Te auta kupowali Europejczycy w 2025 roku. Królują tanie modele

Jakie auta kupują europejscy klienci? Raczej małe i niedrogie, niekoniecznie SUV-y, choć i tych nie brakuje wśród najpopularniejszych modeli.

Dacia Jogger/SanderoDacia Jogger/Sandero
Źródło zdjęć: © WP Autokult | Mateusz Lubczański
Aleksander Ruciński

Najpopularniejszym autem Europy w 2025 roku oficjalnie została Dacia Sandero. Rumuński hatchback sprzedał się w liczbie 243 676 egzemplarzy, co oznacza spadek o 9,8 proc. w stosunku do roku 2024. Mimo to utrzymał się na pozycji lidera.

Model, który uplasował się na drugim miejscu to również reprezentant koncernu Renault. Mowa o Clio, które znalazło 229 778 chętnych, notując 5,8 proc. wzrostu. Trzecią lokatę z wynikiem 211 241 sztuk i 3,8-procentowym wzrostem zajął Volkswagen T-Toc.

Renault Clio kontra Opel Corsa - Starcie mieszczuchów

Najwyżej sklasyfikowanym w pełni elektrycznym modelem okazała się Tesla Model Y z 15. lokatą i 151 550 sprzedanymi egzemplarzami, a tytuł najpopularniejszego modelu z Chin przypadł MG ZS - 124 512 sprzedanych sztuk pozwoliło zająć 20. miejsce w Europie. Pełne zestawienie top 20 znajdziecie poniżej.

Najpopularniejsze nowe auta w Europie w 2025 roku wg Dataforce

  1. Dacia Sandero - 244 676 sztuk,
  2. Renault Clio - 229 778,
  3. VW T-Roc - 211 241,
  4. VW Tiguan - 197 000,
  5. VW Golf - 195 455,
  6. Toyota Yaris Cross - 190 565,
  7. Peugeot 208 - 185 096,
  8. Peugeot 2008 - 171 438,
  9. Dacia Duster - 168 182,
  10. Toyota Yaris - 165 833,
  11. Opel Corsa - 165 229,
  12. Citroen C3 - 161 621,
  13. Skoda Octavia - 160 861,
  14. Ford Puma - 153 345,
  15. Tesla Model Y - 151 550,
  16. Hyundai Tucson - 151 034,
  17. Kia Sportage - 149 156,
  18. Nissan Qashqai - 140 079,
  19. Renault Captur - 137 706,
  20. MG ZS - 124 512.

Warto zwrócić uwagę, że w pierwszej dwudziestce nie ma żadnego przedstawiciela marek premium, choć Audi A3/S3 było blisko, gdyż zostało sklasyfikowane na 21. pozycji.

Wyraźnie widać, że Europejczycy stawiają przede wszystkim na stosunkowo małe i proste auta. Popularność takich modeli jak Sandero, Clio, 208, Yaris, Corsa i C3 pokazuje, że mimo rosnącej popularności SUV-ów, miejskie hatchbacki wciąż trzymają się nieźle.

Wybrane dla Ciebie
Kiedy koniec stref czystego transportu? Jest już pierwszy krok
Kiedy koniec stref czystego transportu? Jest już pierwszy krok
Inter Europol Competition gotowe na drugą rundę. Na tor wyjedzie aż 5 aut
Inter Europol Competition gotowe na drugą rundę. Na tor wyjedzie aż 5 aut
Wypił cztery piwa bezalkoholowe. Tyle pokazał alkomat
Wypił cztery piwa bezalkoholowe. Tyle pokazał alkomat
MG pokazało nowy model. S6 EV ma być przepustką do świata luksusowych SUV-ów
MG pokazało nowy model. S6 EV ma być przepustką do świata luksusowych SUV-ów
Kraków utknie w korkach. Zapowiadają protest tuż przed majówką
Kraków utknie w korkach. Zapowiadają protest tuż przed majówką
Majówka 2026: policja zapowiada wzmożone kontrole i ograniczenia w ruchu
Majówka 2026: policja zapowiada wzmożone kontrole i ograniczenia w ruchu
Kamery na autostradach i ekspresówkach. Na mapie roi się od punktów
Kamery na autostradach i ekspresówkach. Na mapie roi się od punktów
Elektryczne ciężarówki w Lidlu. Flota rośnie w siłę
Elektryczne ciężarówki w Lidlu. Flota rośnie w siłę
Nowym odcinkiem A2 na majówkę. Kierowcy mogą już korzystać
Nowym odcinkiem A2 na majówkę. Kierowcy mogą już korzystać
Aston Martin ograniczył straty, ale dług wciąż rośnie
Aston Martin ograniczył straty, ale dług wciąż rośnie
Volkswagen ID.3 NEO już w salonach. Ile trzeba zapłacić za odświeżonego elektryka?
Volkswagen ID.3 NEO już w salonach. Ile trzeba zapłacić za odświeżonego elektryka?
Nowa ekspresówka otwarta przed majówką. Kierowcy się ucieszą
Nowa ekspresówka otwarta przed majówką. Kierowcy się ucieszą
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY