![Jazda na zakazie z dotkliwszą karą. Rząd zmienia przepisy, ale to nie poprawi sytuacji [Opinia]](https://v.wpimg.pl/MzZiNWM0Yhs7CzhkYktvDnhTbD4kEmFYL0t0dWIDfE4iWHlhYlYkFj8bKyciHioILxkvID0ePRZ1CD4-YkZ8VT4APSchUTRVPwQsMikfLEJqXXhgKAFgTjkNf3p5CX8fd1F7Y3wddRhrC31hLwUuTmIPbCo)
843-konna hybryda Mercedesa przeszła lifting. Wygląda świetnie
GT63 S E Performance to jedno z najciekawszych aut w gamie AMG. Łączy bowiem codzienną użyteczność i wygodę z oszałamiającymi osiągami. Jest też atrakcyjne wizualnie, a po liftingu wygląda jeszcze lepiej.
Mercedes-AMG GT63 S E Performance po liftingu
Mercedes pochwalił się liftingiem swojego czterodrzwiowego, sportowego coupe. Zmiany nie są znaczące, ale widać w nich inspiracje modelem AMG GT Coupe. Tak Niemcy dbają o wizualną spójność oferty.
Odświeżone wydanie poznamy przede wszystkim po zmodyfikowanym zderzaku z niższym, ale szerszym wlotem powietrza. Tuż powyżej znajdziemy odświeżoną atrapę chłodnicy, która jest wyższa. Zyskała też czarne wstawki w dolnej części. Będą dobrze kontrastować z nowym lakierem Opalite White.
Przy okazji liftingu, Mercedes popracował też nad wyposażeniem. Standardem stał się szklany dach i indukcyjna ładowarka dla pasażerów tylnej kanapy. Podobnie zresztą jak system audio Burmester. Rzecz jasna, zaktualizowano również system multimedialny MBUX.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Najważniejsze, czyli napęd, pozostało jednak bez zmian. 843 KM i 1400 Nm maksymalnego momentu obrotowego mówią same za siebie. To efekt połączenia podwójnie doładowanego, 4-litrowego V8 z silnikiem elektrycznym. Setka pojawia się na liczniku po 3,9 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 315 km/h.
Odświeżony Mercedes-AMG GT63 S E Performance trafi do salonów w najbliższych miesiącach. Lifting może wpłynąć na ceny, choć klientom raczej nie zrobi to większej różnicy.
