Wybudują drogę do elektrowni jądrowej. Na liście chętnych aż 13 firm

W sierpniu 2024 roku rozpoczął się proces przetargowy mający na celu wybór wykonawcy drogi krajowej prowadzącej do przyszłej elektrowni. Po weryfikacji i ocenie ofert planuje się wyłonienie tej najkorzystniejszej do realizacji odcinka Lubiatowo – DW213.

Najniższa oferta na odcinek Lubiatowo – DW213, opiewająca na sumę 177 899 777,77 zł, została przedstawiona przez konsorcjum Polimex Infrastruktura i Polimex Mostostal. W tym samym czasie firma Fabe Polska zaproponowała najwyższą kwotę wynoszącą 251 229 746,61 zł. Budżet Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad na tę inwestycję wynosi 364 318 517,26 zł.

Jak informuje GDDKiA, głównym kryterium oceny ofert jest cena - 60 proc. Pod uwagę będą brane również pozacenowe kryteria związane z przedłużeniem okresu gwarancji jakości na niektóre elementy infrastruktury.

Podpisanie umowy zaplanowano na drugi kwartał 2025 roku. Wyłoniony wykonawca będzie miał 31 miesięcy na realizację projektu z wyłączeniem okresów zimowych (od 15 grudnia do 31 marca).

Projekt przewiduje podział inwestycji na dwa odcinki: od Lubiatowa do DW213 o długości około 11 km oraz od DW213 do węzła Łęczyce przy S6, mającego około 15 km. Dodatkowo, w ramach budowy drogi S6 pomiędzy Leśnicami a Bożepolem Wielkim, zostanie wykonany łącznik drogi powiatowej w Łęczycach z trasą ekspresową S6, co poprawi komunikację nowej drogi krajowej z węzłem Łęczyce.

"Budowa drogi krajowej do elektrowni jądrowej to ważna inwestycja nie tylko z perspektywy strategicznej, ale również z punktu widzenia mieszkańców tamtejszych terenów. Nowa trasa zwiększy przepustowość układu komunikacyjnego, odciąży sieć dróg lokalnych, a dodatkowo skróci czas przejazdu między Trójmiastem i nadmorskimi miejscowościami w gminie Choczewo" - informuje GDDKiA