restomod (strona 3 z 3)

Rzadkie porsche będące dziełem warsztatu RWB zostało wystawione na sprzedaż w Kanadzie. To wyjątkowy egzemplarz, chociażby z uwagi na swój zachowawczy charakter. Raczej nie będzie długo czekał na nowego właściciela.

Klasyk z 1949 roku z nowoczesnym, elektrycznym napędem zbudowanym na podzespołach Tesli - oto wspaniały restomod, który zgrabnie łączy dwa przeciwległe światy, udowadniając, że prąd można zamknąć w bardzo nieoczywistym opakowaniu, tak różnym od futurystycznych nadwozi współczesnych aut elektrycznych.

Cały czas czekamy na nowe wcielenie Bronco prosto z fabryki Forda, a projekty takie jak ten zdecydowanie umilają czas oczekiwania. To wyjątkowy restomod, który wyróżnia się mocnym silnikiem i nowoczesnymi rozwiązaniami przy zachowaniu klasycznego charakteru. Trudno nie kochać takich konstrukcji.

964 to bez wątpienia jedna z najbardziej kultowych generacji w historii modelu 911. Decyzja o wykorzystaniu jej jako bazy do budowy projektu Aimé Leon Dore nie powinna więc dziwić. Porsche we współpracy z nowojorskim domem mody stworzyło niepowtarzalny egzemplarz, który wyróżnia się przede wszystkim wnętrznem - ale nie tylko.

Porsche 911, Jaguar E-Type, Range Rover Defender - takie auta przychodzą do głowy jako pierwsze, gdy myślimy o restomodach. Założę się jednak, że nikt nie zaliczyłby do tego grona Acury SLX. Nic dziwnego, gdyż większość Europejczyków w ogóle nie kojarzy tego modelu, co z naszej perspektywy czyni opisywany projekt naprawdę wyjątkowym i niezwykle ciekawym.

East Coast Defender (ECD) to firma specjalizująca się w tworzeniu restomodów na bazie starych Land Roverów. Jak sama nazwa wskazuje, są to najczęściej Defendery, ale nie tylko. Tym razem w warsztacie zagościła pierwsza generacja Range Rovera, która została znacząco usprawniona.

Restomody na bazie Defendera nie należą do rzadkości. Auto stało się ostatnio modną bazą do budowy interesujących projektów. Prezentowany jest jednak wyjątkowy, ponieważ powstał głównie z myślą o jeździe po plaży. Co ważne, twórcom idealnie udało się oddać wakacyjny charakter projektu.

Jeśli macie już dość restomodów z USA i Europy, prezentowana sztuka powinna przypaść wam do gustu. To wspaniały przykład japońskiej motoryzacji z lat 60. w bardzo interesującym wydaniu. Toyota Corolla, która kiedyś była rajdówką, a dziś jest błyszczącym klasykiem z potężnym V8 Lexusa pod maską.

Firma Expedition Motor Company specjalizuje się w odbudowie Mercedesów klasy G, a konkretnie egzemplarzy, które skończyły swoją służbę w wojsku. Na ich bazie powstają wspaniałe restomody, które powinny przypaść do gustu nie tylko wielbicielom terenówek, ale i militariów.

Linie klasycznego amerykańskiego pickupa idealnie pasują do potężnego silnika V8. A co powiecie, gdy zamiast niego pod maską zagości jednostka elektryczna? Wielu purystom taki pomysł z pewnością się nie spodoba. Na osłodę warto jednak wspomnieć o mocy, której zdecydowanie nie brakuje.

Nie ulega wątpliwości, że USA to kraj pickupów. Na listopadowych targach SEMA w Las Vegas na pewno nie zabraknie takich konstrukcji. Jedną z nich będzie wspaniały restomod przygotowany przez firmę Mopar. Za bazę do jego budowy posłużył Dodge D200 z 1968 roku.

Amerykańska firma Emory Motorsport jest uznanym specjalistą od modyfikacji Porsche, a w szczególności modelu 356. Najlepszym dowodem na to jest prezentowany projekt - 356 Speedster z 1959 roku.

Jeśli restomody kojarzą się wam wyłącznie z projektami Singera lub Eagle'a, raczej nie będziecie zachwyceni prezentowaną BMW-Wołgą z Ukrainy. Trzeba przyznać, że ktoś włożył w ten projekt sporo serca, dzięki czemu powstało połączenie, jakiego nie znajdziecie nigdzie indziej.

Porsche świętuje 70. urodziny samochodu sportowego i po raz kolejny zasypuje fanów niezłymi prezentami. Teraz przyszedł czas na 20 egzemplarzy z serii Special Edition.

Eugenio Amos to jeden z największych włoskich entuzjastów motoryzacji. W jego garażu znajdziecie takie perełki jak Ferrari F40 czy Mercedes CLK GTR. Teraz dołączy do nich kolejna, wspaniała maszyna - wyjątkowa Lancia Delta Futurista.

Najwyraźniej kupno nowego Porsche 911 – nawet w wersji GT2 RS – nie jest wystarczająco ekskluzywne dla klientów tej marki. Dlatego ekipa z Zuffenhausen przystąpiła do akcji o nazwie "Project Gold". Na tapecie znalazła się ostatnia chłodzona powietrzem generacja…

Kojarzony z rolą Iron Mana, jeżdżącego Audi R8, Robert Downey Jr. prywatnie porusza się nieco bardziej wyszukanymi autami. Ostatnio do jego garażu wjechał ford mustang po gruntownym odświeżeniu w SpeedKore.

Mimo zajmowanego stanowiska nosi sweter zamiast w garnituru, raz mówi jedno, aby po chwili całkowicie zmienić zdanie, bez zahamowań wyśmiewa konkurencję – kontrowersyjny prezes Sergio Marchionne stoi na czele kilku marek, w tym Ferrari. Podczas luźnej rozmowy zdradził nam swoje plany.

Oficjalna produkcja terenowej legendy zakończyła się w 2016 roku. Niecierpliwie oczekujemy na następcę, lecz ekipa z Solihull nie daje za wygraną i wypuszcza na drogi 150 fabrycznie nowych egzemplarzy Defendera. Jak to możliwe?