Podstawowa wiedza. Oto, co kryje się pod zaślepką w zderzaku
Prawie każdy samochód ma zaślepki w zderzakach, ale większość z nas wolałaby unikać konieczności ich używania, chyba że ktoś będzie potrzebował naszej pomocy.
Czasem zamiast zaślepki możemy spotkać odkryte ucho do holowania
Na przednim i tylnym zderzaku można znaleźć małą zaślepkę, która zwykle jest okrągła lub kwadratowa, w zależności od modelu pojazdu. Pod nią znajduje się gwint na ucho do holowania, które jest częścią zestawu fabrycznych narzędzi. Umożliwia to bezpieczne przymocowanie linki holowniczej lub liny do wciągania auta na lawetę.
Aby uzyskać dostęp do gwintu, należy wsunąć płaski śrubokręt lub grot kluczyka samochodowego w wycięcie i delikatnie podważyć zaślepkę. Zazwyczaj jest ona zabezpieczona plastikowym paskiem, aby zapobiec jej zgubieniu. Należy pamiętać, aby dokładnie dokręcić ucho do holowania po jego wkręceniu.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
#dziejesiewmoto: pijany za kółkiem
Rozmiar uch do holowania może się różnić w zależności od konstrukcji pojazdu, ponieważ gwint znajduje się w belce. Niektórzy producenci decydują się zamiast tego na ich integrację z belką i umieszczają je w widocznym miejscu.
Choć dla entuzjastów motoryzacji jest to oczywista wiedza, osoby używające samochodów tylko do celów transportowych mogą nie być tego świadome. Pomimo że instrukcja auta zawiera informacje na ten temat, warto wiedzieć wcześniej, gdzie i czego szukać, niż tracić czas na przeglądanie „księgi”.
