WAŻNE
TERAZ

Bliski Wschód w ogniu. Trwa program specjalny Wirtualnej Polski

Kia Ceed dostała nowy napęd 1.5 T-GDI. Zastąpi dotychczasowe 1.4 i może być miękką hybrydą

Kia pochwaliła się rodziną Ceeda na rok modelowy 2021. W gamie zagościł nowy silnik benzynowy 1.5, który ma więcej mocy od dotychczasowego i może współpracować z systemem miękkiej hybrydy. Niestety przy okazji auto nieco podrożało.

Kia Ceed wciąż jest jedną z atrakcyjniejszych propozycji w segmencie kompaktów.Kia Ceed wciąż jest jedną z atrakcyjniejszych propozycji w segmencie kompaktów.
Źródło zdjęć: © fot. Mateusz Żuchowski
Aleksander Ruciński

Kia powoli wycofuje się z popularnego benzyniaka 1.4 140 KM. Jego miejsce w gamie kompaktowego Ceeda i XCeeda zajęła właśnie nowa jednostka 1.5 T-GDI, która generuje o 20 KM więcej i może pochwalić się maksymalnym momentem obrotowym na poziomie 253 Nm. Tak jak dotychczas, benzynowa jednostka jest parowana z 6-stopniową przekładnią manualną lub 7-stopniowym automatem DCT.

Osiągi są niezłe - w przypadku hatchbacka pierwsza setka pojawi się na liczniku po 8,4 sekundy w wersji z przekładnią manualną. Automat potrzebuje o 0,2 sekundy więcej. Proceed i Ceed SW są nieco wolniejsze - w ich przypadku czasy wynoszą odpowiednio 8,6 o oraz 8,8 sekundy. Najgorzej w tej kwestii wypada XCeed rozpędzający się do setki w 9 lub 9,2 sekundy w zależności od rodzaju przekładni.

Chętni mogą zdecydować się na miękką hybrydę z 48-woltową instalacją elektryczną i dodatkowym generatorem pozwalającym magazynować energię podczas wytracania prędkości. Jest ona składowana w dodatkowym akumulatorze a następnie wykorzystywana do zasilania instrumentów pokładowych i tym samym wspierania silnika spalinowego.

Najtańszą propozycją z nowym silnikiem jest oczywiście standardowy Ceed hatchback - ceny modelu znajdziecie poniżej.

Kia Ceed 1.5 T-GDI - ceny wersji napędowych

  • 1.5 T-GDI 160 KM 6MT - od 75 490 zł
  • 1.5 T-GDI 160 KM 7DCT - od 88 990 zł
  • 1.5 T-GDI MHEV 160 KM 7DCT - od 92 990 zł

Porównując powyższe kwoty z poprzednim cennikiem zauważymy, że wersja z nowym silnikiem 1.5 T-GDI jest średnio o 3 tys. zł droższa od zastępowanego 1.4. To uczciwa cena za dodatkowe 20 KM. Oczywiście chętni nadal mogą wybierać spośród słabszych jednostek benzynowych 1.0 T-GDI 100 i 120 KM, mocniejszego 1.6 T-GDI 204 KM oraz 136-konnego diesla 1.6 CRDi.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀