Do widzenia Autokult.pl!

Po roku informowania Was o nowościach ze świata motocykli, przyszła pora na moje pożegnanie. Nie chciałabym, żeby ten wpis był ckliwą historią rodem z Harlequinów, nie chciałabym by ktoś też ronił łezkę za łezką, więc w telegraficznym skrócie postaram się podsumować mój czas spędzony z Wami.

Do widzenia Autokult.pl! 1
Dominika D.

Od 1 października ubiegłego roku napisałam dla Was 265 materiałów. Nie mnie to oceniać, czy to dużo, czy mało. Wiem natomiast, że jesteście bardzo uważnymi czytelnikami i nie raz – oczywiście zasadnie – wytknęliście mi błąd, którego nie powinnam popełnić. To było fajne, i choć nie raz było mi zwyczajnie głupio, i za to Wam dziękuję. Nie raz śmieję się z „byków”, które popełniałam między wierszami.

Miło było mi również dostawać wszelkiej maści wiadomości z uwagami, sugestiami dot. mojej pracy i propozycjami materiałów.

Do widzenia Autokult.pl! 2
© fot. Mariusz Zmysłowski

Przez czas spędzony w redakcji Autokult miałam okazję przetestować kilka ciekawych motocykli, oraz współpracować z chłopakami, których objęliśmy patronatem medialnym: Maćkiem Sikorą i Mariuszem Palichlebem z Pin-Up Racing Team. Ten drugi kilka miesięcy temu zdobył tytuł Mistrza Polski w rozgrywkach MotoYoungtimer Cup, dlatego jestem tym bardziej dumna, że naklejka AK widniała na owiewce jego motocykla podczas każdych zawodów.

Do widzenia Autokult.pl! 3
© fot. Krecik

Raz udało mi się zaangażować nawet w jazdy… na czterech kółkach, oldtimerami Skody.

Do widzenia Autokult.pl! 4
© fot. materiały prasowe

Naszej sekcji motocyklowej zaufała także firma Shoei, dzięki czemu przez cały sezon mogłam jeździć w modelu NXR, który jest tak cichy, że koił wszystkie moje nerwy (nie, to nie reklama). Podczas wielu testów fotograficznie wspierał mnie Mariusz Zmysłowski, a w najbardziej awaryjnych sytuacjach – Paweł Mazurek – obu Panom bardzo dziękuję za sporą porcję cierpliwości i za wsparcie w realizacji wszystkich materiałów.

Do widzenia Autokult.pl! 5
© fot. Mariusz Zmysłowski

Myślę, że największe podziękowania należą się redaktorowi naczelnemu AK, czyli Rafałowi Wareckiemu, który zwerbował mnie do redakcji i miał cierpliwość do wszystkich moich pomysłów.

Przez cały sezon zaniedbywałam swojego bloga, więc pora na jego reaktywację. Coś się kończy, a coś się zaczyna…;-)

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀