VW E-Up! Concept - ekologicznie i z klasą

Już dziś drzwi salonu motoryzacyjnego we Frankfurcie zostały otwarte dla prasy. Ma to związek z wyciekiem sporej ilości materiałów na temat nowych, często bardzo szalonych, pojazdów. Jednym z tego typu odkryć jest koncepcyjny model Volkswagena E-Up!. Firma z Wolfsburga postanowiła zaprezentować we Frankfurcie całkowicie elektrycznego malucha.

Obraz
Mateusz Gajewski

Już dziś drzwi salonu motoryzacyjnego we Frankfurcie zostały otwarte dla prasy. Ma to związek z wyciekiem sporej ilości materiałów na temat nowych, często bardzo szalonych, pojazdów. Jednym z tego typu odkryć jest koncepcyjny model Volkswagena E-Up!. Firma z Wolfsburga postanowiła zaprezentować we Frankfurcie całkowicie elektrycznego malucha.

Mierzący 3,2-metra długości samochód przyspiesza do 100km/h w 11,3-sekundy. Nie jest to wartość, do jakiej zdążyliśmy się w ostatnim czasie przyzwyczaić, ale warto dodać, że za napęd odpowiedzialna jest tylko elektryczna jednostka o mocy 60kW. Produkuje ona maksymalny moment obrotowy wynoszący 210Nm, dzięki czemu sprint do 50km/h trwa zaledwie 3,5-sekundy. Prędkość maksymalna to w przypadku VW E-Up! 135km/h.

Samochód ten jest typowym przedstawicielem miejskiego malucha XXI wieku. W jego wnętrzu spokojnie zmieszczą się 3 dorosłe osoby, ale także małe dziecko lub spory bagaż (większość siedzeń można składać w celu powiększenia przestrzeni bagażowej). Całość waży 1085kg, z czego same litowo-jonowe baterie to 240kg masy. Pełne ich naładowanie w przypadku gniazdek 230V zajmuje 5 godzin, ale niestety nie podano maksymalnego zasięgu pojazdu.

Jeśli wszystko potoczy się pomyślnie, to powinniśmy zobaczyć VW E-Up! na rynku w okolicach roku 2013.[block position="inside"]9685[/block]

Źródło: WorldCarFans

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟