tablice rejestracyjne (strona 5 z 5)

Wrzucenie do sieci zdjęcia czy filmu, na którym widoczne są tablice rejestracyjne pojazdów, może mieć nieprzyjemne konsekwencje. Tak będzie, jeśli za obowiązującą przyjmie się interpretację przepisów zaprezentowaną przez prezesa Urzędu Ochrony Danych Osobowych.

Wraz z pojawieniem się niedawno tablic dealerskich oraz tych przeznaczonych dla aut elektrycznych, liczba wariantów "blach" wzrosła do aż siedmiu. Wyjaśniam, jakie możemy spotkać na drodze i co tak naprawdę oznaczają.

Do tej pory mianem "zielonej" określano tzw. profesjonalną tablicę rejestracyjną, czyli służącą dealerom, producentom czy instytutom badawczym do przeprowadzania jazd testowych. Od 1 stycznia 2020 roku zielone "blachy" są też wydawane pojazdom typowo elektrycznym i wodorowym. Jak rozpoznać, z którą mamy do czynienia?

Małe tablice rejestracyjne cieszyły się ogromną popularnością. Do czasu – urzędy zażądały, by właściciele aut podpisywali dokumenty potwierdzające potrzebę wydania takiej "blachy". Gdy jej nie ma, policja odbiera dowód. Tymczasem poseł chce, by małe tablice były dostępne dla każdego.

Od 11 lipca w Polsce można zamawiać profesjonalne tablice rejestracyjne. Mają zielone znaki i pozwolą na wykonywanie jazd testowych niezarejestrowanymi wcześniej autami. To spore ułatwienie dla firm, ale i kupujących.

Dobra informacja dla kupujących samochody i profesjonalnych sprzedawców aut. W lipcu 2019 roku pojawi się nowy typ tablic rejestracyjnych. Jednym kompletem dilerzy będą mogli posługiwać się na kilku pojazdach. Dzięki temu klient nie będzie kupował kota w worku.

To będzie koniec z wymianą tablic rejestracyjnych przy zakupie auta. Rząd pracuje nad nowymi przepisami, które pozwolą na zachowanie "blach", jeśli tylko auto zmienia właściciela na terytorium Polski. Kierowcy zaoszczędzą.

Od 2020 roku na drogach pojawią się auta z nowymi tablicami rejestracyjnymi. Dopiero rok po wprowadzeniu przepisów dotyczących elektromobilności, specjalnego oznaczenia doczeka się wąska grupa pojazdów - elektryczne i wodorowe. Ostatnie z nich nie są nawet oferowane w Polsce.

Niedawno głośno było o metodzie wyłudzania pieniędzy "na kłódkę". Teraz słyszymy o kolejnym sposobie, który jest bardziej problematyczny dla właściciela auta. Z samochodu znikają bowiem tablice rejestracyjne.

Zmniejszone tablice rejestracyjne miały ułatwić życie wszystkim, którzy importują samochody z USA czy Japonii. Z bliżej niewyjaśnionych powodów pewna grupa kierowców decyduje się na krótsze "blachy" nawet, jeśli ich nie potrzebuje. Policja zaczęła interweniować.

Od początku lipca 2018 roku w urzędach dostępne są małe tablice rejestracyjne. Resort infrastruktury chciał wykonać gest w stronę właścicieli aut z USA i Japonii. Jak się jednak okazało, świetny pomysł zakończył się klapą.

Pierwszy dzień wiosny już za nami, więc lada chwila na ulice wyjadą odświeżone, piękne supersamochody i auta po tuningu. Wiele z nich będzie jeździć bez przedniej tablicy rejestracyjnej. Ich właściciele nie boją się policji.

W sieci pojawiły się informacje na temat rozporządzenia Ministra Infrastruktury, które przywróciło do życia nalepki ze znakiem PL. Relikt przeszłości, obowiązkowy przy opuszczaniu naszego kraju, nie będzie jednak wymagany dla każdego. Wyjaśniamy całą sytuację.

Po Polsce jeździ wiele samochodów na zagranicznych tablicach rejestracyjnych, ale znaczna część z nich jest niedopuszczona do ruchu.

Choć jest to stosunkowo prosta procedura, to jednak wymaga czasu i wizyty w wydziale komunikacji, więc warto się do niej przygotować, by nie zostać odesłanym z przysłowiowym kwitkiem. Krok po kroku wyjaśniamy jak przebiega proces przerejestrowania auta.