przepisy drogowe

Czy możemy ruszyć, gdy pieszy przeszedł już po przejściu przed naszym samochodem? A co z pieszym, który zbliża się do przejścia, ale jeszcze do niego nie dotarł?

W czwartek 29 stycznia 2026 r. w życie wchodzą nowe przepisy o ruchu drogowym. Wprowadzają one surowe kary dla kierowców nieprzestrzegających zasad i zagrażających innym.

Niepełnoletni rowerzyści i użytkownicy elektrycznych hulajnóg od czerwca będą musieli używać kasku. Jak pokazuje najnowsze europejskie badanie, na razie nie mamy w tej materii czym się pochwalić. Należymy do tych państw, w których najchętniej jeździ się bez kasku.

Spożycie alkoholu i prowadzenie auta to zła kombinacja. Przepisy w Polsce są surowe, a rutynowe kontrole trzeźwości stawiają nas w europejskiej czołówce. Jak długo należy zatem czekać, zanim można bezpiecznie wsiąść za kierownicę?

W Polsce przepisy nie przewidują nakazu używania zimowych opon. A co jeśli, korzystając z okołoświątecznego urlopu, chcemy pojechać za granicę? Oto wymogi w innych europejskich krajach.

W Dąbrowie doszło do kolizji drogowej z powodu lekceważenia znaku „STOP”. 57-letni obywatel Czech uderzył w prawidłowo jadącą karetkę. Na szczęście nikt nie został ranny, a sprawca został ukarany.

Można zapłacić mandat i dostać sporo punktów nawet wtedy, gdy kierowca myśli, że nie robi niczego zakazanego. Roadpol – europejskie stowarzyszenie policji drogowej – prowadzi akcję "Focus on the Road". Na celowniku są telefony komórkowe.

W Polsce nie ma obowiązku jazdy na oponach zimowych, ale w wielu krajach Europy takie przepisy obowiązują. Przed wyjazdem warto zapoznać się z lokalnymi regulacjami, aby uniknąć nieprzyjemnych niespodzianek. Kluczowe jest również przestrzeganie minimalnej głębokości bieżnika.

Wielu kierowców nieprawidłowo używa kierunkowskazów podczas wyprzedzania, co może prowadzić do niebezpiecznych sytuacji na drodze. Warto przypomnieć, jak poprawnie sygnalizować manewry, by zwiększyć bezpieczeństwo i uniknąć nieporozumień.

Jaka jest prędkość dopuszczalna w krajach europejskich dla samochodów osobowych z przyczepą. Przejrzeliśmy przepisy i podajemy konkretne, sprawdzone informacje.

Wyobraźcie sobie kierowcę, który jedzie zgodnie z przepisami autem osobowym z przyczepą. Jedni z was powiedzą "chyba żartujesz", bo wiedzą o co chodzi. Inni nie rozumieją, bo nie jeździli jeszcze z przyczepą albo nie znają przepisów. Zapraszam was na krótką podróż.

Prowadzenie samochodu pod wpływem alkoholu to poważny postępek - wie to każdy. Wiele osób uważa jednak, że jeśli poruszamy się znacznie skromniejszym środkiem transportu, możemy wszystko. Konsekwencje mogą być jednak bolesne.

Choć wiele przepisów drogowych w krajach UE jest wspólnych, to niektóre potrafią zaskoczyć przyjezdnych kierowców. Kilka takich regulacji obowiązuje we Włoszech. Wśród nich jest kara za jazdę z łokciem wystawionych przez odsuniętą szybę.

Przepisy umożliwiają używanie świateł do jazdy dziennej zamiast mijania od świtu do zmierzchu, pod warunkiem dobrej widoczności. W przeciwnym razie konieczne jest włączenie świateł mijania. Nie zawsze dzieje się to automatycznie, a jest to szczególnie problematyczne podczas deszczu.

Podczas wakacji wielu kierowców, zazwyczaj nie wyjeżdżających z kraju, przekracza nasze granice. Jak do takiego wyjazdu przygotować samochód? Każde z europejskich państw samodzielnie określa zakres obowiązkowego wyposażenia pojazdów. Co to oznacza dla wyjeżdżających na urlop Polaków?

Jakiś czas temu we Francji pojawił się nowy znak, który najczęściej znajdziemy na obwodnicach największych miast wspomnianego kraju. Warto wiedzieć, co oznacza i jakie ograniczenia wprowadza, bo jego zignorowanie może być kosztowne.

Niebawem na polskich drogach pojawią się nowe znaki drogowe. Jeden z nich znamy już z tablic, które Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad montuje na ekspresówkach i autostradach. Drugi nie był wcześniej stosowany i będzie dotyczył środkowego pasa wielofunkcyjnego.

W 2022 r. do polskiego prawa wprowadzone zostało pojęcie "sugerowanego przejścia dla pieszych". Tyle że mało kto o tym wiedział. Prawdopodobnie prawie nikt nie wie również, czym one są. Musieliśmy czekać blisko trzy lata na ogólnopolską akcję, która cokolwiek wyjaśni. Choć nie za dużo.

Wystarczyło kilka cieplejszych dni, by podczas weekendu na autostradach zobaczyć kierowców, wiozących na przyczepach wyposażenie ogrodu, rośliny czy sprzęt sportowy. Niestety, wielu z nich nie wie, że naraża się nawet na 2000 zł mandatu. Brak znajomości prawa nie usprawiedliwia.

Minister infrastruktury Dariusz Klimczak zapowiedział, że nowe przepisy, zaostrzające sankcje względem drastycznie łamiących przepisy kierowców wejdą w życie pod koniec czerwca, a więc jeszcze przed wakacjami - informuje PAP. Ci, którzy za nic mają przepisy, pożegnają się nie tylko z prawem jazdy, ale i samochodem.

Samochód skręcającej w lewo kobiety zderzył się z autem, którego kierowca właśnie ją wyprzedzał. Czyja to wina? Jak się okazuje, polskie przepisy w tej materii można interpretować według różnych wykładni. Sąd Najwyższy pokazał jednak ten właściwy sposób ich rozumienia. Możecie być zaskoczeni.

Rząd opublikował projekt nowelizacji przepisów, mającej poprawić bezpieczeństwo na drogach. To wielka inicjatywa trzech ministerstw, a środki skierowane przeciwko piratom drogowym i uczestniczącym w ulicznych wyścigach są tak ostre, jak nigdy dotąd. Za te ostatnie karany ma być nawet pasażer.

Polskie przepisy nie zobowiązują kierowców do używania zimą ogumienia przystosowanego do panującej pory roku. Jednak w niejednym kraju Unii Europejskiej prawo z mniejszą ufnością podchodzi do zdrowego rozsądku zmotoryzowanych i wymaga odpowiedniego ogumienia. Co ciekawe, nie zawsze muszą być to "zimówki".

Są mniejsze niż typowe samochody segmentu A i rozpędzają się tylko do prędkości właściwych skuterom. Wielu osobom wydaje się, że do prowadzenia lekkiego czterokołowca nie trzeba prawa jazdy. Można tak wpaść w poważne tarapaty.

Jeśli policja przypomina kierowcom o zasadach przewidzianych w prawie, to należy spodziewać się większej aktywności mundurowych na tym polu. Tak może być i tym razem. Po kolizji w Nowej Suchej pod lupę mogą trafić przejazdy kolejowo-drogowe.