Saleen ma się dobrze - SMS Supercars Mustang GT 302 Convertible (2011)

Postać Steve’a Saleena miłośnikom tuningu amerykańskich samochodów jest na pewno dobrze znana. Kierowana przez niego firma SMS Supercars zaprezentowała właśnie 500-konnego Forda Mustanga GT z otwartym nadwoziem.

Olgierd Lachowski

16.10.2011 | aktual.: 07.10.2022 18:27

Steve Saleen kojarzy się przede wszystkim z firmą Saleen, która produkowała m.in. odnoszący pewne sukcesy w wyścigach model S7. W pewnym momencie jednak Saleen popadł w kłopoty finansowe i musiał pozbyć się udziałów w przedsiębiorstwie, które sam założył. Niedługo potem otworzył nową firmę - SMS Supercars - której profil jest w zasadzie identyczny, jak firmy Saleen. W końcu Saleen zniknęło z rynku w 2009 roku, a SMS ma się całkiem nieźle.

Firma oferuje gotowe pojazdy i zestawy tuningowe do, mocno upraszczając, Muscle Carów (Mustang nie jest tak naprawdę Muscle Carem). Najnowszym produktem SMS-a jest Mustang GT 302 Convertible.

Auto pod maską ma silnik o objętości skokowej około 302 cali sześciennych, czyli 4951 cm[sup]3[/sup]. To motor V8 o nazwie Coyote, który w seryjnym Mustangu GT ma moc 418 KM przy 6500 obr./min. Maksymalny moment obrotowy tej jednostki silnikowej wynosi 530 Nm przy 4250 obr./min.

Ekipa SMS zamontowała sprężarkę Lysholm do pomocy Kojotowi oraz zmieniła kolektor dolotowy, a także zamontowała nowy układ dolotu powietrza i dzięki temu silnik może się pochwalić mocą 507 KM (500 bhp). Oprócz doładowania, przy sercu wozu pojawił się też sportowy układ wydechowy, który dba o swobodny wypływ spalin i odpowiednią oprawę akustyczną.

Modyfikacje na tym się nie skończyły. Mechanicy zainstalowali regulowane zawieszenie i nowe hamulce. Przednie wentylowane tarcze mają średnicę 356 mm, natomiast tylne są o 56 mm mniejsze.

Mustang po tuningu wygląda inaczej za sprawą kompletu spojlerów, na który składa się przedni zderzakospojler, boczne listwy, tylny spojler na klapie bagażnika oraz „dyfuzor”.