125 ccm na kat. B: Honda i Suzuki

Dzięki nowym przepisom posiadacze prawa jazdy kat. B od co najmniej trzech lat, jeszcze w tym sezonie, będą mogli prowadzić motocykle i skutery o pojemności do 125 ccm. To bardzo istotna zmiana dla całego rynku jednośladów i dla wszystkich użytkowników dróg. Jednoślady w codziennym ruchu drogowym będą bardziej powszechne, droga do pracy stanie się krótsza, parkowanie bezproblemowe, a emisja spalin niższa. W tym materiale oraz następnych z cyklu będą prezentowane tylko nowości (lub odświeżone modele wydane w bieżącym lub 2013 roku) z ofert poszczególnych producentów.

Zacznijmy od skuterów. Pierwszy z nich to PCX125. Jako największą zaletę tego skutera producent wskazuje jego funckjonalność: przestronne schowki, w tym ten pod siedzeniem, w którym kierowca może umieścić integralny kask, stopniowane siedzenie czy pełne oświetlenie w technologii LED. PCX 125 można nabyć za kwotę 12 900 zł.

Warty wspomnienia jest również Vision110, dostępny od 9 900 zł. Ten czterosuwowy skuter, stworzony do codziennych przejażdżek, ma wyróżniać się wysoką funkcjonalnością i prostotą obsługi. Producent deklaruje bardzo niskie spalanie na poziomie 1,9l/100km. Wśród atutów Honda wskazuje również pojemne schowki.

Kolejną propozycją jest SH Mode 125, który ma być szybkim, praktycznym i stylowym środkiem transportu miejskiego. Skuter ten możemy nabyć za 12 500 zł.

Pochodzący z tej samej rodziny SH125i ma wyróżniać się charakterystycznymi 16' kołami o aluminiowych obręczach. Honda deklaruje również, że SH125i to najtańszy jak dotąd skuter, posiadający system ABS. Cena skutera wynosi 12 200 zł.

Na początek, przedstawiciel klasy super sport, czyli CBR125R. Od swojego debiutu w 2004 roku, CBR125R jest dla wielu ideałem pierwszego motocykla sportowego, stanowi również świetny wstęp do przygody z innymi, większymi maszynami z gamy CBR. Cena motocykla to 13 900 zł.

Kolejnym motocyklem jest CBF125 - miejski naked. Producent deklaruje spalanie na poziomie 1,8 l/100 km. CBF można kupić, wydając kwotę 9000 zł (model z 2013). Za kwotę 9600 zł dostaniemy już egzemplarz z 2014 roku Tak się składa, że akurat testujemy ten model - wszelkie pytania możecie zadawać w naszym AMA.

Ofertę zamyka dość oryginalny MSX125 (Mini Street X-treme 125), nawiązujący do tradycji legendarnej Hondy Monkey, która zadebiutowała w 1963 roku. Motocykl można kupić za 12 900 zł.

Koncepcja zgodnie z którą powstał Suzuki Burgman oparta jest na założeniach produkcji luksusowych i komfortowych miejskich skuterów. Burgman 125 silnikiem o pojemności 125 ccm. Chłodzona cieczą jednostka napędowa współpracuje z przekładnią CVT. Jako zaletę tego skutera producent wskazuje siedzenie Burgmana 125, które jest położone na najniższej wysokości (735mm) w swojej klasie co wraz z ergonomicznie ukształtowaną podłogą i wąską przednią częścią siedzenia ma ułatwiać pewne podparcie nogą po zatrzymaniu skutera. Wersja bez ABS kosztuje 17 000 zł, a z ABS - 18 900 zł.

Dla osób, które preferują użytkowanie jednośladu z manualną skrzynią biegów, Suzuki oferuje model VanVan. VanVan 125 ze swoim charakterystycznym wyglądem ma być zaproszeniem do relaksującej jazdy przed siebie. Producent wskazuje, że szerokie siedzisko, szeroka kierownica i duży rozstaw osi mają zapewnić wysoki poziom komfortu w czasie podróży. Szerokie opony o wysokim profilu wraz z miękkim zawieszeniem mają dodatkowo uzupełnić opis wygodnego, uniwersalnego motocykla do codziennej jazdy. Model VanVan dostaniemy za 16 500 zł.