cennik (strona 15 z 21)

Volkswagen nie stroni od dużych rabatów z okazji wyprzedaży rocznika 2020. Co ważne, obniżkami objęte są wszystkie modele, nawet te, które niedawno debiutowały na rynku, jak choćby ósma generacja Golfa.

Japoński gigant motoryzacyjny przygotował na pierwszą część 2021 r. kilka nowości o ekologicznym charakterze. Najważniejszą z nich będzie model RAV4 z wtyczką i niebagatelnymi możliwościami. Pojawi się też duży SUV o amerykańskim rodowodzie.

Czwarta generacja Kii Sorento jest dostępna w polskich salonach już od kilku miesięcy. Producent sukcesywnie rozbudowuje ofertę. Na rok modelowy 2021 do gamy dołączyła więc nowa, topowa wersja wyposażenia i hybryda plug-in o mocy 265 KM.

Mocno odświeżone wydanie Fiata Tipo oficjalnie wjeżdża do polskich salonów. Polski importer pochwalił się cenami podstawowej wersji Classic. Przy okazji zaskoczył też decyzją o wydłużeniu gwarancji i pozostawieniu w ofercie wolnossącego silnika benzynowego.

Renault Koleos po faceliftingu wjeżdża do polskich salonów. Chętni mogą już składać zamówienia ciesząc się nowym wyglądem, bogatszym wyposażeniem i niedostępnym dotychczas napędem.

Škoda Octavia iV z hybrydowym napędem typu plug-in oficjalnie wjeżdża do polskich salonów. To ciekawa propozycja dla chcących pokonywać krótkie dystanse z wykorzystaniem wyłącznie elektrycznego napędu. Ile trzeba zapłacić za taką możliwość?

Cupra, z założenia sportowa marka wydzielona spod skrzydeł Seata, znowu zaskakuje. W ofercie pojawił się model Formentor w wersji z niezbyt emocjonującym silnikem 1.5 TSI 150 KM. Na imponujące osiągi nie ma co liczyć, ale za to jest tanio i ładnie.

Ostry SUV Volkswagena oficjalnie wjeżdża do polskich salonów. To długo oczekiwana premiera, wyróżniająca się połączeniem praktycznego nadwozia i mocnego, 320-konnego napędu. Na osiągi nie można narzekać. A jak jest z ceną?

Obecna generacja Fiata Pandy jest już na rynku od 9 lat i właśnie przeszła drugi drobny lifting. Poza detalami, Włosi zmienili gamę silników i uporządkowali wersje wyposażeniowe. Większa możliwość konfiguracji sprawiła, że niektóre wersje są teraz tańsze. Oto jak kształtują się ceny w Polsce.

Jeszcze dekadę temu nikt by chyba nie uwierzył, że BMW wypuści przednionapędowego hot hatcha, który będzie grał w tej samej lidze osiągów co Golf GTI czy Focus ST. Po niedawnej prezentacji auta, BMW 128ti otrzymało w końcu polski cennik. A ten rozpoczyna kwota znacznie wyższa niż u konkurencji.

Choć ostatnie miesiące roku już rzadko przynoszą szokujące obniżki w cennikach, to nadal jest to czas, kiedy warto pomyśleć o zakupie nowego samochodu. Najwięcej korzyści uzyskamy w popularnym segmencie rodzinnych SUV-ów. Prześwietlamy oferty dobrze wyposażonych modeli marek wolumenowych i premium, by znaleźć tę najlepszą.

Kia pochwaliła się rodziną Ceeda na rok modelowy 2021. W gamie zagościł nowy silnik benzynowy 1.5, który ma więcej mocy od dotychczasowego i może współpracować z systemem miękkiej hybrydy. Niestety przy okazji auto nieco podrożało.

Ostrzejszy charakter, większa moc i niepowtarzalny wygląd. Mustang Mach 1 po raz pierwszy w historii jest dostępny także w Europie, wliczając w to polski rynek. To idealna opcja dla tych, którzy chcą wyróżnić się z tłumu przy akompaniamencie V8, nie wydając przy tym walizki pieniędzy.

Najmocniejszy seryjny Golf w historii właśnie wjechał do polskich salonów. Zapewnia osiągi godne sportowych maszyn, co znajduje swoje odzwierciedlenie w cenie. Volkswagen przy konstruowaniu cennika zadbał jednak, by nie przekroczyć psychologicznej granicy 200 tys. zł.

Crossovery i bojowo wyglądające wersje wyposażeniowe cieszą się wzięciem wśród klientów. Nie wszyscy potrzebują jednak ich faktycznych zalet, które dostrzegą dopiero po zjechaniu z asfaltu. Decyzja Škody o wprowadzeniu Octavii Scout także z przednim napędem nie powinna więc dziwić. Tym bardziej, że taki wariant jest zauważalnie tańszy.

Tucson 3. generacji był nie tylko jednym z najpopularniejszych autem koreańskiej marki, ale też najchętniej wybieranym modelem Hyundaia w Polsce. Teraz debiutuje nowa odsłona, która przeszła prawdziwą rewolucję. Zyskała wiele cech, które dają jej szansę na powtórzenie sukcesu poprzednika. Poznaliśmy jej ceny w Polsce.

Kia próbuje przyciągnąć do salonów klientów, którzy lubują się w czerni. Sportage Black Edition wyróżnia się jednak nie tylko czarnymi dodatkami, ale i ciekawym wyposażeniem. Co ważne, wariant ten będzie dostępny z każdym silnikiem w gamie.

Po miejskiej Micrze przyszedł czas na delikatnie odświeżenie największego na naszym rynku SUV-a japońskiej marki. O ile zmian z zewnątrz raczej nie zobaczymy, to w przyszłym roku klienci nie będą mieli zbyt dużego wyboru w kwestii napędu. W związku z tym Nissan zaktualizował cennik na przyszły rok.

Do wersji benzynowych, diesli oraz hybrydy plug-in dołącza właśnie kolejna opcja napędu. Chętni niebawem będą mogli składać zamówienia na Forda Kugę Hybrid z 2,5-litrowym, 190-konnym napędem. Auto zostało całkiem atrakcyjne wycenione, szczególnie gdy weźmiemy pod uwagę promocję.

5 lat po debiucie ostatniej odsłony Jaguara XF, producent zdecydował się na odświeżenie modelu. Dzięki delikatnym, lecz znaczącym poprawkom wciąż jest to bardzo atrakcyjna propozycja dla poszukujących nietuzinkowego auta klasy premium. Ile trzeba za nią zapłacić?

Elektryczna Honda e wygląda świetnie i jest napędzana prądem. Takie połączenie powinno przypaść do gustu fanom nowoczesnych pojazdów. Szkoda tylko, że kosztuje krocie. Choć trzeba przyznać, że mniej niż np. konkurent spod znaku Fiata.

Crossover z trzycylindrowym silnikiem wygląda na definicję tego, co jest nie tak ze współczesnymi samochodami. A jednak, choć sam się tego nie spodziewałem, w nowej Pumie ST odnalazłem ducha czasów, do których chcieliby powrócić fani "prawdziwej motoryzacji". Nowy model Forda to hot hatch starej szkoły przystosowany do realiów 2020 roku.

Końcówka roku to zawsze dobra okazja do zakupu nowego auta. Szczególnie gdy mowa o roku 2020, wyjątkowo dotkliwym dla branży motoryzacyjnej. Wiele marek podjęło walkę o poprawę statystyk, czego wynikiem są atrakcyjne rabaty. Ostatnie miesiące to też dobra okazja do zakupu modeli lub wersji, które niebawem znikną z rynku.

Choć nie wszyscy zdają sobie z tego sprawę, Ford Focus występuje również z trójbryłowym nadwoziem typu sedan, które właśnie, z dwuletnim opóźnieniem, debiutuje na polskim rynku. Ile trzeba zapłacić za taki wariant?

Mocny silnik, napęd na 4 koła i nadwozie kombi muszą swoje kosztować, ale kwota, od której startuje nowy Golf Alltrack może okazać się nie do przyjęcia dla wielu klientów. Doposażając auto o kilka opcji, da się przekroczyć granicę 200 tys. zł.