Tenisowe Peugeoty – limitowana edycja 207CC i 308CC Roland Gaross

Od 22 maja do 10 czerwca do Paryża zjedzie się tenisowa śmietanka mężczyzn i kobiet. Na tamtejszych kortach imienia Rolanda Garossa odbędzie się kolejny turniej Wielkiego Szlema. Peugeot, który jest jednym z oficjalnych sponsorów, wypuszcza z tego powodu limitowane edycje dwóch kabrioletów.

Mniejsze 207CC Roland Gaross oferowane jest w dwóch kolorach: Onyx Black i Bianca White. Pod maską może pracować jeden z dwóch silników: benzynowy 1,6 i-VTi o mocy 120 KM lub wysokoprężny 1,6 HDi oferujący 112 KM. Dodatkowego smaczku dodają dywaniki z logo turnieju, skórzane fotele oraz windshoty, na których również znajduje się pieczęć tenisowego klasyka.

Peugeot 3008 2,0 HDI FAP 150 Allure – dlaczego nie? [test autokult.pl]

Limitowana edycja Roland Gaross oparta jest na seryjnym poziomie wyposażenia Allure. W standardzie znajdą się m.in. dwustrefowa klimatyzacja, 17-calowe felgi ze stopów lekkich, tempomat, czujniki parkowania z tyłu, elektrycznie regulowane oraz składane lusterka boczne, przyciemniane szyby tylne, a na progach zamontowano bardzo ładne listwy wykonane z aluminium.

Peugeot RCZ 1,6 THP 200 – teoria szpanu [test autokult.pl]

Drugim modelem, który został zaoferowany w limitowanej edycji Roland Gaross, jest Peugeot 308CC. Podobnie jak w przypadku mniejszego brata klient może wybrać jedną z dwóch barw koloru nadwozia: Nera Black lub Pearl White. Paleta silnikowa została rozszerzona do trzech silników: benzynowych 1,6 THP o mocach 156 KM lub 200 KM i diesla 2,0 HDI o mocy 163 KM.

Peugeot 207 1,6 THP – 156 dyskretnych koni [test autokult.pl]

Również 308CC Roland Gaross opiera się na seryjnej wersji Allure. Dodatkowo wyposażenie obejmuje takie pozycje, jak: dwukolorowe skórzane fotele, 18-calowe felgi aluminiowe, system Peugeot Connect Bluetooth, czujniki parkowania z przodu i z tyłu, reflektory ksenonowe, a wycieraczki mają elektryczny sensor. Również tutaj logo tenisowego turnieju pojawiło się na dywanikach i Windshocie.

Peugeot 508 SW 1.6 e-HDi – przepis na sukces? [test autokult.pl]

W Wielkiej Brytanii Peugeot 207CC Roland Gaross oferowany jest w cenie 18 795 funtów i jest droższy o 650 funtów od seryjnego Allure (dodatkowe wyposażenie kosztuje 1235 funtów). Większy Peugeot 308CC Roland Gaross kosztuje w brytyjskich salonach 25 845 funtów (o 300 funtów więcej od 308CC Allure przy wyposażeniu wartym 550 funtów).

Źródło: Carscoop