Jak donosi niemiecki dziennik biznesowy "Handelsblatt", Volkswagen chce większych zwolnień w Porsche. Medium powołuje się na wewnętrzne dokumenty koncernu i rzekomą decyzję rady nadzorczej z 3 września 2026 r., w których zaproponowano "redukcję 4100 etatów".
DLA CIEBIEJedna noc. Jedno auto. Jeden prowadzący. Miasto po godzinach. After HOURS by Cupra
"Handelsblatt" informuje, że zwolnienia byłyby uzupełnieniem dotychczasowych decyzji i porozumień. W lipcu kierownictwo Porsche i przedstawiciele pracowników zgodzili się na 5000 zwolnień, oprócz 4000 ustalonych wcześniej. Teraz mowa o kolejnych 4100.
Grupa Volkswagena nie komentuje doniesień niemieckiego dziennika. Rzecznik prasowy koncernu dodaje jednak, że Volkswagen może jedynie rekomendować Porsche pewne działania, ale nie jest w stanie ich odgórnie nakazać.
Porsche po wielu latach sukcesów mierzy się obecnie z dużymi problemami. Zysk operacyjny marki w 2025 r. spadł do poziomu 413 mln euro z dotychczasowych 5,3 mld euro, a marża ze sprzedaży zamiast dwucyfrowych poziomów wyniosła zaledwie 1,1 proc. Problemem jest też niższy popyt. W minionym roku dostawy spadły o około 15 proc.
Głównym powodem jest mniejsze zainteresowanie zagranicznymi markami luksusowymi w Chinach oraz duże inwestycje w elektromobilność, które – przynajmniej na razie – się nie zwracają.
O motoryzacji pisze od 2011 roku. W 2016 dołączył do zespołu Autokult.pl. Fascynuje go wszystko, co ma cztery koła - zawsze jest na bieżąco z nowościami i premierami. W Wirtualnej Polsce zajmuje się przede wszystkim wiadomościami ze świata motoryzacji i gospodarki. Baczny obserwator rynku, który ma w głowie większość cenników nowych aut. Równie chętnie, co na kołach, uwielbia poruszać się na nogach – szczególnie po górach lub lesie.
