BMW 135i Coupe tii vs. BMW F1.09 i Holden Commodore V8
Zbliżający się do nas wielkimi krokami pierwszy wyścig w tym sezonie F1 (już za tydzień) będzie zdecydowanie bardzo ciekawym wydarzeniem. Miejmy nadzieję, że nowe zasady nie będą kłopotliwe dla kierowców, a oni sami zdążyli się już przyzywczaić do nowych bolidów, dzięki czemu będziemy mogli oglądać widowisko na naprawdę wysokim poziomie.
Wyścig w Australii przejdzie także do historii z innego względu. Tuż przed jego rozpoczęciem będzie miał miejsce "wyścig-support", w którym wezmą udział bolid BMW Sauber F1.09, Holden Commodore V8 i... BMW 135i coupe w wersji tii.
Zbliżający się do nas wielkimi krokami pierwszy wyścig w tym sezonie F1 (już za tydzień) będzie zdecydowanie bardzo ciekawym wydarzeniem. Miejmy nadzieję, że nowe zasady nie będą kłopotliwe dla kierowców, a oni sami zdążyli się już przyzywczaić do nowych bolidów, dzięki czemu będziemy mogli oglądać widowisko na naprawdę wysokim poziomie.
Wyścig w Australii przejdzie także do historii z innego względu. Tuż przed jego rozpoczęciem będzie miał miejsce "wyścig-support", w którym wezmą udział bolid BMW Sauber F1.09, Holden Commodore V8 i... BMW 135i coupe w wersji* tii*.
Nie ma jednak żadnych wodotrysków, bowiem będzie to potyczka o przysłowiowe złote majtki. Celem wyścigu jest rozgrzanie publiczności przed prawdziwymi zawodami, ale także promocja nowych zestawów ulepszeń dla BMW 135i. Auto wyposażono bowiem w zupełnie nowy zestaw aerodynamiczny, lżejsze hamulce, sportowe zawieszenie, czy kilka elementów z włókna węglowego (m.in.obudowy lusterek).
Co najciekawsze pod maską nie ma żadnych zmian: auto wciąż jest zasilane przez 3-litrowy silnik o mocy 306KM, który daje mu prędkość maksymalną 250km/h i przyspieszenie do 100km/h w ciągu 5,5 sekundy.
PS. Samochody w wyścigu będą wypuszczane na start w odpowiednich przedziałach czasowych po to, aby na najwięcej walki odbyło się tuż przed metą. Jak sądzicie kto ma największe szanse?[block position="inside"]10204[/block]
Źródło: carscoop
