silniki (strona 15 z 20)

Zawór EGR jest urządzeniem, które nierzadko sprawia poważne problemy, a wymiana na nowy kosztuje od kilkuset do ponad 1000 zł. Dlatego też niektóre osoby decydują się na jego eliminację, zaślepienie czy wyłączenie. Wielu twierdzi, że nie jest potrzebny. Niestety, nie zawsze jest to dobre rozwiązanie.

Zjawisko turbodziury to subiektywne odczucie kierowcy, polegające na opóźnieniu w reakcji silnika doładowanego na naciśnięcie pedału gazu.

Turbodziura jest zjawiskiem znanym odkąd powstał pierwszy samochód z turbodoładowaniem i od tamtego czasu bardzo niepożądanym. Dziś z nieco innych powodów niż kiedyś, ale nie zmienia to faktu, że wojna z tym zjawiskiem toczy się na wielu frontach. Poznajcie rozwiązania, które mają za zadanie ją wyeliminować.

Zawór 80 proc. to potoczna nazwa dla jednego z zaworów umieszczonych w zbiorniku paliwa. Ma on zapobiegać zatankowaniu nadmiernej ilości gazu.

Czym jest wariator kąta wyprzedzenia zapłonu? W dużym skrócie to urządzenie elektroniczne, które zmienia kąt wyprzedzenia zapłonu w autach zasilanych gazem LPG lub CNG w celu poprawy sprawności silnika. Ale w jaki sposób działa?

Określeń bi-turbo i twin turbo używa się w stosunku do układów doładowania z dwiema turbosprężarkami. To od ich sposobu pracy zależy czy mamy do czynienia z jednym, czy z drugim systemem.

Jeżeli mowa o zapotrzebowaniu na benzynę przy rozruchu lub o niektórych sytuacjach w przypadku instalacji LPG, zamontowanej do silnika z bezpośrednim wtryskiem benzyny, to nie ma w tym nic nienormalnego. Może on zużywać minimalne ilości tego paliwa. Jest jednak sytuacja, w której silnik pracując na gazie, zużywa benzynę, choć nie powinien.

Niebieski, biały, a może szary dym wydobywający się z rury wydechowej? To może to świadczyć o nieprawidłowym spalaniu mieszanki lub spalaniu oleju silnikowego.

Silnik wolnossący to typ motoru spalinowego, niewyposażonego w doładowanie, zasilanego w powietrze wyłącznie dzięki różnicy ciśnienia między komorą spalania w suwie ssania a ciśnieniem atmosferycznym w otoczeniu.

Świecie zapłonowe podlegają regularnej wymianie w okresie przewidzianym przez producenta. Zwykle ich wymiana nie jest trudna.

Czarny, niebieski i biały dym wydobywający się z rury wydechowej diesla to powód do niepokoju, choć nie zawsze.

Turbosprężarka jest urządzeniem mechanicznym, które w silnikach spalinowych napędzane jest przez gazy wylotowe i powoduje zwiększenie ilości powietrza, dostarczanego w jednostce czasu do cylindrów. Stosuje się ją w celu zwiększenia mocy silnika.

Podczas 37. Międzynarodowego Sympozjum Silnikowego w Wiedniu, Volkswagen zaprezentował nową jednostkę 1.5 TSI o oznaczeniu EA211 evo. Co nowego oferuje przekonstruowany motor benzynowy?

Ford zaprojektował nowy silnik diesla o pojemności 2 litrów, który zadebiutuje w samochodach dostawczych z rodziny Transit i powoli będzie zastępował znany motor 2.2 TDCi.

Przełom wieków to okres rozkwitu rynku sportowych akcesoriów w Polsce. Do sklepów trafiły gadżety takie jak stożkowe filtry powietrza, sportowe świece, magnetyzery, tłumiki i inne części służące do tuningu. Niektóre nie są już traktowane poważnie, inne przetrwały z uwagi na korzyści jakie dają. Jedną z tych, które nadal są w powszechnym użyciu jest sportowy filtr powietrza. Czy warto w niego inwestować?

Producenci samochodów krok po kroku zmniejszają rekomendowaną do swoich silników lepkość olejów silnikowych, dzięki czemu obniża się wewnętrzne tarcie i zmniejszają się opory ruchu części, które współpracują z olejem. Tymczasem zima to zupełnie odmienne warunki niż lato i być może warto w tym okresie zastanowić się nad zmianą lepkości oleju?

Często downsizing kojarzy się ze zbyt małym silnikiem, umieszczonym w za dużym dla niego samochodzie. Ta idea nieprzypadkowo przywołuje na myśl kosztowne awarie i niską trwałość jednostki napędowej. Czy na pewno powinniśmy się obawiać downsizignu? Rozwiewamy pewne mity na ten temat oraz przytaczamy niezaprzeczalne fakty.

Jeżeli jesteś właścicielem auta z koncernu VAG wyposażonego w silnik 1.2 TDI, 1.6 TDI lub 2.0 TDI o oznaczeniu EA189 afera spalinowa dotyczy również Ciebie. Twój silnik najpewniej został wyposażony w oprogramowanie, które może powodować dużą emisję m.in. tlenków azotu do atmosfery. Tu dowiesz się, co z tym zrobić.

Przedstawiamy wam kilkanaście sposobów na proste i skuteczne popsucie własnego samochodu. Oczywiście nie zachęcamy do robienia tego – wręcz przeciwnie, uświadamiamy, czego nie należy robić.

W pierwszej części artykułu dowiedzieliście się sporo na temat historii i budowy silnika 2.5 TDI V6. Znacie już jego konstrukcję i zalety, a w tym materiale poznacie tylko wady.

Ktoś może podejrzewać, że motor 2.0 TDI zapisze się na kartach historii jako najgorsza jednostka koncernu, jednak tak nie jest. Takim silnikiem pozostaje wciąż bardzo dobra, ale tylko z założenia konstrukcja, znana jako 2.5 TDI V6. W tym artykule przedstawimy historię porażki tego motoru i postaramy się przestrzec Was przed jego zakupem.

Niedawno pisaliśmy o negatywnych skutkach eksploatacji samochodów na krótkich dystansach. Wniosek był prosty – trzeba wiedzieć co kupić, by nie mieć problemów. W tym artykule przedstawimy listę aut, które warto kupić z myślą o takiej eksploatacji. Większość z nadaje się do montażu instalacji gazowej.

Dziś różnice konstrukcyjne w silnikach spalinowych wyraźnie dzielą je na kilka rodzajów i niestety nie wszystkie są uniwersalne. Diesle najlepiej spisują się na długich trasach, natomiast małe jednostki benzynowe lepiej sprawdzają się w mieście. Jednak żaden silnik spalinowy do tej pory nie został skonstruowany tak, by bez skutków ubocznych znosił eksploatację na bardzo krótkich odcinkach.

Wentylator chłodnicy to jedno z najprostszych urządzeń w samochodzie, a jednocześnie jeden z bardziej skomplikowanych elementów układu chłodzenia. To jego awarie są bardzo często przyczyną problemów z chłodzeniem silnika i jego przegrzewaniem.

Ewolucja przepływomierza postępowała wraz z ewolucją układu zasilania i dziś jest to już tylko nieduży czujnik, który potrafi zmierzyć ilość powietrza wpadającego do silnika. Jak ważną rolę pełni, jak działa oraz co się dzieje gdy nie działa?