Škoda Superb (strona 3 z 6)

Wielu Polaków pracuje na zakup samochodu przez kilka lat. Pojazd stracić można jednak w ciągu kilkudziesięciu sekund. Metoda "na walizkę" zbiera coraz większe żniwo, ale w końcu pojawiają się modele aut, w których producenci stosują zabezpieczenia przeciwko temu sposobowi.

Tak jak nad wyraz zaskoczył mnie swą ekonomicznością silnik 2.0 TSI w Škodzie Superb, tak zawiodłem się na wersji hybrydowej. Na szczęście Superb iV jest niedużo droższy, a w odpowiednich warunkach potrafi spalić 4 l benzyny na 100 km. Tylko potrzebuje jeszcze sporo prądu.

Jedno zdjęcie potrafi skrzywić obraz rzeczywistości, zwłaszcza tym, którzy na siłę szukają wyjaśnienia swojej teorii. Od lat znana prawda w mediach działa też w motoryzacji, czego doskonałym przykładem jest test Škody Superb 2.0 TSI, która tak mało pali, że dla niektórych jest to nie do zniesienia.

W odświeżonej Škodzie Superb najlepsze jest to, że prawie nic się nie zmieniło. Za to jej benzynowy silnik szokuje niskim zużyciem paliwa. Okazuje się, że z takimi wynikami, jakie uzyskałem w teście, śmiało może stawać w szranki z dieslami, a nawet hybrydami.

Pierwsza hybrydowa wersja w historii modelu Superb wjeżdża do salonów. Auto zostało wycenione na co najmniej 147 850 zł. Czy to dużo? Jak na hybrydę typu plug-in tych rozmiarów nie jest źle. Nie zdziwimy się, jeśli wariant iV okaże się całkiem popularny.

Jozef Kabaň odszedł ze stanowiska szefa designu marki Rolls-Royce zaledwie pół roku po objęciu tego prestiżowego stanowiska. Słowacki designer jest kolejnym wysoko postawionym pracownikiem Grupy BMW, który zrezygnował ze swojego stanowiska. Tym razem więcej niż o sytuacji w niemieckim koncernie mówi to o samym projektancie. Zaryzykował i na tym stracił.

Czarna škoda superb drugiej generacji jest autem, którego sporo nie tylko na ulicach, ale i na portalach ogłoszeniowych. Tym razem mamy jednak do czynienia z czymś nietypowym. Ten egzemplarz przejechał bowiem ponad 800 tys. km.

Koncern Volkswagena intensywnie poszukuje nowych lokalizacji dla swoich nowych zakładów. Jeden z nich prawdopodobnie powstanie w Turcji i będzie produkował kolejną generację modeli klasy średniej - VW Passata i Skody Superb.

Po czterech latach na rynku trzecia generacja flagowego modelu Skody doczekała się modernizacji. Choć z zewnątrz Superb nie zmienił się prawie w ogóle, to warto odnotować ten fakt, ponieważ w drugiej połowie swojego rynkowego żywota będzie dysponował on paroma nowymi elementami wyposażenia oraz uterenowioną pochodną Scout. Sprawdziłem, czy jest na co czekać.

Po czterech latach na rynku Superb trzeciej generacji doczekał się poważnej modernizacji. Zmiany w wyglądzie są symboliczne, ale pod skórą pojawiło się wiele nowych technologii, w tym napęd hybrydowy typu plug-in. Potrafiący przejechać nawet 55 km wyłącznie na energii elektrycznej Superb iV jest jedną z dwóch nowych wersji modelu obok Superba Scout. Nowy model dotrze do polskich salonów w połowie wakacji.

Już w czwartek, 23 maja Czesi oficjalnie pochwalą się odświeżonym Superbem. Auto będzie nie tylko ładniejsze i lepiej wyposażone niż dotychczas. Doczeka się bowiem także nowej wersji. Mowa o uterenowionym wydaniu Scout.

Topowa limuzyna w gamie Škody już niebawem doczeka się odświeżonego wydania. Oficjalny debiut odbędzie się 23 maja w Bratysławie. Czego powinniśmy się spodziewać? Przede wszystkim nowych technologii, które dotychczas nie były dostępne w tym modelu.

Nim Skoda oficjalnie zaprezentuje swoją flagową limuzynę w wersji po liftingu pod koniec tego miesiąca, buduje napięcie, pokazując pierwszy szkic przodu zmodernizowanego nadwozia. Model zyska sporo nowoczesnych technologii, w tym napęd hybrydowy.

Miasto Radom ogłosiło przetarg na służbowy samochód Škoda Superb z poważnym uszkodzeniem. Przebieg, rocznik i cena wywoławcza są na tyle kuszące, że warto się nim zainteresować. Choć do tej pory chętnych nie było.

Napęd na wszystkie koła to w dzisiejszej motoryzacji temat równie oklepany, co… kompletnie zakłamany. Spróbujmy go odbrązowić.

Topowa limuzyna z Czech nie doczekała się sportowej wersji RS. Być może kiedyś się to zmieni. Niecierpliwi biorą jednak sprawy w swoje ręce. Tak jak pewien Brytyjczyk, który stworzył niesamowitego sleepera.

Agencja Mienia Wojskowego zorganizuje trzy przetargi w ciągu najbliższych dwóch tygodni. To ostatni dzwonek dla miłośników polskich pojazdów. Na liście niepotrzebnego sprzętu, obok telewizorów, przyczep i złomu, jest kilka ciekawych pojazdów.

Aż cztery modele Škody otrzymają cyfrową tablicę wskaźników z możliwością ich konfiguracji oraz widokiem Google Maps. To ostatnia marka w Grupie VW, która nie miała jeszcze tego rozwiązania.

Gdy w ubiegłym roku w Genewie Škoda przedstawiła model Superb z pakietem dodatków Sportline, szybko stwierdziłem, że Czesi pokazali wyjątkowo udane Audi S4. Czy w parze ze spektakularnym wyglądem idzie szeroki wachlarz stosownych do niego talentów, przekonałem się, gdy w moich rękach wylądowały kluczyki do 220-konnego, soczyście czerwonego egzemplarza flagowca producenta z Czech.

Flagowy model Skody nareszcie trafił do nas w bardziej sztandarowej wersji. Po teście odmiany z silnikiem 1.4 pora na pojemnego kombiaka, mocną benzynę i wariant Laurin & Klement ze szczytu cennika.

Skoda Superb w wersji Laurin & Klement i z silnikiem o mocy 280 KM to flagowy model czeskiej marki. Podczas testu długodystansowego mogłem dokładnie zapoznać się z tym modelem, który stara się łączyć cechy limuzyny z praktycznym samochodem rodzinnym. Wychodzi mu to nadzwyczaj dobrze.

Wielokrotnie zastanawialiśmy się nad tym czy Skoda może być samochodem z charakterem. Na tapecie była już bowiem u nas oryginalna Fabia Monte Carlo, zwinna Citigo, czy też bardzo szybka Octavia RS 230. Teraz pora na reprezentanta klasy średniej.

Chociaż pogoda nie nadąża za kalendarzem, w majówkę nie próżnujemy. W piątek 28 kwietnia trafiły do nas aż cztery auta. Czym będziemy jeździć w najbliższym czasie?

Różnego rodzaju rankingi niezawodności pojawiają się kilka razy w roku. Najbardziej znane w naszym kraju są te, tworzone w Niemczech przez TÜV czy ADAC. Tym razem przyjrzymy się brytyjskiemu, który przygotowała firma ubezpieczeniowa Warranty Direct, oferująca swoim klientom naprawę auta gdy to zepsuje się w drodze.

Škoda Superb Combi 2.0 TSI Laurin&Klement ze 180-konnym silnikiem celuje w premium, ale i tak pozostaje rodzinnym kombi. Sprawdzamy jak spisuje się najszybsza Škoda w gamie.