Jak radzą sobie światła w nowych samochodach. Testy IIHS
Bezpieczeństwo jest coraz ważniejsze dla kupujących auta. Euro NCAP bada wytrzymałość samochodów podczas zderzeń i skuteczność aktywnych systemów bezpieczeństwa. Nie sprawdza jednak tego, jak radzą sobie światła. Na szczęście robią to Amerykanie. Wyniki są niepokojące.
W przypadku wielu modeli tradycyjne światła sprawdzają się lepiej niż LED-y
Wydawałoby się, że ponad sto lat rozwoju motoryzacji to zdecydowanie wystarczająco długi czas, by do doskonałości dopracować tak nieskomplikowany element jak reflektory. Nic bardziej mylnego. Wprowadzanie nowych technologii oświetlenia sprawia, że nie możemy być pewni dobrego oświetlenia drogi nocą. Szczególnie rozbieżne wyniki ma w tym zakresie oświetlenie LED. Które modele z takim typem świateł warto wybrać?
Na to pytanie odpowiada amerykańska instytucja IIHS, która w ramach badania bezpieczeństwa pojazdów poprzez testy zderzeniowe, przeprowadza również próby efektywności oświetlenia. Oto wyniki testów aut z oświetleniem LED przeprowadzonych w 2018 i 2017 r.
Audi A3 - 3 pkt. na 4 możliwe
Audi A4 - 3 pkt. na 4 możliwe
Audi A5 - 2 pkt. na 4 możliwe
Audi A6 - 2 pkt. na 4 możliwe
Audi Q3 - 1 pkt. na 4 możliwe
Audi Q5 - 2 pkt. na 4 możliwe
Audi Q7 - 2 pkt. na 4 możliwe
BMW serii 2 coupe - 3 pkt. na 4 możliwe
BMW serii 3 - 3 pkt. na 4 możliwe
BMW serii 5 - 4 pkt. na 4 możliwe
BMW X1 - 2 pkt. na 4 możliwe
BMW X3 - 4 pkt. na 4 możliwe
BMW X5 - 3 pkt. na 4 możliwe
Honda CR-V - 3 pkt. na 4 możliwe
Hyundai Kona - 1 pkt. na 4 możliwe
Kia Optima - 4 pkt. na 4 możliwe
Lexus IS - 3 pkt. na 4 możliwe
Lexus NX - 4 pkt. na 4 możliwe
Lexus RC - 4 pkt. na 4 możliwe
Lexus RX - 3 pkt. na 4 możliwe
Mazda CX-3 - 3 pkt. na 4 możliwe
Mazda CX-5 - 4 pkt. na 4 możliwe
Mercedes Klasy C - 1 pkt. na 4 możliwe
Mercedes Klasy E - 4 pkt. na 4 możliwe
Mercedes GLC - 4 pkt. na 4 możliwe
Mercedes GLE - 4 pkt. na 4 możliwe
Mini Cooper - 3 pkt. na 4 możliwe
Mitsubishi Outlander - 3 pkt. na 4 możliwe
Toyota Prius - 3 pkt. na 4 możliwe
Toyota RAV4 - 3 pkt. na 4 możliwe
Volkswagen Passat - 1 pkt. na 4 możliwe
Volvo S90 - 2 pkt. na 4 możliwe
Volvo XC60 - 3 pkt. na 4 możliwe
Volvo XC90 - 2 pkt. na 4 możliwe
Jak wynika z badań Amerykanów, nowoczesność nie zawsze idzie w parze ze skutecznością. Światła LED otwierają zupełnie nowe możliwości przed stylistami projektującymi nadwozia samochodów. Technologia ta umożliwia również takie kształtowanie strumienia światła, by nawet na światłach drogowych nie razić innych uczestników ruchu. Przynajmniej w teorii. W praktyce tę sztukę opanowali jednak tylko niektórzy producenci, a i to nie we wszystkich modelach.
