Czym zaskoczy nas Mercedes w nadchodzącym roku?

Patrząc na grafikę od góry widzimy trzy modele klasy wyższej, przy czym E-Class Coupé nas nie zastanawia. Nadwozie dwudrzwiowe obecnej klasy E to nic specjalnego i prędzej czy później należało się spodziewać, że Mercedes przygotuje taką wersję. Z całą pewnością niedługo po debiucie pokaże również odmianę zmodyfikowaną przez AMG. Jednak już drugi model o interesującej nazwie All Terrain jest dość ciekawy.

Szpiedzy samochodowi wytropili już podczas testów Mercedesa Klasy E Kombi z podniesionym nadwoziem, więc łatwo się domyślić, że to właśnie o takie auto chodzi. Co ciekawe, nazwa jest identyczna jak znane i szeroko stosowane ogumienie firmy BF Goodrich do samochodów terenowych. All Terrain ogólnie stosowana nazwa typu ogumienia terenowego na każde warunki. Nie do końca pasuje do samochodu marki Mercedes-Benz, ale może to jeszcze ulec zmianie. Spodziewamy się samochodu konkurencyjnego dla Audi A6 Allroad, z napędem na cztery koła, podniesionym zawieszeniem pneumatycznym, w którym będzie można zmienić prześwit, a także z czarnymi nakładkami na błotniki. Są one obowiązkowe, ale czy znajdą się w Mercedesie? Takie cross kombi robią się ostatnio modne.

Przejdźmy dalej. Mamy S-klasę po faceliftingu, co jest zrozumiałe po trzech latach od prezentacji obecnej generacji, ale poniżej koleiny fascynujący model – GLA Coupé. Patrząc na GLC i GLE Coupé łatwo zrozumieć ideę tworzenia pięknych SUV-ów z linią dachu poprowadzoną w stylu coupé. Łatwo też zrozumieć ideę jaką Mercedes zapoczątkował modelem CLS. Jednak nie potrafimy sobie wyobrazić przeformowania kompaktowego hatchbacka - tym przecież jest GLA - na pięciodrzwiowe coupé. Nie do końca wierzymy w to, że GLA Coupé będzie prawdziwym coupé z nadwoziem sportowym i jedną parą drzwi, ale kto wie? Wydaje nam się jednak, że będzie to naprawdę ładny samochód. W międzyczasie powinniśmy się doczekać liftingu GLA.

Teraz modele sportowe. Mercedesa-AMG GT R już widzieliśmy, a dopisek Coupé może być jedynie zmianą nazewnictwa. Wszystko przez fakt, że do produkcji wejdzie GT C Roadster, zatem zamknięte nadwozie będzie nosiło oznaczenie GT C Coupé. Zastanawia nas jedynie litera C, która w tym przypadku może oznaczać aktualizację modelu, jego kolejną odmianę – analogicznie do GT S – albo jedno i drugie. W międzyczasie pojawi się także Klasa E Cabriolet, która uzupełni E-klasę Coupé. Dlaczego nie naszkicowano obu aut obok siebie? Być może dlatego, by pokazać dwa nowe samochody z otartym dachem w jednej linii.

Poniżej mamy gamę elektrycznych Smartów, a jeszcze niżej długo już oczekiwanego pick-upa. Samochód powstanie we współpracy z Aliansem Renault-Nissan, a niektóre elementy mają pochodzić z Navary. Dlaczego do tej pory nie zaprezentowano samochodu? Ponieważ to będzie zupełnie inny model, a nie Navara ze znaczkiem Mercedesa jak Citan i Renault Kangoo. Niemiecka firma chce jako pierwsza zaprezentować europejskiego, luksusowego pick-upa klasy premium, więc auto ma jeździć i wyglądać jak Mercedes. W sieci zaczynają się pojawiać pierwsze, szpiegowskie fotografie, więc pewnie pod koniec roku zaczną „wyciekać” zdjęcia wersji produkcyjnej.

Podsumowując, Mercedes szykuje nam kilka nowości na przyszły rok, a z pewnością o niektórych będziemy pisać już w tym roku. Interesujący jest GLA Coupé oraz GT C Roadster. Ciekawie może wyglądać uterenowiona Klasa E. Poczekamy, zobaczymy…