Tak mógł wyglądać kolejny Lancer Evo. Przygotowali go Polacy

Żal po zakończeniu produkcji Mitsubishi Lancera Evo dalej jest ogromny, a fani wciąż wspominają możliwości aut z tej rodziny. Ekipa Dytko Sport poszła o krok dalej i poważnie zmodyfikowała 10 generację, prezentując, jak mogły potoczyć się losy modelu.

Przód to doskonale znany projekt Mitsubishi pod nazwą Dynamic Shield

Źródło zdjęć: © https://www.facebook.com/sportdytko/

Mateusz Lubczański

3 stycznia 2019, 12:55

Sylwetka Lancera Edition R – zwłaszcza z profilu – zdradza, że mamy do czynienia z X generacją Lancera Evo. Pas przedni i tylny zostały jednak zmodyfikowane. Z tyłu, oprócz charakterystycznego, dużego skrzydła, można zauważyć tylne światła mocno zainspirowane Jaguarem F-Typem. Z przodu natomiast mamy charakterystyczne rysy obecnych modeli Mitsubishi pokroju Eclipse Crossa. Całość prezentuje się bardzo ciekawie.

Za Lancera Edition R odpowiedzialna jest firma Dytko Sport, a samochód powstał dla uczczenia 20-lecia współpracy firmy z marką Mitsubishi. Oficjalna premiera pojazdu będzie miała miejsce na terenie parku serwisowego w austriackim Friestadt.

Ostatnia generacja Mitsubishi Lancera Evo była produkowana od 2008 do 2017 roku. Firma uznała segment na nierentowny, przerzucają siły robocze na SUV-y. Evo X napędzane było przez dwulitrowy silnik o mocy 295 KM, które trafiały na wszystkie koła. Odwieczny konkurent z tras rajdowych – Subaru Impreza WRX STi – dalej jest produkowany.

Mateusz Lubczański

Dziennikarz motoryzacyjny z wieloletnim doświadczeniem w mediach, zarówno w prasie, jak i w Internecie. Czy trzeba dodawać, że jego publikacje są liczone już w tysiącach, a nie setkach? W swoich publikacjach często porusza tematykę elektromobilności oraz sytuacji rynkowej w Polsce i na świecie. Jeździł zarówno na kole podbiegunowym, jak i po pustyni Namib. Gdyby nie cztery kółka, opowiadałby o grach komputerowych albo jednośladach.

Źródło artykułu:

WP Autokult