Tylko dwa modele. Ulubiona marka Polaków obniżyła ceny

Škoda postanowiła obniżyć próg wejścia dla tych, którzy zastanawiają się nad elektrycznym samochodem w rozsądnym finansowaniu. Wysokość comiesięcznych należności za Enyaqa lub Elroqa może pozytywnie zaskoczyć.

Škoda Enyaq po liftinguŠkoda Enyaq po liftingu
Źródło zdjęć: © WP Autokult | Mateusz Lubczański
Tomasz Budzik

Wiele osób myślących o elektrycznym samochodzie zamiast zakupu wybiera jeden ze sposobów finansowania pojazdu. Jest tak nie tylko ze względu na regulacje podatkowe dla osób prowadzących działalność gospodarczą, ale też z powodu wyższych cen elektryków czy niepewności co do ich wartości rezydualnej po kilku latach użytkowania. Doskonale wie o tym Škoda, która zaprezentowała właśnie swoją ofertę na dwa elektryczne modele.

Škoda Elroq 50 to jeden z tych mniejszych elektryków, o których w ostatnich miesiącach było najgłośniej. Samochód oferowany jest w najmie już od 750 zł brutto miesięcznie. W tej opłacie mieści się ubezpieczenie AC/OC, assistance, pełna obsługa serwisowa, a także nielimitowany pojazd zastępczy, gdy jest on konieczny. Na taką ofertę mogą liczyć przedsiębiorcy, którzy mogą skorzystać z rozliczenia podatku VAT.

Koniec Lexusa LS sedan! Japończycy pokazali aż dwóch następców

Są jednak i warunki. Opłata wstępna wynosi tu 36,9 tys. zł, czas finansowania to 25 miesięcy, a roczny limit kilometrów ograniczono do 10 tys. km. Nie jest to więc oferta dla tych przedsiębiorców, których auta rzadko stygną.

Škoda Elroq 50
Škoda Elroq 50 © Autokult | Filip Buliński

Większa Škoda Enyaq 60, która niedawno przeszła spory – przynajmniej z wizualnego punktu widzenia – lifting nadający samochodowi nowoczesnego charakteru, w ramach promocyjnej oferty proponowana jest w leasingu. Czesi obiecują przedsiębiorcom propozycje rozpoczynające się od 999 zł netto. Wstępna opłata wynosi tu również 36,9 tys. zł brutto, limit przebiegu to również 10 tys. km, ale okres finansowania określono na 36 miesięcy.

Obydwie oferty Škody skalkulowano z uwzględnieniem skorzystania z dopłaty w ramach rządowego programu NaszEauto. Kierowcy, którzy myślą o skorzystaniu z dopłaty, nie mają już wiele czasu. Program będzie trwał do 30 kwietnia 2026 r., a według informacji z końca października 2025 r. wykorzystano już 51 proc. funduszy. Możne to oznaczać, że środki w programie NaszEauto skończą się przed czasem.

Wybrane dla Ciebie
Miliony złotych płyną do skarbówki. To efekt nowego prawa
Miliony złotych płyną do skarbówki. To efekt nowego prawa
Smart wróci w formie, jaką wszyscy znamy. Trwają testy nowego modelu
Smart wróci w formie, jaką wszyscy znamy. Trwają testy nowego modelu
Pierwsza jazda: Toyota Aygo X – sztuka miniaturyzacji
Pierwsza jazda: Toyota Aygo X – sztuka miniaturyzacji
Elektryczna Toyota wjeżdża do Polski. Znamy zasięg i ceny
Elektryczna Toyota wjeżdża do Polski. Znamy zasięg i ceny
Będzie nowy Ford F-150 Lightning, ale w innej formie, niż do tej pory
Będzie nowy Ford F-150 Lightning, ale w innej formie, niż do tej pory
Praktykanci Audi stworzyli wspaniały koncept. Pod maską ma 5 cylindrów
Praktykanci Audi stworzyli wspaniały koncept. Pod maską ma 5 cylindrów
Więcej hybryd, mniej elektryków. Ford ogłasza plan na 2030
Więcej hybryd, mniej elektryków. Ford ogłasza plan na 2030
Będzie buspas między Warszawą a Łomiankami. Trzaskowski dał zielone światło
Będzie buspas między Warszawą a Łomiankami. Trzaskowski dał zielone światło
Volkswagen ID. Polo coraz bliżej. Niemcy zdradzili szczegóły taniego elektryka
Volkswagen ID. Polo coraz bliżej. Niemcy zdradzili szczegóły taniego elektryka
Porsche świętuje 90. urodziny twórcy 911. Limitowane GT3 90 F.A. Porsche hołdem dla legendy
Porsche świętuje 90. urodziny twórcy 911. Limitowane GT3 90 F.A. Porsche hołdem dla legendy
Szef designu Jaguara jednak nie został zwolniony. Marka dementuje plotki
Szef designu Jaguara jednak nie został zwolniony. Marka dementuje plotki
Najmocniejszy Golf GTI wyceniony w Polsce. Od razu został przeceniony
Najmocniejszy Golf GTI wyceniony w Polsce. Od razu został przeceniony
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇