spadek sprzedaży

Tesla zmaga się z poważnym spadkiem sprzedaży w Norwegii, gdzie dotychczas święciła największe tryumfy.

Serwis Electrek podzielił się danymi sprzedaży Tesli w Europie. Mówiąc wprost: jest źle.

Porsche mierzy się z trudnościami na chińskim rynku, gdzie do września tego roku sprzedaż spadła o 26 proc. Marka zamierza odzyskać stracony kawałek toru w Chinach, choć powrót do wcześniejszych wolumenów sprzedaży wydaje się nierealny.

Miał być inspirujący sukces wykopanej z grobu rosyjskiej marki, ale stało się inaczej. Moskwicz zaliczył potężny spadek sprzedaży swoich modeli, rozdźwięk pomiędzy liczbą sztuk sprzedanych w 2025 r. a deklarowanymi możliwościami produkcyjnymi jest wielki jak syberyjska tajga.

Listopad nie przyniósł oczekiwanego odbicia w europejskich wynikach Tesli. Szczególnie słabe wyniki marka odnotowała we Francji, Szwecji i Danii. Spadki sięgają nawet 59 proc.

Tesla zmaga się z wyzwaniami na europejskim rynku motoryzacyjnym. W październiku sprzedaż spadła znacząco w krajach takich jak Szwecja, Dania i Norwegia. Skąd te problemy?

Sytuacja koncernu Stellantis jest trudna. Widać to szczególnie po włoskich fabrykach. Liczby przedstawione w raporcie związku zawodowego Fiom-Cgil są druzgocące.

Natura nie lubi próżni. Gdy w 2022 r. z Rosji wycofały się zachodnie firmy motoryzacyjne, ich miejsce szybko zajęli Chińczycy. W 2024 r. co piąty eksportowany z Chin samochód trafiał do Rosji. Teraz przyszedł jednak czas załamania, a Rosjanie sami diagnozują jego przyczyny.

Spadek sprzedaży o 6 proc. odnotowany w pierwszym półroczu 2025 roku sprawił, że Nissan wypadł z top 10 globalnych marek.

Niemiecki producent luksusowych samochodów sportowych, Porsche, zmaga się z poważnymi problemami. Spadek globalnej sprzedaży, planowane zwolnienia i zmiana strategii to tylko niektóre z wyzwań stojących przed firmą.