Tankujesz regularnie za 50 zł? Możesz sobie tylko zaszkodzić

Regularne tankowanie za 50 zł, choć może wydawać się dobrym sposobem na oszczędzanie, nie jest najlepszym rozwiązaniem. Jazda z minimalną ilością paliwa w baku niesie ze sobą kilka zagrożeń:

• Kondensacja wody w baku: W pustej przestrzeni zbiornika gromadzi się powietrze. Wskutek wahań temperatury woda skrapla się na ściankach, zwłaszcza zimą. Ponieważ woda jest cięższa od benzyny, trafia do układu paliwowego, co nie tylko skutkuje rozrzedzonym paliwem, ale w dłuższej perspektywie także korozją.
• Smarowanie pompy paliwa: Paliwo, niezależnie od rodzaju, smaruje pompę paliwa. Woda osłabia te właściwości, a zassanie powietrza może prowadzić do zatarcia pompy.
• Zanieczyszczenia w baku: Na dnie zbiornika gromadzą się drobinki. Mała ilość paliwa oznacza większe prawdopodobieństwo ich zassania i uszkodzenia pompy. Szczególnie wrażliwe na zanieczyszczenia i nieodpowiedni skład paliwa są diesle, gdzie może dojść do awarii wtryskiwaczy.
• Nieprzewidziane sytuacje na drodze: W przypadku korków lub awarii, zapas paliwa w baku może okazać się nieoceniony.
• Problemy z obliczaniem zasięgu: Auta z większymi bakami mogą nie zauważyć dolania kilku litrów, co prowadzi do błędnego obliczania zasięgu. Podobnie jest z niewielkimi dolewkami AdBlue, jednak tutaj brak odpowiedniej ilości płynu uniemożliwi uruchomienie silnika.

Tankowanie do samego pełna po "odbiciu" dystrybutora, również nie jest zalecane. Przy "zalaniu" pod korek tworzy się podciśnienie, które szkodzi układowi odpowietrzania baku i może uszkodzić filtr węglowy, odpowiedzialny za pochłanianie oparów paliwa.