Škoda (strona 13 z 46)

Temat rządowych limuzyn często wywołuje spore kontrowersje. Niedawno informowaliśmy o planach zakupu 308 aut za 28,6 mln zł dla różnych jednostek rządowych. A jakie pojazdy mają do dyspozycji poszczególne resorty? Niektóre pojazdy są wynajmowane, ale bez wątpienia w szeregach floty dominują niemieckie marki.

O tym, że nowa, czwarta już generacja Fabii zadebiutuje w tym roku wiemy nie od dziś. Škoda wystartowała właśnie z kampanią promocyjną, mającą podgrzać atmosferę przed debiutem. Już wiosną wszystko stanie się jasne. Czego powinniśmy się spodziewać?

Niemiecki oddział Škody zaszalał - wspólnie z firmą tuningową ABT przygotował specjalną edycję modelu Scala. Auto wyróżnia się nie tylko znacząco wzmocnionym napędem, ale i wyjątkowo atrakcyjnym wyglądem.

Pamiętacie odcinek Top Gear, w którym Jeremy Clarkson przerobił multiplę na auto dla starszych ludzi? Jedną z cech tego pojazdu było zabezpieczenie przed jazdą pod prąd - po przekroczeniu określonego znaku auto po prostu wybuchało. Škoda zrobiła coś podobnego, choć bez udziału pirotechniki.

Škoda 1203 to auto nieprzesadnie znane w Polsce. Wszak mieliśmy Żuka i Nysę. W krajach byłej Czechosłowacji jeździło jednak tego całkiem sporo. Jak mogłoby wyglądać współczesne wcielenie modelu? Pokazał to młody stylista, Daniel Hajek.

Elektryczna ofensywa Volkswagena dopiero nabiera tempa. Niemcy do końca 2021 roku zamierzają podwoić ofertę pojazdów zasilanych prądem oraz - co ważniejsze - wprowadzić tańsze warianty modeli już znanych europejskim klientom.

Do polskiej gamy elektrycznych crossoverów dołączyła niedawno Škoda Enyaq iV. To model blisko spokrewniony z zaprezentowanym wcześniej Volkswagenem ID.4. Choć to bardzo podobne auta, dzieli je kilka różnic - przede wszystkim cenowych.

Skoda Octavia RS to po prostu szybka skoda. Czy w takim razie dodanie jej silnika elektrycznego czyni ją lepszą, czy wręcz przeciwnie?

SUV-y są dziś powszechnie pożądane, a luksusowe auto tego typu jest szczytem marzeń wielu kierowców. Škoda przygotowała dla takich klientów model Kodiaq w najbardziej ekskluzywnej wersji. Niestety, auto zrobi większe wrażenie na pasażerach, niż na kierowcy.

Kushaq lub jak kto woli (Q-Shaq) - oto nazwa nowego crossovera Škody, który właśnie doczekał się oficjalnej zapowiedzi. Auto poza intrygującą nazwą zdaje się mieć też wiele innych zalet. Niestety w Europie raczej się o tym nie przekonamy.

W 2020 roku nie brakowało kontrowersyjnych i ważnych premier samochodowych – mieliśmy szeroko komentowane BMW Serii 4, fantastyczne Porsche 911 Turbo S, czy naszpikowanego do granic możliwości elektroniką Mercedesa Klasy S. W 2021 roku producenci szykują dla nas dużo istotnych nowości.

Fabia jest jednym z najstarszych konstrukcyjnie modeli w ofercie Škody i całego koncernu Volkswagena. Czesi pracują już nad następcą, który ma zadebiutować niebawem. Na razie jednak musi nam wystarczyć poprzednia generacja, która właśnie doczekała się nowego cennika.

Czwarta generacja Octavii na dobre zadomowiła się na polskim rynku. W roku modelowym 2021 klienci mogą wybierać spośród bogatej gamy wersji napędów i wyposażenia. Oferta jest mocno zróżnicowana zarówno w kwestii cen jak i charakteru poszczególnych wariantów.

Skoda będąca drugą motoryzacyjną siłą na polskim rynku, kusi klientów rabatami wynikającymi z wyprzedaży rocznika. Ci, którzy zdecydują się na zakupy właśnie teraz, mogą wybierać pomiędzy upustami, jak również promocyjnymi pakietami usług lub wyposażenia.

Škoda, jak przystało na markę koncernu Volkswagena, chętnie korzysta z dorobku niemieckiego brata. Także w kwestii elektromobilności, która obecnie jest w Wolfsburgu traktowana priorytetowo. W przyszłości doczekamy się nowej, mniejszej platformy dla aut elektrycznych. Powstanie na niej też miejski model Škody.

By podnieść walory dźwiękowe swoich aut, producenci coraz częściej sięgają po systemy multimedialne i dobre głośniki. Jednym udaje się to bardziej, innym mniej. Sprawdziłem, jak brzmi Škoda Octavia RS z dieslem pod maską.

SUV-y święcą tryumfy na europejskim rynku i zastępują już nie tylko rodzinne minivany, ale też zarówno miejskie auta segmentu B, jak i luksusowe limuzyny. Substytutem tej ostatniej może być Škoda Kodiaq. Z dwulitrowym dieslem i napędem na cztery koła auto zawiedzie niewielu kierowców, o ile nie zwiedzie cię nazwa wersji tego auta.

Škoda Octavia iV z hybrydowym napędem typu plug-in oficjalnie wjeżdża do polskich salonów. To ciekawa propozycja dla chcących pokonywać krótkie dystanse z wykorzystaniem wyłącznie elektrycznego napędu. Ile trzeba zapłacić za taką możliwość?

Debiut czwartej generacji Fabii zaplanowano na 2021 rok. Auto będzie oferowane jako pięciodrzwiowy hatchback oraz praktyczne kombi. To dobra wiadomość dla klientów poszukujących praktycznej propozycji w segmencie B.

Czy nudne samochody mogą mieć zalety? Oczywiście! I nawet warto je kupić, jeśli znakomicie spełniają swoją rolę, a przy tym są niezawodne i tanie w utrzymaniu. Oto kilka takich propozycji.

Czasami piszecie, że opisywane przeze mnie samochody używane są za stare. Dlatego tym razem skupiam się wyłącznie na młodych, kilkuletnich autach. Takich, którym moim zdaniem można zaufać i nie trzeba się martwić kosztownymi naprawami.

Crossovery i bojowo wyglądające wersje wyposażeniowe cieszą się wzięciem wśród klientów. Nie wszyscy potrzebują jednak ich faktycznych zalet, które dostrzegą dopiero po zjechaniu z asfaltu. Decyzja Škody o wprowadzeniu Octavii Scout także z przednim napędem nie powinna więc dziwić. Tym bardziej, że taki wariant jest zauważalnie tańszy.

Kiedy przed trzema laty Karoq zastępował wypadający z oferty czeskiej marki model Yeti, był mniejszym z SUV-ów Škody. Dziś przypada mu rola tego środkowego. I dobrze, bo samochód ma do zaoferowania więcej, niż mogłoby się wydawać na pierwszy rzut oka. Są jednak też typowe dla tej marki wady.

Czeski kompakt wyprzedzający lamborghini? Taki widok nie zdarza się zbyt często. Kierowca włoskiego superauta mocno się zdziwił, ale gdy zagłębimy się w szczegóły, zrozumiemy, że nie miał w tym starciu żadnych szans.

Jeśli zdarzyło Wam się kiedyś szukać gniazda pasa bezpieczeństwa w ciemności, Škoda ma rozwiązanie. Dodatkowe podświetlenie przypomni o konieczności zapięcia pasa i ułatwi lokalizację gniazda.