Test: Lotus Emira Turbo SE - jako pierwsi w Polsce sprawdzamy nowość z Wielkiej Brytanii
Lotus Emira to nieduży sportowy samochód z centralnie umieszczonym silnikiem. Wersja Turbo SE dysponuje 2-litrową jednostką ze stajni Mercedes-AMG i rozwija 406 KM. Sparowany z automatyczną skrzynią biegów motor rozpędza sportowego Lotusa do 100 km/h w 4,0 s. Prędkość maksymalna wynosi 291 km/h.
Emira jest inna niż sportowe Lotusy sprzed jeszcze nie tak wielu lat. Czy to jednak źle? I jak bardzo różni się od tego, do czego przyzwyczaił nas Lotus? Sprawdziłem to w trakcie krótkich, pierwszych jazd.
Ceny Lotusa Emiry w Polsce zaczynają się od około 500 tys. zł. To sprawia, że jest jedynym tego typu samochodem na rynku. Dlaczego? Przekonaj się, oglądając wideo.
Entuzjasta motoryzacji, techniki i fotografii. Czas, którego nie poświęcam samochodom, spędzam rysując, czytając i jeżdżąc na rowerze. Z mediami motoryzacyjnymi związany od 15 lat.
