Takich kół jeszcze nie widziałeś

Nie przejmuj się, nie masz braków w dziedzinie nowinek technicznych, a takie felgi nie są jeszcze oficjalnie produkowane. Lotus powyżej posiada system, który za pomocą "rozsuwania" kół ma pomóc utrzymać większą przyczepność w zakrętach. O co chodzi?

Pomysłodawcą jest Charles Pyott, natomiast pełna nazwa systemu to: Dynamically Augmenting Wheel System, w skrócie DAWS.

Jak widać koła w tym aucie są podzielone na 8 części. Podczas wejścia w zakręt przesuwają się one tak, by nie oderwać powierzchni bieżnika od podłoża. Brzmi to bardzo skomplikowanie, ich zachowanie można porównać do ludzkiej stopy podczas szybkiego biegu ze zmianą kierunku. Skręcając np. w lewo podeszwa jest maksymalnie dociskana do ziemi, natomiast kostka skręca się w lewą stronę.

Jak narazie takie rozwiązanie nam nie grozi i całe szczęście. Wygląda to kosmicznie, ale nie wykluczone, że kiedyś i ten pomysł zostanie zrealizowany.[block position="inside"]10231[/block]

Źródło: www.autoblog.com