Nie jest to oczywiście prosta procedura. Najpierw strażnik miejski sporządza notatkę, na podstawie której wysyła wniosek do gminy o usunięcie pojazdu. Jeśli opinia będzie pozytywna, straż miejska wysyła zapytanie do Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców o ustalenie właściciela pojazdu. Właściciele zostają powiadomieni wcześniej o konieczności usunięcia pojazdu. Jeśli tego nie zrobią, auto na lawecie jedzie na płatny parking, a ten nie jest tani. Doba może kosztować nawet do 500 zł i za to zapłaci właściciel.
Katarzyna Dobrowolska z warszawskiej straży miejskiej tłumaczy, że jest to zgodne z artykułem 50. ustawy "Prawo o ruchu drogowym".
Od 2010 roku dziennikarz Autokultu budował ten serwis od samego początku. Zajmuje się SEO i pisaniem poradników, zagadnieniami z branży warsztatowej, opisami aut używanych i silników, a także testami samochodów nowych. Najlepiej czuje się w tematyce off-road. Brał udział w testach nowych rozwiązań i produktów przed wprowadzeniem ich na rynek. Trzykrotnie nagrodzony w Trade Press Award za materiały poradnikowe – tekstowe i wideo – w latach 2021-2023. W swoich treściach stawia na konkrety, rzetelność i tłumaczenie motoryzacyjnych zawiłości w sposób przystępny dla przeciętnego odbiorcy. Prywatnie tworzy materiały wideo na swój kanał YouTube i doradza osobom chcącym kupić auto używane jaki model wybrać.
