W Polsce rośnie, na świecie spada. Tak wyglądała sprzedaż elektryków w lutym
Elektromobilność staje przed poważnym wyzwaniem. Po latach wzrostów i rozwoju rynek notuje coraz częstsze spadki.
Jak wynika z danych opublikowanych przez IBRM Samar, w lutym 2026 roku Polacy kupili 2018 samochodów elektrycznych. W porównaniu z analogicznym okresem roku 2025 oznacza to wzrost o ponad 14 proc. Rynek zdominowało BMW - z elektrycznym iX2 na pierwszym miejscu oraz iX1 na drugim. Trzecie było Volvo z modelem EX30.
Choć Polska odnotowała wzrosty, nie wszędzie było tak kolorowo - globalnie sprzedaż elektryków zaliczyła spadek. Jak informuje "Reuters" w lutym 2026 roku świat kupił o 11 proc. mniej elektryków, a przyczyną miał być 34-procentowy spadek popularności aut na prąd w Chinach. Wśród przyczyn wskazuje się wstrzymanie ulg dla tamtejszych klientów, polegających na preferencyjnym odkupie aut spalinowych i zwolnieniu z podatku.
O 35 proc. mniej elektryków kupili też Amerykanie. Przyczyny są podobne jak w Chinach - odkąd administracja Trumpa ograniczyła ulgi, klienci mniej chętnie przesiadają się na auta zasilane prądem.
Globalny wynik w lutym okazał się najgorszy od lutego 2024. Nie pomogły wyraźne wzrosty w Europie czy w Australii.
