Stellantis zarobi krocie. Ich auta zastąpią tesle

Koncern Stellantis podpisał umowę na dostarczenie 250 tys. nowych aut największej europejskiej wypożyczalni pojazdów Sixt. Decyzja zbiegła się w czasie z ograniczeniem floty elektrycznych tesli.

Samochód z wypożyczalni

Źródło zdjęć: © GETTY | NurPhoto

Aleksander Ruciński

17 stycznia 2024, 10:36

"Chcielibyśmy poinformować, że nie będziemy na razie nabywać kolejnych samochodów marki Tesla. Dodatkowo, zmniejszamy liczbę egzemplarzy w naszej ofercie flotowej" - przekazali w grudniu przedstawiciele sieci wypożyczalni Sixt.

Nie chcą już tesli. Tracą pieniądze, wycofują je z oferty

DLA CIEBIE
30 LAT ŠKODY OCTAVIA. IKONA POD LUPĄ: Akta wszechstronności

Powodem decyzji była agresywna polityka cenowa Tesli, skutkująca znaczącą utratą wartości używanych egzemplarzy, przekładającą się na długoterminowe straty dla wypożyczalni.

Miejsce Tesli częściowo zajmą auta zupełnie innego koncernu. Mowa o Stellantisie. Gigant podpisał niedawno umowę na dostawę 250 tys. pojazdów dla sieci Sixt. Wśród nich znajdą się zarówno klasyczne spalinówki, hybrydy plug-in, jak i modele w pełni elektryczne. Trafią do Europy oraz USA.

Stellantis zamierza dostarczyć pojazdy różnych marek. W gamie znajdziemy alfy romeo, chryslery, peugeoty, citroeny, fiaty, jeepy, ople, ramy, a nawet maserati. Wygląda więc na to, że oferta firmy Sixt zyska mocno na różnorodności.

Sieć wypożyczalni jednocześnie kładzie nacisk na coraz większą elektryfikację. Firma chce, by przed końcem dekady 90 proc. gamy wykorzystywało prąd. Osiągnięcie celu wspomoże nie tylko Stellantis, ale i chiński BYD, z którym Sixt w 2022 roku podpisał umowę na dostawę 100 tys. aut.

Aleksander Ruciński

O motoryzacji pisze od 2011 roku. W 2016 dołączył do zespołu Autokult.pl. Fascynuje go wszystko, co ma cztery koła - zawsze jest na bieżąco z nowościami i premierami. W Wirtualnej Polsce zajmuje się przede wszystkim wiadomościami ze świata motoryzacji i gospodarki. Baczny obserwator rynku, który ma w głowie większość cenników nowych aut. Równie chętnie, co na kołach, uwielbia poruszać się na nogach – szczególnie po górach lub lesie.