomiczny oraz panuje modny ostatnio trend na ekologiczne rozwiązania w motoryzacji. Co to oznacza? Amerykański producent Bremmo obniża cenę w pełni elektrycznego modelu - Enertia do około 20 000 złotych. Co motocykl oferuje? Elektryczne motocykle dla każdego?

Te same cechy, które wpływają na to, że Caterhamy są takie szybkie i świetne w prowadzeniu, czynią z nich również idealne auta do testowania różnych rozwiązań napędowych. Niska masa, spora komora silnikowa umieszczona z przodu, napęd na tylną oś i prosta konstrukcja. Aż się prosi o silnik od sokowirówki.

W XXI wieku wcale nie trzeba kupować hybrydy aby jeździć tanio i oszczędnie. Para śmiałków przejechała dokładnie 2060 kilometrów na jednym tankowaniu. Średnie zużycie ropy na 100 kilometrów w ich pojeździe wyniosło 2,9-litra!

Michelin ostatnio zachęcał do gry w tenisa stołowego. Tymczasem we Frankfurcie mówiono już o czymś innym. Jak wszyscy wiemy (nieoficjalnym) tematem targów w tym roku jest szeroko pojęta ekologia. Producenci motoryzacyjny prześcigają się w prezentowaniu coraz to dziwniejszych i palących jak najmniej pojazdów, dlatego też nie powinna nas dziwić postawa firmy Michelin, która jest jednym z największych na świecie producentów opon samochodowych. We Frankfurcie firma pokazała specjalną oponę, która przystosowana jest do potrzeb eko-pojazdów.

Już dziś drzwi salonu motoryzacyjnego we Frankfurcie zostały otwarte dla prasy. Ma to związek z wyciekiem sporej ilości materiałów na temat nowych, często bardzo szalonych, pojazdów. Jednym z tego typu odkryć jest koncepcyjny model Volkswagena E-Up!. Firma z Wolfsburga postanowiła zaprezentować we Frankfurcie całkowicie elektrycznego malucha.

Fiat 500 należy do czołówki najbardziej utytułowanych samochodów świata. Mały mieszczuch, produkowany w Tychach, odebrał właśnie kolejną nagrodę. Jak się okazuje jest to już 30 międzynarodowe trofeum, jakie przyznano „pięćsetce".

To co widzicie na zdjęciu to Sam Cree, dzieło szwajcarskiej firmy Cree, które będzie montowane przez Impact Automotive Technologies w podwarszawskim Pruszkowie. Koszt przejechania 100 kilometrów tym elektrycznym autem wyniesie zaledwie 3 złote.

Się porobiło - można by pomyśleć. Najpierw Ferrari mówi o oszczędzaniu paliwa, potem Mercedes zapowiada elektryczną wersję SLS Gullwing, a teraz jeszcze Lambo. Otóż włoski producent pracuje nad hybrydą na bazie Gallardo, auto ma trafić na rynek w 2015 roku.

Pierwsze seryjnie produkowane BMW z elektrycznym napędem wstępnie ochrzczone Megacity, zadebiutuje na rynku z osobnego oddziału niemieckiej marki. Początkowo producent z Monachium planował sprzedaż tego auta pod zupełnie inną nazwą, teraz jednak plany się zmieniły.

To zaczyna być niepokojące. BMW zmierza w stronę produkcji ekologicznych samochodów, Mercedes oficjalnie ogłosił, że pracuje nad elektryczną wersją SLS AMG, a teraz pojawiły się doniesienia mówiące o tym, że Audi na tegorocznym salonie we Frankfurcie planuje zaprezentować w pełni elektryczne R8.

BMW oficjalnie potwierdziło dzisiaj, że przygotowywane od dłuższego czasu hybrydowe odmiany serii 7 oraz X6 zadebiutują na wrześniowym Frankufurt Motor Show. Oba auta będą wyposażone w silnik benzynowy V8 Twin-Turbo, który wspomagał będzie motor elektryczny.

To dość zaskakujące. Wczoraj na konferencji prasowej BMW ogłosiło, że wycofuje się z Formuły 1. Dzisiaj natomiast niemiecki producent poinformował, że zamierza stawić czoło Audi R8 i Porsche 911 tworząc nowy ekologiczny samochód sportowy.

Od dłuższego czasu spekuluje się na temat nowej hybrydy od Toyoty. Auto miałoby odziedziczyć podzespoły z Priusa, natomiast nazwę najprawdopodobniej z MR2. Czy to tylko puste spekulacje? Nie do końca.

Niezależni specjaliści z firmy RL Polk mówią jasno - gdyby nie premie ekologiczne, rynek motoryzacyjny byłby w tragicznym stanie! W okresie od stycznia do maja bieżącego roku program tzw. premii wrakowych miał istotne znaczenie z punktu widzenia złagodzenia skutków kryzysu na zachodnioeuropejskim rynku nowych aut osobowych.

Dzisiejsi producenci robią wszystko, aby zachęcić klientów do sięgnięcia właśnie po ich produkt. W świecie motoryzacyjnym królują trzy dewizy. Auto powinno być dynamiczne, ma mało palić i emitować jak najmniej spalin.

Koenigsegg postanowił ujawnić światu swój nowy koncepcyjny pojazd. Quant to nic innego jak czteroosobowy samochód zasilany energią elektryczną. Auto powstało przy współpracy z ekspertami od energii słonecznej, firmą NLV Solar. Quanta w pełnej skali, można zobaczyć na targach motoryzacyjnych w Genewie.

Auta, autka i wszelkiej maści wozidełka elektryczne zwykle nie grzeszą urodą. Zwykle są też mało rasowe. Ale przyszła pora na prawdziwego Króla Prądu - Delithium Concept 3D!

Podczas rozpoczynającej się jutro wystawy Geneva International Motor Show zaprezentowanych zostanie więcej projektów o napędzie elektrycznym niż kiedykolwiek wcześniej. Jednym z nich będzie bardzo atrakcyjny concept car - Magna Steyr Mila EV Concept.