BMW (strona 108 z 126)

Lata siedemdziesiąte to u nas epróżnym stopniu sprężaniaoka świetlanych obietnic Edwarda Gierka. "Dynamiczny rozwój" przeżywać miały w Polsce budownictwo, kultura i... motoryzacja. Jak było naprawdę - wszyscy wiemy. To, co w PRL-u było tylko garścią frazesów propagandowych, działo się jednak na zachodzie. W latach 70' z fabryk wyjechało wiele samochodów, które jeszcze dziś budzą błysk w oku każdego kierowcy.

Urodziny to zawsze czas wspomnień i kolekcjonowania życzeń wespół z prezentami. Nie inaczej jest w przypadku rocznicy powstania jakiejś marki lub konkretnego modelu samochodu. Robi się jeszcze ciekawiej kiedy solenizantem jest BMW M3.

Bartek wczoraj informował o smutnym dość fakcie - BMW M5 E60 kończy swoje podboje. Przez wielu uważane za jedno z najlepszych (jeżeli nie najlepsze auto typu sport sedan). Jakoś nie mogę przejść obojętnie obok tej informacji, zatem chciałbym Wam pokazać i przedstawić kilka najlepszych produkcji z M5-ką w roli głównej...

Nic nie może trwać wiecznie, a stare musi odejść żeby zrobić miejsce nowemu. Pamiętam Wasze oburzenie, kiedy nazwałem BMW M5 e60 starym, jednak od teraz jest już to prawdą, Niemcy zakończyli produkcję M5 czwartej generacji.

O pakiecie stylistycznym BMW M5 F11 pisaliśmy całkiem niedawno na podstawie przecieku broszury reklamowej wersji Touring. W Internecie pojawiły się już także pierwsze, oficjalne zdjęcia egzemplarza z nadwoziem Saloon (F10), wyposażonym w M-pakiet.

Dla większości z nas kupno prawdziwej limuzyny prosto z salonu na zawsze pozostanie tylko marzeniem. Na świecie są jednak ludzie dla których skórzana tapicerka, zaawansowany system car audio czy prywatny kierowca to standard. Właśnie dla nich - polityków, gangsterów czy szefów międzynarodowych korporacji przygotowano samochody, których wytrzymałość można porównać z Małym Czołgiem porucznika Grubera. Popatrzmy na kilka limuzyn, których właściciele mogą poczuć co to znaczy bezpieczeństwo.

Dzisiaj oficjalnie startuje Goodwood Festival of Speed, czyli jedno z najciekawszych wydarzeń w kalendarzu europejskich imprez motoryzacyjnych. Wszyscy byli pewni, że to właśnie tam po raz pierwszy zobaczymy BMW serii 5 od Alpiny. W internecie znalazły się jednak zdjęcia tego przepotężnego auta.

Kilka dni temu, koncern BMW zaprezentował swój promocyjny klip wideo, który jest swoistą prezentacją siły niemieckiego przedsiębiorstwa. Premiera filmu miała miejsca podczas światowych Dni Innowacji BMW na terenach Azji, demonstracyjna produkcja, upubliczniona na rynku europejskim znacznie się różniła, była krótsza i uboższa.

Kiedy ostatnio przeglądałem ogłoszenia sprzedaży aut, zdziwiłem się mocno widząc, że za nieco ponad 100 tysięcy złotych można mieć BMW M5 e60. No właśnie. Oczy wszystkich zwrócone są teraz na najnowszą odsłonę ekstremalnej limuzyny z Bawarii, a starsze M5 zostało nieco zapomniane.

Sezon ogórkowy w pełni, ale najwięksi projektanci samochodowi nie przerywają swojej pracy. Wyobraźcie sobie niezwykły koncept BMW X9. Widzicie lekko podrasowany samochód? Nie w tej wersji!

Z roku na rok Unia Europejska oraz rządy poszczególnych krajów wprowadzają coraz więcej przepisów, które zwiększają nasze bezpieczeństwo, ale jednocześnie zmniejszają poziom swobody. Podobnie może być z postępem bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego, a przyczyni się do tego niemiecki projekt AKTIV.

Kiedy pod młotek trafia piękne auto należące do znanej osobistości, aukcja cieszy się sporą popularnością. Nawet wtedy, jeżeli sprzedaż organizuje biuro komornika, a nie dom aukcyjny. Teraz każdy może stać się właścicielem BMW X5 należącego do… Jacka Kurskiego!

Jest taka stara jak świat sztuczka . Polega na bardzo szybkim zdjęciu obrusu z zastawionego stołu bez jednoczesnego przemieszczenia stojących na nim naczyń. Zrobić to dobrze za pomocą rąk jest bardzo trudno, a co dopiero mając do dyspozycji… motor? I co wspólnego mają z tym Aprilia i BMW?

Marzy mi się zbudować kiedyś "niepozorną rakietę". Po prostu wziąć Golfa MK3 z napędem Syncro, wybebeszyć wnętrze, pod maskę wsadzić zmodyfikowaną jednostkę VR6, a z tyłu przyczepić znaczek "1.4". Żaden cwaniak w BMW nie miałby szans, jak widać jednak, nie tylko ja mam takie marzenia.

Do Internetu przeciekły zdjęcia katalogu dotyczące najnowszego BMW serii 5, w najmocniejszej wersji M, a właściwie pakietu stylistycznego w jaki będzie ona ubrana. Fotografie dotyczącą odmiany Touring, czyli oznaczenia modelowego F11, jednak z wyjątkiem tylnego zderzaka, tego samego możemy spodziewać się przy nadwoziu Sedan, czyli F10.

Nie od dzisiaj niemieckie BMW Group wkłada swój wysiłek w ogólnoświatowe akcje, mające na celu walkę z wirusem HIV i chorobą AIDS. Jedno z działań polega na corocznym przekazywaniu samochodów Mini na aukcje i loterie, z których całkowity dochód powierzany jest na cele charytatywne.

Status Design, moskiewska grupa tunerska, przygotował pakiet ulepszający BMW X6. Dzięki poprawkom samochód ma lepszą aerodynamikę oraz wydajność.

Niezależny tuner BMW, firma Alpina właśnie opublikowała pierwsze oficjalne szkice nowego modelu B5 Bi-Turbo, tuż przed światową premierą w przyszłym miesiącu podczas Goodwood Festival of Speed w Wielkiej Brytanii.

LeMans, niezwykle prestiżowy, morderczy, dwudziestoczterogodzinny wyścig na zamkniętym torze, odbierany jako swoiste prężenie mięśni przez producentów z całego świata. Wyczerpująca rywalizacja nie tylko między ultranowoczesnymi technologiami, ale także między wytrenowanymi wytrzymałościowo, psychicznie i taktycznie kierowcami, którzy w bolidach spędzają po kilka godzin, bez przerwy.

BMW M3 podbija europejskie rynki już od 1985 roku. Czwarta generacja sportowego auta niemieckiego koncernu cieszy się szczególną popularnością. APP Europe zebrała pakiet najlepszych poprawek tuningowych dla M3 i połączyła je w niesamowitą całość.

Brytyjski Morgan, słynący ze swojego nobliwego i wyszukanego stylu szykuje mocne wejście w nowy dla siebie segment. Nowym rozdziałem i jednocześnie największą rewolucją w historii firmy ma być EvaGT, sportowe auto z karoserią utrzymaną w tonie lat pięćdziesiątych, zabierające na pokład czwórkę pasażerów. Jak dotąd upubliczniono tylko jeden teaser.

Od kilku dni na naszym blogu toczy się dyskusja o kierowcach BMW. Do jakichkolwiek wniosków byśmy nie doszli, jacykolwiek oni by się okazali, nigdy nie moglibyśmy powiedzieć, że BMW robi beznadziejne samochody. Mamy prawdziwą gratkę dla fanów producenta bawarek, w szczególności miłośników aut ze znaczkiem "M". Co to takiego?

W ciągu ostatnich 20-30 lat, technologia silników Diesla poczyniła gigantyczny postęp. Nowoczesne Diesle gwarantują świetne przyspieszenie dzięki wysokiemu momentowi obrotowemu, ekonomiczność i większą kulturę pracy, dzięki takim systemom jak np. common rail. Jedynym problemem jest dźwięk, który nadal odstaje od jednostek benzynowych. Czy nie da się tego zmienić?

Fisker Latigo to amerykański projekt zbudowany na bazie BMW serii 6 (E63), z którym pokrewieństwo ciężko ukryć. Duża część elementów nadwozia została poddana zmianom, nowe części ze stopów magnezu, stali, aluminium, karbonu czy włókien węglowych uformowano ręcznie zgodnie z koncepcją samego założyciela firmy - Henrika Fiskera.

Kiedy stoję w porannym korku w drodze na uczelnię, słucham w radiu o kolejnych falach powodziowych nękających nasz piękny kraj. Naprawdę, współczuję powodzianom, jednak często krąży mi po głowie myśl - kto im kazał budować się na terenach zalewowych? Oglądając ten film można pomyśleć inaczej - kto mu kazał pchać się w tę kałużę?