Škoda Enyaq Coupé i utalentowana polska pilotka w pasjonującym duecie

Podobnie jak lotnictwo, tak i motoryzacja stale się rozwija. Obecnie producenci są w pociągu spieszącym ku elektryfikacji, a klienci coraz chętniej do niego wsiadają. Škoda Enyaq została zaprezentowana w 2020 r. i jest pierwszym elektrycznym SUV-em czeskiego producenta. Wersja Coupé łączy klasyczne kształty, opływową sylwetkę i oczywiście najnowsze technologie, które poprawiają bezpieczeństwo i komfort podróżowania.

Połączenie pasji

Projektanci i inżynierowie marki Škoda to pasjonaci, których celem jest tworzenie coraz lepszych samochodów. Pasję do rozwoju podziela również Joanna Biedermann, która zaczynała swoją drogę od teoretycznego kursu dla pilotów szybowców, zorganizowanego podczas zimowych ferii w ówczesnym Aeroklubie Grudziądzkim. Kiedy pierwszy raz wzbiła się w powietrze, wiedziała, że to jest to, co chce robić.

Choć sytuacja zmusiła ją do wybrania kierunku studiów innego niż lotnictwo, to podczas zgłębiania tajników oceanografii poświęcała cały swój wolny czas na latanie. Dzięki temu zdobyła uprawnienia instruktorskie. Dyplom szybko trafił na półkę, a Joanna Biedermann najpierw trafiła za stery turbośmigłowych samolotów ATR, a później zdobywała uprawnienia na coraz większe maszyny. Po drodze zdobyła brązowy medal na mistrzostwach świata w szybownictwie w klasie standard i ma też na koncie tytuł wicemistrzyni Europy kobiet.

Joanna Biedermann jest obecnie kapitanem "Dreamlinera", ale nie zapomina o swoich korzeniach i w wolnym czasie lubi zasiadać za sterami szybowca. Choć naprawdę wolna czuje się dopiero w powietrzu, to nowy SUV Škoda Enyaq Coupé zapewnia wolność również na lądzie.

Bez ograniczeń

Nowa Škoda Enyaq Coupé, w zależności od wybranego wariantu, oferuje zasięg nawet do 545 km (dla wersji 80) i maksymalną moc nawet 265 KM (w wersji 80x). SUV może mieć napęd 4x4 i dwa silniki – synchroniczny dla tylnej osi i asynchroniczny dla przedniej. Jest też sportowy wariant RS, który ma napęd na wszystkie koła i moc maksymalną 300 KM. Pierwsza setka pojawia się w czasie 6,5 s. Modele z największym akumulatorem można naładować od 10 do 80 proc. w niecałe 30 min na stacji szybkiego ładowania prądem stałym o mocy 125 kW. Škoda Enyaq Coupé w wersji 80x i RS ma uciąg 1400 kg, więc bez trudu może holować np. szybowiec. Najcięższe szybowce klasy otwartej mogą bowiem ważyć ok. 850 kg.

Imponujące osiągi wymagają zwiększonej uwagi, ale część zadań kierowcy wspomaga elektronika. W modelu Enyaq Coupé znalazł się m.in. system Turn Assist, który podczas skręcania w lewo, w razie wykrycia pojazdu nadjeżdżającego z przeciwka, sam uruchomi hamulce i zatrzyma samochód. Na pokładzie są też systemy wspomagające utrzymanie pasa ruchu czy światła Matrix LED, które działając inteligentnie, pomagają zwiększyć bezpieczeństwo po zmroku.

Nowością jest tu funkcja oświetlenia na każdą pogodę, która zastępuje tradycyjne światła przeciwmgłowe. Asystent Parkowania pozwala zapamiętać "ścieżkę podejścia" do miejsca parkingowego – po jej zapisaniu samochód będzie mógł parkować samodzielnie. Wersja Maxx ma dodatkowo zawieszenie adaptacyjne DCC, które dostosuje właściwości jezdne do stanu nawierzchni. Funkcja wykrywania zmęczenia kierowcy zasugeruje, kiedy warto zatrzymać się i odpocząć.

Poczuj się jak w pierwszej klasie

Škoda Enyaq Coupé przyciąga wyglądem zewnętrznym i otula swoim komfortowym wnętrzem. Sportowe linie zapewniają sportową aerodynamikę i niski współczynnik oporu powietrza, który wynosi 0,234. We wszystkich wariantach samochód posiada dach panoramiczny, pozwalający spojrzeć w niebo. W wersji Sportline znajdziesz aluminiowe felgi z dynamicznym wzorem, a chromy zostały zastąpione równie elegancką czernią. Są też koła o średnicy do 21 cali, czarne detale i przednia listwa świetlna, która łączy ze sobą oba reflektory (Crystal Face).

W środku czekają wygodne i specjalnie wyprofilowane fotele. O rozrywkę i sprawne dotarcie do celu dba system infotainment z kolorowym ekranem dotykowym o przekątnej 13 cali. W zależności od wersji, dźwięki ulubionej muzyki popłyną z 8 lub 12 głośników w przypadku modelu wyposażonego w system dźwiękowy Canton. Zastosowano tu cyfrowy korektor dźwięku, a całość została dostrojona specjalnie do wnętrza Škody Enyaq Coupé. Informacje na temat samochodu i wskazówki nawigacji są wyświetlane na cyfrowym kokpicie o przekątnej 5,3 cala. Telefon z łatwością naładujesz w schowku z ładowarką bezprzewodową. Dodatkowo, wyświetlacz przezierny pokazuje informacje na wysokości oczu, w postaci projekcji na przedniej szybie.

Niezależnie od tego, jaka jest twoja pasja, Škoda Enyaq Coupé pomoże ci w realizacji marzeń i pokonywaniu kolejnych granic, dzięki swoim właściwościom jezdnym i wysokiemu poziomowi komfortu.