Studentka miała dość wiadomości od Stellantis. Koncern zapłaci prawie 9 mln dolarów kary

W USA koncern FCA, który obecnie jest częścią Stellantis, w dość wątpliwy moralnie i prawnie sposób próbował zareklamować wyprzedaż jednego ze swoich modeli. Na liście odbiorców znalazła się jednak wytrwała studentka prawa, która po latach prawnych przepychanek wywalczyła kosztowną dla koncernu ugodę.

FCA próbowało zareklamować wyprzedaż Chryslera Pacifica. Wybrali kontrowersyjną metodęFCA próbowało zareklamować wyprzedaż Chryslera Pacifica. Wybrali kontrowersyjną metodę
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Chrysler
Kamil Niewiński

Ta nietypowa historia rozpoczyna się już w 2018 r., jeszcze przed fuzją koncernów FCA i PSA, w wyniku której powstało Stellantis. Amerykański oddział FCA wybrał wtedy dość nietypowy sposób na zareklamowanie wyprzedaży Chryslera Pacifica, który okazał się w dłuższej perspektywie naprawdę problematyczny.

Postawiono na tzw. bezdzwonkową pocztę głosową. Są to wiadomości wysyłane bezpośrednio na pocztę głosową abonenta, bez konieczności wykonywania do niego połączenia. Współczesne telefony najczęściej oznaczają je jako spam. W niektórych państwach zaś korzystanie z takiej metody jest wręcz zabronione.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Pijana 25-latka zasnęła w aucie

Pech chciał, że jednym z odbiorców komunikatu była Miriam Gregorian, studentka prawa. Wiadomość od FCA nie tylko ją zaskoczyła, ale również wzbudziła wątpliwości natury ochrony prywatności. 

Była ona na tyle wytrwała, że postanowiła zebrać grupę osób, które otrzymały wiadomość, a następnie wystosować pozew zbiorowy, powołując się na amerykańską Ustawę o ochronie konsumentów telefonicznych. Odbiorcy bowiem w żaden sposób nie wyrazili zgody na otrzymywanie informacji od FCA. Następnie do sprawy włączono również bliźniaczy incydent związany z wiadomościami od marki RAM.

Studentka prawa pozwała Stellantis. Ugoda warta miliony dolarów

Prawna przepychanka pomiędzy studentką a Stellantis trwała przez wiele lat, ponieważ sąd nie był w stanie dokładnie określić, czy i na jakie straty zostały narażone osoby, które otrzymały komunikat. Chociaż koncern nadal utrzymuje, że prawa nie naruszył, ostatecznie zdecydował się on pójść na ugodę, o czym informuje amerykański portal "CarScoops".

W ramach rozwiązania sporu Stellantis zobowiązał się do wypłacenia zadośćuczynienia każdej osobie, która otrzymała wiadomość informującą o promocji Chryslera. Na liście ma znajdować się 89 tys. osób, a każda ma otrzymać 25 lub 60 dolarów zadośćuczynienia. 

Nie wydaje się to szaloną sumą, lecz z uwagi na liczbę poszkodowanych łączna wartość ugody ma wynosić aż 8,95 mln dolarów, czyli ok. 35,1 mln złotych. Dla tak ogromnej firmy, jak Stellantis, taki wydatek nie jest na tyle bolesny, lecz z pewnością takie rozwiązanie może być satysfakcjonujące dla wszystkich osób zaangażowanych w sprawę, z Gregorian na czele.

Wybrane dla Ciebie
Zimowy problem za 100 zł. W dłuższej podróży to prawie norma
Zimowy problem za 100 zł. W dłuższej podróży to prawie norma
Ostrzegał innych światłami, sam wpadł na poważnym przestępstwie
Ostrzegał innych światłami, sam wpadł na poważnym przestępstwie
Auta mogą być tańsze, ale wolniejsze. Szef Fiata jest za
Auta mogą być tańsze, ale wolniejsze. Szef Fiata jest za
Jest zgoda na trzy pasy. Kierowcy się ucieszą
Jest zgoda na trzy pasy. Kierowcy się ucieszą
Kierowca cudem uszedł z życiem. Bryła lodu spadła z tira
Kierowca cudem uszedł z życiem. Bryła lodu spadła z tira
Domkną drogę Via Carpatia. Kierowcy czekają na to od lat
Domkną drogę Via Carpatia. Kierowcy czekają na to od lat
Ford nie zapomina o potrzebujących zwierzętach. Transit Connect PHEV trafia do fundacji Psia Krew – wyjątkowy "van helper" wesprze działania Animal Helper
Ford nie zapomina o potrzebujących zwierzętach. Transit Connect PHEV trafia do fundacji Psia Krew – wyjątkowy "van helper" wesprze działania Animal Helper
Analiza Autokultu: To oni rządzą polskim rynkiem motoryzacyjnym. Podsumowali rok 2025 i powiedzieli, co się stanie w 2026
Analiza Autokultu: To oni rządzą polskim rynkiem motoryzacyjnym. Podsumowali rok 2025 i powiedzieli, co się stanie w 2026
Kierowcy się ucieszą. Sąd przyznał rację przeciwnikom SCT
Kierowcy się ucieszą. Sąd przyznał rację przeciwnikom SCT
Nowa Fiesta w 2028 roku? Dyrektor zdradza plany dot. tanich aut
Nowa Fiesta w 2028 roku? Dyrektor zdradza plany dot. tanich aut
Volvo wstrzymuje projekt własnych akumulatorów. Znamy powód
Volvo wstrzymuje projekt własnych akumulatorów. Znamy powód
Idą zmiany w paliwach. E10 nie musi być ostatnim słowem
Idą zmiany w paliwach. E10 nie musi być ostatnim słowem
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯