Ford Focus Sedan nareszcie w salonach. Polskie ceny modelu

Choć nie wszyscy zdają sobie z tego sprawę, Ford Focus występuje również z trójbryłowym nadwoziem typu sedan, które właśnie, z dwuletnim opóźnieniem, debiutuje na polskim rynku. Ile trzeba zapłacić za taki wariant?

Największym wzięciem w europejskim segmencie kompaktów cieszą się oczywiście hatchbacki, a zaraz po nich kombi. Mniej praktyczne, ale za to eleganckie sedany stanowią natomiast coraz większą rzadkość. Nadal są jednak producenci oferujący takie auta. Wśród nich znajdziemy Forda, który właśnie wjeżdża na polski rynek z trójbryłowym Focusem.

Samochód znany dotychczas m.in. z rynku chińskiego czy tureckiego po dwóch latach od rynkowego debiutu zawita także do Polski. Auto zostało wycenione bardzo podobnie co hatchback, ale występuje w zdecydowanie mniejszej liczbie konfiguracji. Poniżej znajdziecie wersje silnikowe wraz z cenami.

• 1.0 EcoBoost 100 KM 6MT - od 78 900 zł
• 1.0 EcoBoost 125 KM 6MT - od 89 000 zł
• 1.5 EcoBoost 150 KM 8AT - od 104 000 zł

Co ciekawe, lista wersji wyposażenia jest równie skromna. Klienci będą mieli do wyboru wyłącznie bazową odmianę Trend oraz nieco bogatszą Connected. Chętni na warianty Titanium czy ST Line muszą - przynajmniej na razie - obejść się smakiem.

Wyposażenie sedana nie różni się od pozostałych wersji nadwoziowych w tych samych odmianach. Oznacza to, że klienci wybierający ten wariant nie mogą liczyć na zbytnie luksusy. Te są bowiem zarezerwowane dla wspomnianej już wersji Titanium.

• Trend - od 78 990 zł - standardowo m.in. manualna klimatyzacja, 16-calowe felgi, diodowe światła do jazdy dziennej, radioodtwarzacz z Bluetooth, automatyczne światła, wybór trybów jazdy, elektrycznie sterowane szyby, kierownica pokryta skórą ekologiczną.
• Connected - od 89 000 zł - dodatkowo m.in. 16-calowe felgi aluminiowe, czujniki parkowania, kamera cofania, asystent pasa ruchu, LED-owe światła mijania, system multimedialny SYNC3, indukcyjna ładowarka do smartfona.