Toyota Century

Podczas Japan Mobility Show sam Akio Toyoda ogłosił w emocjonalnym przemówieniu narodziny nowej marki w ramach koncernu Toyota. Nazwa i logo są jednak doskonale znane. Pod skrzydłami feniksa Japończycy wydzielają Century jako osobnego producenta. Mimo dekad doświadczenia to nie będzie proste zadanie.

Toyota Century do tej pory znana była wszem wobec jako limuzyna, która przytłaczała wręcz luksusem i komfortem. Model ten jednak trochę przytył i podrósł, otrzymując tym samym interesującą wersję SUV.

Century to luksusowa limuzyna Toyoty znana z azjatyckiego rynku. Już niebawem, po raz pierwszy w historii doczeka się wersji SUV. To spora niespodzianka.

Podczas pogrzebu Shinzo Abe trumnę z ciałem byłego premiera Japonii odprowadził na miejsce pochówku karawan kultowej dla Japończyków Toyoty Century.

Są samochody, które — z uwagi na swój wygląd czy możliwości — stanowią obiekt westchnień niejednego z nas. Takie, które z chęcią umieścilibyśmy w swoim garażu. Tym razem postanowiliśmy opisać nasze wymarzone japońskie auta.

Głowy państw chwalą swoje. Podczas związanej z intronizacją parady w Tokio cesarz i jego małżonka jechali nie wysłużonym Rolls-Royce'm, ale nową Toyotą Century z otwartym nadwoziem. Samochód ten ponownie zobaczymy podczas olimpiady w 2020 r.

Cesarz Naruhito zasiadł na tronie, ale oficjalna parada z tej okazji będzie miała miejsce dopiero we wrześniu. Wówczas będzie on poruszał się wyjątkową Toyotą Century pozbawioną dachu. Model ten pokazuje, że luksus nie zawsze oznacza montaż gigantycznych "nerek" i krzykliwych tapicerek.

Choć Toyota kojarzy się jako nudny, bezduszny gigant przemysłu motoryzacyjnego, na jej czele stoi barwna postać, która naprawdę kocha wyścigi. Doskonale widać to na niedawno opublikowanym wideo, na którym Akio Toyoda wjeżdża na scenę stworzoną specjalnie dla niego limuzyną - toyotą century GRMN.

Ponad 9 miesięcy od swojej premiery, trzecia generacja Toyoty Century trafia do sprzedaży. Wygląda jak zabytek, kosztuje fortunę i jest zdecydowanie najlepszym sposobem na pokazanie swojego statusu społecznego w Japonii.

Toyota Century produkowana jest od 50 lat i właśnie doczekała się swojej... trzeciej generacji. Flagowy model przeznaczony jest dla specyficznego klienta, stąd też niecodzienne wykończenie kabiny czy klasyczna stylistyka.