tuning (strona 95 z 127)

Carlsson, rywalizujący z Brabusem o palmę pierwszeństwa wśród tunerów Mercedesa, przygotował poprawki do specjalnej serii wielkiego SUV-a – Mercedesa GL Grand Edition. Co z tego wyszło?

Porsche 911 serii 964 to już klasyk, ale jego wersja Turbo to prawdziwy rarytas. Czym więc jest 911 Turbo po tuningu wykonanym przez firmę Cargraphic?

Fenomen, legenda, synonim mocy, wzór supersportowego samochodu… Długo można tak mówić lub pisać o Ferrari F40. Ostatni drogowy model zbudowany za życia wielkiego Enzo Ferrariego stał się prawdziwym symbolem marki mającej główną siedzibę w Maranello.

Specjalizująca się w tuningowaniu ECU firma Superchips powiększyła swoją ofertę o chip zwiększający moc małego Forda Fiesty. Modyfikacja dotyczy wersji z silnikiem 1.6 l.

Mechanicy Irmschera śnią o przeróbkach do najnowszego dziecka Opla – Astry GTC. Ten sportowy hatchback to pierwsze od lat auto z Rüsselsheim, które ma w sobie jednak nieco więcej testosteronu niż Daewoo Tico. Irmscher chciałby zrobić z tej Astry jeszcze ciekawszy wóz.

Rat Style to bardzo specyficzny rodzaj tuningu, wśród którego przeważają samochody niemieckie, zwłaszcza stare Volkswageny. Auta stuningowane w tym stylu charakteryzują się sporą ilością rdzy oraz stylizacją na nieco zaniedbane pojazdy, często wyposażone w kultowe elementy np. bagażniki dachowe. Przyjrzyjmy się szczurom.

Największa firma tuningowa zajmująca się Mercedesami z pewnym opóźnieniem, ale jednak, przedstawiła pakiet tuningowy do nowego Mercedesa SLK. Oprócz zmian stylistycznych Brabus proponuje modyfikacje silnika.

Często tunerzy prezentują swoje pomysły do najnowszych modeli samochodów. CoverEFX poszedł inną drogą i przygotował pakiet do Mini w wersji Cooper S produkowanego w latach 2002-2006. Auto dostało potężny zastrzyk mocy.

Brytyjska firma Imperium dostała zlecenie od pewnego bogatego brytyjskiego przedsiębiorcy na jeden specjalny egzemplarz Bentleya Continentala GT pierwszej generacji. Oto, co chcą z tym wozem zrobić inżynierowie.

Włoskie Scagliarini Motorsports odsłoniło 504 Coupe Zagato Elaborata, czyli Fiata 500 Coupe Zagato z ciekawym pakietem stylistycznym.

W tym roku mija 150 lat od zjednoczenia Włoch i właśnie z tej okazji włoska firma tuningowa Romeo Ferraris postanowiła poddać tuningowi nie Alfę Romeo, nie Ferrari, nie Lancię, ale… Mini. Co wyszło z połączenia brytyjsko-niemieckiej myśli technicznej okraszonej włoskimi akcentami?

Ferrari miało swoją ognistą czerwień, Subaru Impreza złote felgi, a Lamborghini zawsze kojarzyły się z drzwiami, których tylna krawędź unoszona była do góry. Stąd wzięły się tzw. lambo doors, które przebojem weszły do świata tuningu. Przyjrzyjmy się, jak takie drzwi prezentują się na różnych autach.

Niezależnie od wersji Audi R8 korzysta z wolnossącego silnika. Różni tunerzy próbują jednak - z lepszym lub gorszym skutkiem - do jednostki napędowej dodać doładowanie. Czy taka sztuka udała się firmie O.CT obiecującej moc 565 KM?

Volkswagen niedawno wypuścił specjalną serię Golfa GTI dla uczczenia 35. rocznicy właśnie wersji GTI. Niedługo potem firma tuningowa B&B zaprezentowała 3 pakiety tuningowe do rocznicowego Golfa.

Ulubionym kolorem firmy Anderson Germany jest czerń. Maserati GranTurismo przerobione w Düsseldorfie też jest czarne, ale czy to znaczy, że ładniejsze? Tuner dodał też autu 50 KM mocy.

Już nie raz tunerzy przerabiali Audi A7 Sportback z 3-litrowym turbodieslem, ale dotąd tylko pakiet Power S wprowadzony przez firmę ABT wyciskał z tej jednostki 300 KM. Teraz dołącza do niego Senner. Jak się okazuje, uzyskanie 100 KM z litra w silniku wysokoprężnym to żaden problem.

Niemieckie Cosa Design zaprezentowało pakiet aerodynamiczno-stylistyczny oraz drobne modyfikacje techniczne do Lamborghini Gallardo.

Trudno powiedzieć, żeby którykolwiek z samochodów Hennesseya był słaby, ale ten Cadillac może się okazać prawdziwym przebojem tunera. Ponad 1000-konny silnik i zmodyfikowane nadwozie na pewno szybko znajdą 12 klientów, bo tylko tyle aut planuje zbudować Hennessey.

Najnowszy Jaguar XJ (X351) to obraz współczesnej motoryzacji, który przysłonił klasyczne i nobliwe linie poprzedniej generacji (X350). Japoński Wald International, słynący z modyfikacji ochrzczonych nazwą Black Bison, zaprezentował właśnie pakiet do modelu XJ, jednak nie tego najnowszego.

Obecnie produkowany Mercedes-Benz klasy S ostatni poważny lifting przeszedł w 2009 roku. Dopiero teraz Carlsson dostosował swoje pakiety tuningowe właśnie do zmienionego auta. Na przykładzie ulepszonego modelu S 600 możemy zobaczyć, co oferuje firma z Merzig.

Wielu tunerów chwali się osiągami swoich samochodów – teoretycznymi osiągami. Drużyna G-Power zwykle tego nie robi tylko po prostu sprawdza na torach lub autostradach możliwości swoich wozów. Tak też się stało z doładowanym, 570-konnym BMW M3.

Oprócz znanych tunerów, takich jak ABT czy choćby Rothe, jest kilka małych firm trudniących się tuningiem Škody. Taką firmą jest na przykład czeskie Benet Automotive. Ich Octavia może się poszczycić o 50 KM mocniejszym silnikiem.

Najszybszym modelem w palecie Maserati jest obecnie GranTurismo MC Stradale osiągające 301 km/h. Jednak GranTurismo S po przeróbkach dokonanych przez DMC jest prawdopodobnie szybsze od MC Stradale, a już na pewno dużo mocniejsze. Ostatnie dzieło tunera ma aż 590 KM!

Już po raz kolejny dziennikarze magazynu Auto Motor und Sport wraz z kilkoma tunerami pojawili się na włoskim torze Nardò. Zaproszonymi gośćmi byli przedstawiciele firm: 9ff, G-Power, Mathilda, MKB, MTM i SpeedART. Cel – pojechać jak najszybciej.

Istnieje cała masa możliwości indywidualizacji swojego pojazdu. Od felg, poprzez pakiet stylistyczny, aż do całkowitej zmiany koloru auta. Ostatnio coraz bardziej modne są matowe lakiery lub folie oklejające samochody. Czy auto wyglądające jak tablica szkolna może się podobać?