Volkswagen Golf R Cabriolet w przygotowaniu [aktualizacja]

W zeszłym roku na ogromnym zlocie miłośników VAG-ów nad austriackim jeziorem Wörthersee Volkswagen zaprezentował wersję koncepcyjną Golfa R z nadwoziem typu kabriolet. Jak się okazało, auto dostało zielone światło do produkcji, a fotograficznym szpiegom udało się przyłapać jeden z prototypów.

Auto zostało sfotografowane za naszą zachodnią granicą i wydawać się może, że to już niemal gotowy produkcyjny model. Teoretycznie wystarczy wziąć trzydrzwiowego Golfa R, obciąć mu dach i zamontować składany elektrycznie soft top. W praktyce to jednak trochę trudniejsze.

Volkswagen Tiguan 2,0 TSI DSG 4Motion – na każdą okazję [test autokult.pl]

Golf na pewno odrobinę przytyje za sprawą dodatkowych wzmocnień karoserii, a więc jasne jest, że jego osiągi się pogorszą. Pod maskę Golfa R Cabrio trafi najprawdopodobniej ta sama 270-konna jednostka 2,0 TSI sprzężona z sześciobiegową manualną skrzynią lub dwusprzęgłową przekładnią DSG przekazującą moment obrotowy na obie osie.

Jeśli te informacje się potwierdzą, auto powinno przyspieszać od 0 do 100 km/h w około 6 s, co oznacza, że będzie bardzo konkurencyjne względem hot-hatchów. Po czym poznać, że to nie GTI, ale Golf R Cabrio?

Volkswagen Golf VII GTI testowany na torze [aktualizacja]

Agresywny body-kit, obniżone zawieszenie w stosunku do GTI oraz 18-calowe obręcze Talladega. W finalnej wersji auta znajdzie się najpewniej zmieniony układ wydechowy z dwiema końcówkami umiejscowionymi pod tablicą rejestracyjną. To będzie prawdopodobnie najmocniejszy kabriolet kiedykolwiek produkowany przez Volkswagena.

[aktualizacja 19 lipca]

Volkswagen Golf R z nadwoziem typu kabriolet został przyłapany po raz kolejny. Tym razem udało się uchwycić auto w ruchu, wiadomo na pewno, że incydent miał miejsce w okolicach Nordschleife.

Źródło: AutoEvolution