Rusza sezon Moto Grand Prix 2014!

Mówiąc o tegorocznym sezonie MotoGP, warto na chwilę sięgnąć do historii tych wyścigów. Nie są one bowiem debiutanckimi rozgrywkami; mają bogatą historię, która trwa nieprzerwanie od ponad 60 lat. Zaczęło się w 1949 roku, a Motocyklowe Mistrzostwa Świata odbywały się wówczas w czterech klasach uzależnionych od pojemności motocykli zawodników. Były to klasy: 125 ccm, 250 ccm, 350 ccm oraz 500 ccm. Dominującymi producentami w latach 50. byli MV Agusta, Moto Guzzi i Mondial.

Przez te lata zmienił się zarówno podział klas, jak i dominujący producenci. Teraz w ramach Motocyklowych Mistrzostw Świata zawodnicy rywalizują w trzech kategoriach: Moto3, Moto2 oraz MotoGP, nazywaną również królewską klasą, która cieszy się prawdopodobnie największą popularnością wśród fanów wyścigów motocyklowych. Dominujące obecnie marki to Honda czy Yamaha.

Każdy nowy sezon przynosi zmiany, na przykład w przepisach. Jak potoczy się rywalizacja w tegorocznym Grand Prix? Czy Marc Marquez zostanie zdetronizowany? Serwis Motogp.com przygotował świetne wprowadzenie w klimat nadchodzących wyścigów, w którym nawiązał do zdarzeń z przeszłości, ale także do najbliższego wyścigu na torze Losail.

2: Po czterech sezonach w klasie Moto2 jest tylko dwóch zawodników, którzy wzięli udział we wszystkich 68 wyścigach: Dominique Aegerter i Simone Corsi.

5: Tytuł króla toru Losail nosi dwóch motocyklistów: Casey Stoner oraz Jorge Lorenzo. Każdy z nich zwyciężył w Katarze 5 razy (uwzględniając wyścigi nie tylko w MotoGP, ale też Moto2 i Moto3).

8: Tor Losail po raz ósmy będzie gościł zawodników Motocyklowych Mistrzostw Świata.

20: Zawodnikami, którzy zdominowali ostatnie 20 rozegranych wyścigów (we wszystkich trzech klasach), byli Hiszpanie. To rekordowa pod względem długości sekwencja zwycięstw w historii wyścigów.

23: Na linii startu tegorocznego wyścigu inauguracyjnego w Katarze stanie 23 zawodników. Co ciekawe, 12 spośród nich przynajmniej raz zdobyło tytuł mistrza świata.

28: Andrea Dovizioso będzie obchodził swoje 28 urodziny w dzień wyścigu w Katarze.

35: W wieku 35 lat i 35 dni podczas wyścigu w Katarze Valentino Rossi będzie najstarszym zawodnikiem Motocyklowych Mistrzostw Świata. Obecnie (jeszcze) rekord ten należy do Giacomo Agostiniego, który skończył karierę w 1977 roku.

249: Honda potrzebuje tylko jednego zwycięstwa do zdobycia tytułu pierwszego producenta, któremu udało się zwyciężyć najwięcej razy w historii.

#4 Andrea Dovizioso, Ducati Team (Desmosedici)

#5 Colin Edwards, NGM Forward Racing (Forward Yamaha)

#6 Stefan Bradl, LCR Honda MotoGP (RC213V)

#7 Hiroshi Aoyama, Drive M7 Aspar (RCV1000R)

#8 Hector Barbera, Avintia Racing (Avintia)

#9 Danilo Petrucci, IodaRacing Project (ART)

#17 Karel Abraham, Cardion AB Motoracing (RCV1000R)

#19 Alvaro Bautista, Go&Fun Honda Gresini (RC213V)

#23 Broc Parkes, Paul Bird Motorsport (PBM-ART)

#26 Dani Pedrosa, Repsol Honda Team (RC213V)

#29 Andrea Iannone, Pramac Racing (Desmosedici)

#35 Cal Crutchlow, Ducati Team (Desmosedici)

#38 Bradley Smith, Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)

#41 Aleix Espargaro, NGM Forward Racing (Forward Yamaha)

#44 Pol Espargaro, Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)

#45 Scott Redding, Go&Fun Honda Gresini (RCV1000R)

#46 Valentino Rossi, Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1)

#62 Mike Di Meglio, Avintia Racing (Avintia)

#68 Yonny Hernandez, Pramac Racing (Desmosedici)

#69 Nicky Hayden, Drive M7 Aspar (RCV1000R)

#70 Michael Laverty, Paul Bird Motorsport (PBM-ART)

#93 Marc Marquez, Repsol Honda Team (RC213V)

#99 Jorge Lorenzo, Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1)