Toyota Prius na ostro - wizja Wald International

Japoński tuner Wald International skupił się ostatnio na pojazdach hybrydowych. Rano informowaliśmy Was o nowym pakiecie dla Lexusa CT200h, a teraz prezentujemy podobny pakiet dla Toyoty Prius.

Obraz
Arkadiusz Gabrysiak

Japoński tuner Wald International skupił się ostatnio na pojazdach hybrydowych. Rano informowaliśmy Was o nowym pakiecie dla Lexusa CT200h, a teraz prezentujemy podobny pakiet dla Toyoty Prius.

Toyota Prius nie należy do aut cechujących się agresywnym wyglądem. Taka charakterystyka nie do końca pasuje do jednego z pierwszych masowo produkowanych samochodów hybrydowych. Tuner Wald International stwierdził jednak, że nieco agresywniejsza stylistyka tchnie trochę życia w Toyotę Prius.

Zabieg ten z całą pewnością się udał. Czarna matowa okleina z zielonymi akcentami w dolnej części pojazdu wraz z zadziornym body kitem nadaje charakter prezentowanej Toyocie. Tuner postawił na agresywniejszy zderzak przedni ze światłami do jazdy dziennej wykonanymi w technologii LED, listwy progowe, spoiler tylny oraz nowy zderzak tylny. Lekką przesadą są natomiast akcenty wykończeniowe tylnego zderzaka, które imitują końcówki wydechu. Z tyłu znajduje się także czwarte światło stopu wkomponowane w centralną część zderzaka.

Obraz

Wald International oferuje również przyciemnione szyby, pakiet obniżający zawieszenie samochodu oraz nowe felgi aluminiowe. Podobnie jak w przypadku Lexusa tuner nie ingerował w jednostkę napędową. Pod maską znajduje się więc hybrydowy układ składający się z 1,8-litrowego silnika benzynowego o mocy 99 KM i silnika elektrycznego (80 KM), co daje łączną moc całego układu na poziomie 136 KM.

  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
[1/15] Źródło zdjęć: |

Źródło: Carscoop

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟