testy akcesoriów

Nie tylko podczas długich podróży, ale i w czasie wakacyjnych wycieczek — uchwyt na tablet do samochodu przydaje się zawsze. Zresztą nie tylko on, ale i inne akcesoria, które ułatwiają jego obsługę i działanie. Kiedy warto zaopatrzyć się w te akcesoria? W jakich sytuacjach mogą się przydać? Czy ich stosowanie jest bezpieczne?

Do wideorejestratorów nikogo przekonywać już nie trzeba, dlatego producenci opracowują rozwiązania z większą liczbą funkcji. Niektóre wyposaża się np. w systemy bezpieczeństwa znane z nowoczesnych samochodów. Inne, jak testowy Prido X6, to prawdziwe combo zmieniające oblicze auta. W teorii, a jak w praktyce?

Zbliżają się mikołajki, więc czas na test kamer samochodowych, które dla kierowców są bodaj najlepszym prezentem, jaki można im sprawić w tym roku. Tym razem porównanie dwóch rejestratorów miało nieco inny charakter niż dotychczas.

Namioty dachowe przekonują coraz więcej Polaków. Są tak popularne, że już zimą klienci je zamawiali, a na rynku cały czas jest deficyt produktów. A nie mówimy tu o tanich rzeczach, bo ceny startują od ok. 4 tys. zł. Sprawdzamy takie rozwiązanie na przykładzie dwóch produktów z najniższej i wysokiej półki cenowej.

Tegoroczny test letniego ogumienia, który został przeprowadzony przez niemieckie GTU, zakończył się zaskakującym rezultatem. Okazało się, że osoby, które wydają więcej na ogumienie, mogą liczyć na przyczepność mniejszą niż ci, którzy zdecydowali się na produkty ze średniej półki.

Sprawdziłem dwie kamery samochodowe średniej klasy, które współpracują z kamerami tylnymi. Urządzenia firm Mikavi i Viofo różni wiek. Viofo jest zdecydowanie nowsze, choć produkt Mikavi wciąż pozostaje w ofercie i to oznaczony jako "premium quality". Która kamera, a właściwie para kamer, jest lepsza? Okazuje się, że czas premiery ma znaczenie.

Kto posiada samochód z wyświetlaczem head-up display, czy miał okazję takim autem jeździć, z pewnością doceni wszelkie walory takiego rozwiązania. A co ze starszymi autami? Nie mogą mieć wyświetlacza HUD? Jak się okazuje, w internecie nie brakuje akcesoriów, które mają pełnić tę samą funkcję. Przynajmniej w teorii. Sprawdziłem, czy w praktyce też tak jest.

Wideorejestrator jazdy może być dobrym prezentem dla kierowców, zwłaszcza w obliczu zupełnie nowych przepisów dotyczących jazdy na suwak i obowiązku tworzenia korytarza życia. Sprawdziłem cztery tanie urządzenia, które nie obciążą nadmiernie domowego budżetu. Pozostaje pytanie: czy są w stanie spełnić podstawowe zadania i które jest pod tym względem najlepsze?

Bezpieczeństwo jest coraz ważniejsze dla kupujących auta. Euro NCAP bada wytrzymałość samochodów podczas zderzeń i skuteczność aktywnych systemów bezpieczeństwa. Nie sprawdza jednak tego, jak radzą sobie światła. Na szczęście robią to Amerykanie. Wyniki są niepokojące.

Po zimie często samochody nie są w najlepszym stanie - przynajmniej wizualnym. Jeśli chcecie dobrze przygotować swoje auto do wiosny, zapewne najpierw sprawdzacie w Internecie, od czego zacząć. Znajdziecie tam mnóstwo cennych porad, ale okazuje się, że to tylko czubek góry lodowej. Podpowiemy Wam, jakich jeszcze zabiegów potrzebuje samochód, żeby również poczuł wiosnę!

Stłuczka na drodze? Nie z twojej winy? Może i tak, ale co, jeśli drugi kierowca mówi to samo? W takich sytuacjach nieodzowny jest wideorejestrator - samochodowy gadżet, który powinien mieć każdy kierowca.

Zbliża się sezon wakacyjny. To okres grillowania, weekendowych wyjazdów i generalnie spędzania czasu w towarzystwie, na powietrzu. W parze z tym często idzie spożycie alkoholu. Czasem to po prostu dwa piwa do karkówki, innym razem znacznie więcej. By mieć pewność, że następnego dnia możemy wsiąść za kierownicę, warto sprawdzić się alkomatem. Dlatego przetestowaliśmy dla Was kilka urządzeń z różnych półek cenowych.

Kilka dni temu postanowiliśmy przeprowadzić test jednego z najpopularniejszych alkomatów osobistych - Promiler AL8000 Black. Jego wskazania porównywaliśmy do wyników urządzenia dowodowego - Promiler ALP-1.

Przewożenie dzieci w samochodzie to bardzo poważna sprawa i staram się regularnie zajmować tą tematyką na Autokult.pl. Gdy tylko mam okazję, udzielam porad rodzicom kupującym foteliki lub tym, które przewożą swoje dzieci. Autentycznie jedną z matek przekonałem do wyrzucenia swojego fotelika do kontenera na śmieci i zakupu nowego. Sam jestem znany z bezkompromisowego podejścia do różnych spraw, a jedną z nich jest bezpieczeństwo przewożenia dzieci w samochodzie. Miałem okazję przetestować produkt, który pasuje do mnie jak żaden inny – bezkompromisowo bezpieczny fotelik Cybex Sirona, który pozwolił mi sprawdzić również samego siebie.

Praca dziennikarza motoryzacyjnego to życie w ciągłym ruchu. Genewa, Poznań, Frankfurt czy Paryż to tylko kilka z regularnie odwiedzanych punktów na mapie Europy, która jest najbardziej wymagającym rynkiem motoryzacyjnym od lat. Oprócz największych targów w ciągu roku rozsiane są również dziesiątki mniejszych wydarzeń takich jak konferencje, premiery nowych modeli czy prezentacje. Bywają dni, gdy wychodząc z pokładu samolotu w Warszawie po chwili wchodzę do drugiego kontynuując lot w zupełnie inne miejsce, gdzie do realizacji czeka kolejny materiał. Taki styl życia wiąże się oczywiście z potrzebą pracy w podróży, dlatego szybki telefon komórkowy, tablet i laptop lub netbook to w tym przypadku sprzęt pierwszej potrzeby do efektywnego zarządzania pracą redakcji i przygotowywania materiałów z każdego zakątka świata.

Rynek nawigacji samochodowych przeżył trudne czasy zachłyśnięcia się przez kierowców możliwościami smartfonów. Wśród liderów rynku elektroniki motoryzacyjnej jest Mio. Portfolio tej marki zawiera urządzenia dla kierowców aut osobowych, ciężarowych, dla rowerzystów, a także rejestratory jazdy i inne powiązane z tym akcesoria. Teraz Mio wprowadza na rynek nowe, uniwersalne urządzenie: Spirit 7550 LM. Sprawdziliśmy co potrafi ta 5-calowa nawigacja.

Project CARS to gra, która zrobiła na mnie ogromne wrażenie podczas pierwszego kontaktu. Wówczas miałem okazję wypróbować ją na ogromnym ekranie, w specjalnym pokoju przygotowanym znakomicie pod względem nagłośnienia. Do dyspozycji miałem zarówno pada jak i kierownicę oraz wygodny fotel. Teraz gra przyszła do mnie, a nie ja do niej. Uruchomiłem ją w domu na 32-calowym ekranie własnego telewizora i miałem okazję swobodnie grać przez kilka dni z dowolnie długimi przerwami na przemyślenia. Mówiąc wprost, tym razem po prostu ją przetestowałem i okazało się, że nie jest aż tak dobra jak przy pierwszym wrażeniu. A jaka jest?

Być może stanie się to już tradycją Autokultu, że 1 kwietnia publikujemy dość nietypowy test samochodu.

Dziś jedynie zapowiedź i opis pierwszych wrażeń po kontakcie z grą przez mniej niż dwie godziny. Przyznaję, że to moje najlepsze dwie godziny jakie spędziłem przed ekranem telewizora z padem w ręku.

Żarówki premium z założenia mają charakteryzować się zwiększoną ilością emitowanego światła oraz lepszym zasięgiem. Jednocześnie żarówki te są nawet trzy razy droższe od standardowych. Czy warto wydać większe pieniądze na tego typu żarówki? Czy Osram Night Breaker Unlimited spełni pokładane w nim nadzieje? Spróbujemy to sprawdzić podczas testu.

GRID: Autosport to kolejna po F1 2014 testowana przeze mnie produkcja Codemasters, która miała premierę w tym roku. Pod jednym względem jest podobna do wspomnianej gry – nie wnosi wiele nowego do kolejnej odsłony. A mimo to byłem bardzo miło zaskoczony.

Czy można zrobić coś nowego z czegoś, co już widzieliśmy? Oczywiście że tak, ale w świecie gier komputerowych od razu spotka się to z ostrą krytyką. To trudne w grach wyścigowych gdzie przecież nie można wymyśleć nowych samochodów, zadań, broni, bohaterów czy map, na których prowadzimy rozgrywkę. Jeszcze trudniej mają producenci posiadający licencję na autentyczne zawody, tory, samochody i kierowców – tu nic nie można zmienić. O dłuższego czasu wyłączność na produkt FIA Formula One Championschip ma znana graczom firma Codemasters, która postanowiła wypuścić na rynek pożegnalny tytuł na stare platformy. Niestety, a może na szczęście zbiegło się to z poważnymi zmianami w regulaminie F1.

Mówią, że kask jest wizytówką motocyklisty. Bez wątpienia, odpowiednio dobrany hełm, świadczy o dbałości o bezpieczeństwo - w momencie wypadku może on uratować życie kierowcy jednośladu. Na początku sezonu do naszej redakcji trafił kask Shoei NXR. Przez cały sezon miałam okazję sprawdzać, jak deklarowane przez producenta właściwości, sprawdzają się w rzeczywistości. Oto wrażenia po 30 tys. km.

Mówią, że kask jest wizytówką motocyklisty. Bez wątpienia, odpowiednio dobrany hełm, świadczy o dbałości o bezpieczeństwo - w momencie wypadku może on uratować życie kierowcy jednośladu. Na początku sezonu do naszej redakcji trafił kask Shoei NXR. Przez cały sezon miałam okazję sprawdzać, jak deklarowane przez producenta właściwości, sprawdzają się w rzeczywistości. Oto wrażenia po 30 tys. km.

Jednym z największych hitów motoryzacyjnych ostatnich czasów są wideorejestratory. Te proste urządzenia stały się bardzo popularne, ponieważ z łatwością potrafią zastąpić świadka w niejednoznacznych sprawach. A to już właściwość na wagę złota. Postanowiliśmy sprawdzić co ma do zaoferowania jeden z najlepszych modeli wideorejestratorów Mio.