Wyścigowe Audi RS 3 LMS dla klientów TCR

W dniu premiery nowego Audi RS 3 zadebiutowała również wyścigowa odmiana dla zewnętrznych klientów, którzy planują startować w wyścigach samochodów turystycznych, m. in. w TCR.

TCR International Series to coraz atrakcyjniejsza dla producentów platforma do promowania swoich modeli, choć jak na ironię w tych wyścigach nie biorą udziału zespoły fabryczne. Do stawki wchodzi Audi ze swoim klienckim modelem RS 3. To już trzecia marka Volkswagen AG, która dostarcza samochody zawodnikom TCR.TCR International Series to coraz atrakcyjniejsza dla producentów platforma do promowania swoich modeli, choć jak na ironię w tych wyścigach nie biorą udziału zespoły fabryczne. Do stawki wchodzi Audi ze swoim klienckim modelem RS 3. To już trzecia marka Volkswagen AG, która dostarcza samochody zawodnikom TCR.
Marcin Łobodziński
Audi RS 3 LMS stanie w szranki z Seatem Leonem - obecnie najlepszym samochodem w stawce - Volkswagenem Golfem GTI, Hondą Civic, a także zamykającymi stawkę Oplem Astrą, Fordem Focusem i Alfą Romeo Giuliettą. Teoretycznie do tej serii wozy dostarcza również Subaru i Peugeot, ale na razie klienci nie korzystają z tych konstrukcji, przynajmniej nie w światowej lidze. Ogólnie na całym świecie maszyny w tej specyfikacji startują również w pucharach krajowych.
Audi RS 3 LMS stanie w szranki z Seatem Leonem - obecnie najlepszym samochodem w stawce - Volkswagenem Golfem GTI, Hondą Civic, a także zamykającymi stawkę Oplem Astrą, Fordem Focusem i Alfą Romeo Giuliettą. Teoretycznie do tej serii wozy dostarcza również Subaru i Peugeot, ale na razie klienci nie korzystają z tych konstrukcji, przynajmniej nie w światowej lidze. Ogólnie na całym świecie maszyny w tej specyfikacji startują również w pucharach krajowych.
Zgodnie z regulaminem technicznym, pakiet aerodynamiczny stanowi sporą część samochodu, ale nie jest na tyle rozbudowany, by nie rozpoznać modelu drogowego (patrz DTM). Tylne skrzydło to główny element. Nie może być umieszczone wyżej od linii dachu, a jego tylna krawędź nie może być oddalona od środka tylnej piasty koła dalej niż na 1050 mm.
Zgodnie z regulaminem technicznym, pakiet aerodynamiczny stanowi sporą część samochodu, ale nie jest na tyle rozbudowany, by nie rozpoznać modelu drogowego (patrz DTM). Tylne skrzydło to główny element. Nie może być umieszczone wyżej od linii dachu, a jego tylna krawędź nie może być oddalona od środka tylnej piasty koła dalej niż na 1050 mm.
Silnik nie musi pochodzić dokładnie z modelu, który jest przygotowywany. Wyścigowy ma pojemność 2 litrów i turbodoładowanie. Osiąga moc około 330 KM i 410 Nm momentu obrotowego. Audi nie zdradziło jakiej przekładni użyją, ale na zdjęciach widać, że prawdopodobnie będzie to seryjna skrzynia S tronic.
Silnik nie musi pochodzić dokładnie z modelu, który jest przygotowywany. Wyścigowy ma pojemność 2 litrów i turbodoładowanie. Osiąga moc około 330 KM i 410 Nm momentu obrotowego. Audi nie zdradziło jakiej przekładni użyją, ale na zdjęciach widać, że prawdopodobnie będzie to seryjna skrzynia S tronic.
Samochód będzie można oglądać na torach od przyszłorocznego sezonu. Tymczasem zapraszam do śledzenia tegorocznych, niezwykle interesujących rozgrywek.
Samochód będzie można oglądać na torach od przyszłorocznego sezonu. Tymczasem zapraszam do śledzenia tegorocznych, niezwykle interesujących rozgrywek.
Seria TCR jest nie tylko atrakcyjna dla producentów, ale także dla kibiców. Jeżeli jeszcze nie oglądaliście wyścigu TCR, to serdecznie zapraszam, pod warunkiem, że lubicie ostrą walkę na torze. Wyścigi na żywo można oglądać na oficjalnym kanale TCR International Series. Rywalizację na torze Sepang możecie zobaczyć już teraz, na żywo.
Seria TCR jest nie tylko atrakcyjna dla producentów, ale także dla kibiców. Jeżeli jeszcze nie oglądaliście wyścigu TCR, to serdecznie zapraszam, pod warunkiem, że lubicie ostrą walkę na torze. Wyścigi na żywo można oglądać na oficjalnym kanale TCR International Series. Rywalizację na torze Sepang możecie zobaczyć już teraz, na żywo.
Obraz
Obraz
Obraz
Obraz
Obraz
Obraz
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Nowe Renault Clio z LPG i automatem. Prośby klientów zostały wysłuchane
Nowe Renault Clio z LPG i automatem. Prośby klientów zostały wysłuchane
Leapmotor B05 wjeżdża do Polski. Cena robi wrażenie
Leapmotor B05 wjeżdża do Polski. Cena robi wrażenie
BYD wchodzi na rynki premium i luksusowe. Stella Li zdradza, jak chcą tego dokonać
BYD wchodzi na rynki premium i luksusowe. Stella Li zdradza, jak chcą tego dokonać
Autostradą 70 km/h może już w wakacje. Trwają rozmowy o mandatach
Autostradą 70 km/h może już w wakacje. Trwają rozmowy o mandatach
Reuters: Stellantis skupi się głównie na 4 markach
Reuters: Stellantis skupi się głównie na 4 markach
Niedziela bez samochodu? Niemiecki ekspert chce reakcji na kryzys
Niedziela bez samochodu? Niemiecki ekspert chce reakcji na kryzys
Inter Europol Competition ogłasza skład na 24h Le Mans 2026. Dołącza Nico Müller
Inter Europol Competition ogłasza skład na 24h Le Mans 2026. Dołącza Nico Müller
Niższy VAT i akcyza na paliwa. Ministerstwo ogłasza decyzję
Niższy VAT i akcyza na paliwa. Ministerstwo ogłasza decyzję
Kia zapowiada cięcia cen w Europie. Tak chce walczyć z Chinami
Kia zapowiada cięcia cen w Europie. Tak chce walczyć z Chinami
Porsche sprzedaje udziały w Bugatti Rimac. Koniec inwestycji w ultraluksusowe auta
Porsche sprzedaje udziały w Bugatti Rimac. Koniec inwestycji w ultraluksusowe auta
Yangwang U9: chiński przepis na supersamochód
Yangwang U9: chiński przepis na supersamochód
Auto China pokazało mi całą prawdę o chińskich samochodach. To zupełnie inny świat
Auto China pokazało mi całą prawdę o chińskich samochodach. To zupełnie inny świat
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇